Обсуждение работы АКПП AT6

[Авенс]

Недостатки на 1200 км пробега:
1. При переключении автомата с 1 на 2 скорость, в районе 30 км/ч, чувствуется неприятная вибрация, которая отдается на педали газа.
2. Появился дребезг в салоне сзади. Нашел источник - дребезжит что то под покрытием задней полки. При простукивании по полке явственно слушно. Буду делать тонировку попрошу ребят снять заднюю полку и проложить тонким поролоном.
3. Один раз самопроизвольно включилась аварийка на стоянке. Может глюк сигналки, срабатывания не было. Буду дальше посмотреть.

[Easy Rider]

да, бксировать нельзя сам автомат(точнее свой)

С чего бы это? На наши автоматы правило 50/50 не распространяется??

[Wypuk]

сегодня чуть не обкакался, машине второй день и такая хрень, заезжаю в гараж, ставлю в Р, открываю дверь, спрашиваю ,жена говорит что дверь не закроется (6х4 маловат, с учётом вертикально стоящего прицепа и всякой хрени по бокам), не закрывая водительскую дверь до конца ставлю в Д, ии.... на экране PRND! на центральном мониторчике примерно так: ошибка акпп переведите рычаг в Р. Думал ппц, сломал на второй день. Пришёл домой, пошерстил форумы. На форумах 407 и 308 вычитал, что это нормально и это автомат так педостерегает от езды с открытыми дверями. Только почему он не говорит об этом прямо, что надо двери закрыть. Испугался....

[Onstep]

Такой же случай, только я испугаться не успел, как-то сразу догадался, что какая-та защита от дурака водителя срабатывает.
На днях завел двигатель и попытался включить заднюю передачу на АКПП. Не заметил, что водительская дверь не совсем закрыта. Так машина не дала. Когда понял в чем дело, был приятно удивлен. Умная машинка В инструкции может и есть про это, значит пропустил.

[mr.zay]

Такой же случай, только я испугаться не успел, как-то сразу догадался, что какая-та защита от дурака водителя срабатывает.
На днях завел двигатель и попытался включить заднюю передачу на АКПП. Не заметил, что водительская дверь не совсем закрыта. Так машина не дала. Когда понял в чем дело, был приятно удивлен. Умная машинка В инструкции может и есть про это, значит пропустил.

В инструкции где-то видел. А еще помимо предупреждения получаете пинок.

[Wypuk]

В инструкции где-то видел. А еще помимо предупреждения получаете пинок.

у меня так же едет с этим предупреждением, а вот вибрации при срабатывании задней раздражают немного иещё звук колодок в этот момент, пробовал в джете с таким же автоматом, там всё получше намного

[Wypuk]

радует, что здесь так редко пишут

[mr.zay]

Пинок получается не сильно заметный если при открытой уже двери включить драйв. Как я понял коробка включает 3. Защита от дурака что бы не получилось как в том ролике.

немного иещё звук колодок в этот момент

еще раз - все манипуляции с селектором при сильно нажатой педали тормоза!

а вот вибрации при срабатывании задней раздражают немного

Это нормально. Гидротрансформатор получает нагрузку.

[ОЖур]

Толчки с первой на вторую стали просто бесить!!! Есть кто нибудь у кого все мягко и хорошо именно с первой на вторую? Или толки у всех и стоит просто смириться? Очень напрягает...

Тоже самое. Я Вообще заметила что первая едет отлично при переходе на вторую тормозит и только с третьей едет нормально. Видимо у этой машины переход с 1 на 2ую не самый лучший.

[mr.zay]

Видимо у этой машины переход с 1 на 2ую не самый лучший.

Переключения с 1 на 2 не замечаю вообще!
А вы уверенны что у вас 1,6T+Aisin?

[KROKUS]

Переключения коробки замечаю только по стрелке тахометра, работает на УРА.

[bolshoy]

Толчки, при переключениях, при движении в городе иногда бывают, иногда нет, иногда просто не обращаю внимания...это ж не вариатор.

[Wypuk]

еще раз - все манипуляции с селектором при сильно нажатой педали тормоза!

ну не знаю, может не сильно жму, попробую ещё сильнее

Это нормально. Гидротрансформатор получает нагрузку.

понимаю что нормально, но в Д как-то приемлимо, а в R сильнее, сравнивал в джете с таким же автоматом, там и в Д и в задней одинаковые вибрации

- - - Добавлено - - -

Тоже самое. Я Вообще заметила что первая едет отлично при переходе на вторую тормозит и только с третьей едет нормально. Видимо у этой машины переход с 1 на 2ую не самый лучший.

Переключения с 1 на 2 не замечаю вообще!
А вы уверенны что у вас 1,6T+Aisin?

она по моему сразу после отпускания тормоза включает вторую, жать не пишет на какой едет сейчас Д1 Д2 и т.д. пробовал отпускать тормоз не нажимая газ и в ручной режим сразу, пишет что уже вторая
и при отпускании тормоза ощущается два "толчка" где второй перерастает в движение

[Wypuk]

понимаю что нормально, но в Д как-то приемлимо, а в R сильнее, сравнивал в джете с таким же автоматом, там и в Д и в задней одинаковые вибрации

попробовал жать ещё сильнее, скрип звук от тормозов(как буд-то они на милиметр сдвигаются под усилием) так появляется не при включении R, а при отпускании тормозов после её включения конечно думаю я что-то не так делаю

[Wypuk]

ребята это у меня что-то открутилось или это какое-то техническое отверстие в коробке?