0
Показано с 225 по 238 из 252
-
13.05.2012, 21:24 #1ДжониGuest
Подвеска Пежо 408 - конструкция и управляемость
По новостям говори, что на калужском заводе подвеску полностью адаптируют под российские условия, но какая о том, какая она будет ни слова. Узнал сам, что спереди точно независимая типа McPherson, а вот про заднюю одни непонятки, некоторые говорят что полузависимая типа балка, другие что, как и передняя независимая.Может у кого-нибудь есть точная информация?
-
Реклама
-
03.08.2013, 00:22 #225
Ну, мне после 308 жестко на атмосфернике )))
0
Езжу на 308 HDi 92 2010, у супруги 408 VTi 120 AT Active 2012
-
03.08.2013, 02:57 #226
Правда шины там 205.65.15, вот уж где мягче некуда)))
0
Езжу на 308 HDi 92 2010, у супруги 408 VTi 120 AT Active 2012
-
04.08.2013, 07:56 #227Местный
В жесткости разницы нет (на мой взгляд). А вот на какие то стуки в передней подвеске, жалуются в основном владельцы 110 и 120 сильных версий.
Сообщение от romadone
0
-
04.08.2013, 08:18 #228Местный
- Город
- Самарская область, Шентала
- Сообщений
- 447
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Николай
- Репутация
- [+/-] 130Array
-
14.08.2014, 07:21 #229
Всем привет! Бегло просмотрев тему, я так и не нашел ответ, кто нибудь менял стойки на дублевые? Если менял то на какие? Ссылку дайте!
0
-
14.08.2014, 07:36 #230
Возникло желание провести замену стоек "в круг".
При движении на высоких скоростях во время интенсивного перестроения или объезде помех, а также "агрессивном вождении", возникают раскачки и смещения по диагональным осям. Данный факт очень не приятен!!!
0
-
14.08.2014, 11:22 #231Живу на форуме
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
-
14.08.2014, 16:12 #232
...есть такое, при резком разгоне да если перестраиваешься через "колеи" нет "чёткости". Вот предыдущий мой 308-й был как "влитой" нои там и шины "бриджи" да и база короче. Я думаю если поставить пожёсче аморты то будет как и 308-й жёстким, с бухающей подвеской.
0
-
14.08.2014, 17:10 #233
некоторые думают ,что инженеры идиоты.
0
Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо.
Объявление: Репетитор по этике ,Опыт работы с идиотами.
-
15.08.2014, 10:13 #234вы себя относите к некоторым? Сообщение от dim646
...с этого места по подробней пожалуйста...!!!
0
Последний раз редактировалось Дим269/42; 15.08.2014 в 10:17.
-
15.08.2014, 10:29 #235Клиренс то не маленький, за все надо платить... Сообщение от Чех
0
-
15.08.2014, 10:31 #236
Дим269/42, Это особенности нашего "высокого" кузова....отсюда и раскачки.....
0
-
15.08.2014, 10:56 #237Если ваши стоковые стойки в порядке - заменой на новые ничего не добьетесь...тут либо кардинально надо подвеску дорабатывать, "садить" кузов...или агрессию вождения убавлять... Сообщение от Дим269/42
0
-
15.08.2014, 11:20 #238
Дим269/42,вкл.свой мозг и следи за словами!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
0
Последний раз редактировалось dim646; 15.08.2014 в 11:22.
Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо.
Объявление: Репетитор по этике ,Опыт работы с идиотами.
Ответить с цитированием
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
