Обсуждение работы АКПП AT6

[Авенс]

Недостатки на 1200 км пробега:
1. При переключении автомата с 1 на 2 скорость, в районе 30 км/ч, чувствуется неприятная вибрация, которая отдается на педали газа.
2. Появился дребезг в салоне сзади. Нашел источник - дребезжит что то под покрытием задней полки. При простукивании по полке явственно слушно. Буду делать тонировку попрошу ребят снять заднюю полку и проложить тонким поролоном.
3. Один раз самопроизвольно включилась аварийка на стоянке. Может глюк сигналки, срабатывания не было. Буду дальше посмотреть.

[nickgz]

igorviv, думаю, что обнулили адаптацию коробки, мне так делали у нас! Заново ее переобучил, теперь все гуд.. )

Кстати, а как в домашних условиях обнулить обучение коробки? а то в городе даешь резко газу и она потом долго едет на пониженной передаче и повышенных оборотах. на было такого по началу. сейчас обучилась...

[Gudach]

igorviv, надо было пивка дернуть! )) вместо кофе!
Да согласен! Смотрел передачу какую-то, там у мужика мерен ешка был! Так ему так здесь ОД надоели, ничего не могли пол года сделать с чеком и потерей мощности, всю машину перебрали.. Его заколебло и он в Германию поехал к ОД, время вместе с ТО заняло 2 часа! Все исправили по гарантии и извинились за раздолбаев из России! ))
Теперь, говорит, на ТО езжу в Германию! Заодно и пива попить! ))

[Xramovnik]

nickgz, в спорт режиме погонять, обучалка отрубается

[Gudach]

nickgz, в домашних только с программой и оборудованием!
Я когда приезжал к Руслану, говорил, что нервно едет коробка, не вопрос, обнулили настройки до первоначальных! Она заново адаптировалась! Сейчас мы друг друга понимаем без проблем! )
В вашем случае-это норма! Программа коробки так настроена! Фишка для обгона-типа, дал резко в газ-значит нужно срочно ускориться, коробка ждет продолжения ускорения, для чего-то же ты дал тапку в пол! Удобно на обгонах, если, например пошел, не успел, притормозил, пропустил и пошел опять! А если ты по баловаться топнул-ну жди, когда она секунд через 5 убедится, что ты ее обманул и кинет на повышенную! ) по мне так наоборот плюс! )

- - - Добавлено - - -

Была бы Франция чуть поближе, хотя бы 1200-1500 км.. Сам туда на ТО гонял.. Или Германия.. )

[igorviv]

Да лана, до Варшавы 1300 верст от Москвы, я когда на 406-м гонял, не редко там чинился.

[Pablo144]

Да лана, до Варшавы 1300 верст от Москвы, я когда на 406-м гонял, не редко там чинился.

А 406 какой был??

[Wypuk]

Да лана, до Варшавы 1300 верст от Москвы, я когда на 406-м гонял, не редко там чинился.

я бы ляхам свой авто не доверил

[igorviv]

А 406 какой был??

Один из последних, 2003 года.

[Pablo144]

Один из последних, 2003 года.

У меня 2002 была. 2 года ездил и забот не знал. Хорошое авто.

[александр11]

Заметил особенность коробки: на светофоре с N переключаю на D без нажатия на педаль тормоза -никаких изменений в работе коробки, все , как и при переключении через педаль тормоза. Влияет ли такое переключение на коробку отрицательным образом, или ей без разницы? Был вчера на оф.сервисе, порекомендовали масло в коробке сменить при 2 ТО, т.е. на 40 т.км.

[iam_alex]

на светофоре с N

у меня появился вопрос - а зачем на светофоре переключать в N?

[Kir111]

а зачем на светофоре переключать в N?

Привычка после робота наверное ))))

[Pablo144]

у меня появился вопрос - а зачем на светофоре переключать в N?

Производитель утверждает в руководстве по эксплуатации, что так можно чуть сэкономить бензин. Думаю есть смысл дергать коробку при достаточно длинных остановках- ж/д переезд и всё такое.

- - - Добавлено - - -

Заметил особенность коробки: на светофоре с N переключаю на D без нажатия на педаль тормоза -никаких изменений в работе коробки, все , как и при переключении через педаль тормоза. Влияет ли такое переключение на коробку отрицательным образом, или ей без разницы? Был вчера на оф.сервисе, порекомендовали масло в коробке сменить при 2 ТО, т.е. на 40 т.км.

Для надежности всё-таки педальку тормоза лучше придавить при таких манипуляциях. А про замену масла- читать внимательно руководство по эксплуатации. Масло не полностью меняется, а частично.

[iam_alex]

Производитель утверждает в руководстве по эксплуатации, что так можно чуть сэкономить бензин. Думаю есть смысл дергать коробку при достаточно длинных остановках- ж/д переезд и всё такое

вот именно, при длинных и утверждает. речь о светофоре... большинство встречавшихся мне мнений - постоянно дергать АКПП на светофорах - дополнительная ненужная нагрузка на коробку.