0

неправильно подобранная смазка привела к разбуханию резинового уплотнителя на направляющем переднего суппорта. оригинальный ремкомплект стоит 1600 р. решил поискать аналоги. заказал ремкоплект от 307, взял самый дешевый за 270р. для примерки. резинка уплотнительная и пыльники подошли, все остальное выкинул тк на поршень д54, у нас д57. номер ремкомплекта 254080.
осталось пыльники найти для заднего суппорта.
Комментарий модератора
- miannik:
- Внимание!
Основная тема по тормозным механизмам содержит в шапке схемы тормозных узлов и, в том числе, оригинальные номера ремкомплектов.
Полезная информация по неоригинальным ремкомплектам для рефренса 4439.47 - в сообщении этой темы.
Большое спасибо участнику Форума master_xp за размещенный материал!
Последний раз редактировалось miannik; 15.03.2016 в 15:52.
Собрался поменять колодки задние. Заодно на всякий пожарный стал искать ремкомплекты для задних суппортов и направляющих, но увы выбор невелик и мало где описан. Существует официальный номер на сервисбоксе для направляющих - 4439 46. Официального номера для ремонта суппорта (сальники, пыльники, поршень ит.д.) нет.
Поэтому пошерстив каталоги выбрал ремкомплекты ERT:
400945 - все резинки в том числе и для направляшек + сам поршень
400454 - тоже самое только без поршня
410035 - направляющие с пыльниками и смазкой
Оригинальный каталог ЕРТ
Себе решил заказать комплект всех резинок без поршня. По пришествии продукта отпишусь. Кто чт думает, может подскажете что получше?
Frenkit 808020 - ремкомплект заднего суппорта
Frenkit 810004 - ремкомплект переднего суппорта
Менял и перед, и зад, встают как родные, резинки и смазка в комплекте
Ну раз пошла такая пьянка то какие есть рем. Комплекты для АТЕ системы?? У меня все норм, но мало ли.
Вот Вам палец направляющий, в питерском экзисте в 15 раз дешевле, чем по родному коду - 8166741 . Заглушки где-то в теме были. Ну а сзади у всех одинаково. Нашел в записях совсем за копейки все в комплекте 812001. И, заметьте, смазка прилагается. Кто-то мне доказывал, что АТЕ не мажутся.
Последний раз редактировалось Александр52; 25.10.2017 в 12:58.
У меня сзади люфт в пальцах справа. Периодически клинили колодки - начинало сильно стучать после торможений в пол.
Люфт проверил только в прошлом году, надо менять по хорошему направляшки, но лень заставила просто забить смазкой отверстия в разумных пределах.
Год проездил, по весне поменяю, стОят то копейки.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)