0

Комментарий модератора
- miannik:
- Добавлена схема узла подвески.
Схема узла передней подвески
Вложение 23616[свернуть]
Подскажите, пожалуйста, взял б/у авто, из диагностики моей машины: "люфт шаровой передней нижней - замен", какую деталь менять, номер подскажите, пожалуйста.
Последний раз редактировалось miannik; 19.08.2015 в 09:19.
VyacheslavS, вроде на подвеску 60т ток(((
у меня скрипят.виноват пыльник,рвет кольцо снизу пыльника и ноль смазки в нем!
Сегодня ездил к дилеру по поводу скрипа подвески. Скрипело сильно, но при повороте руля не было скрипа и хруста. После мойки действительно проблема пока ушла.
У меня походу второй комплект отжил своё.
Родные отходили 60 тыс. второй дешевенький (марку не помню, по 450р.) отходил 25 тыс. Скрипят как не смазанная телега.
Купил TRW, надейсь отходят не меньше родных.
И снова об информативности и ценности темы для участников Форума.
Народ в основной массе пишет бренд и цену, а номер детали уходит в космос (перечитайте тему с самого начала). Флуд, офф-топ - этого добра полно.
Были удалены сообщения с противоречивой информацией.
Серёга, в схеме первого сообщения темы есть оригинальный номер. Начинайте поиск с него. Оригинальный номер 364073 выведет вас на JBJ791.
Лучшее - враг хорошего
вот я этот номер и заказал, но поиск по номеру JBJ701 приводит к меньшей цене и меньшим срокам доставки, хотелось бы узнать в чем отличия кроме цены и страны производителя и самое главное подходит ли он нам
Последний раз редактировалось Серёга; 20.04.2017 в 21:36.
Жизнь без армии — все равно что любовь в резинке: движение есть, прогресса нет.
самое главное, что подошли!
Жизнь без армии — все равно что любовь в резинке: движение есть, прогресса нет.
Признаки неисправных шаровых (что были у меня): стуки при проезде мелких неровностей с вывернутым рулем (при условии исправных стоек стабилизатора), "резиновый" скрип при выворачивании руля на месте (ближе к крайнему левому и правому положениям ( НА РУЧНИК НЕ СТАВИТЬ - можно спутать с скрипом тросов!)). PS Пробег 90000
Последний раз редактировалось dmitritmb; 02.05.2017 в 21:04.
Кому интересно, пришла головка ударная на 41 (АвтоДело 40341 - в Эмексе 220-250 руб.), подходит для выкручивания шаровой JBJ791 идеально.
В общем намучился я с правой шаровой, сначала не хотела никак выходить из рычага (использовались съёмник, лом, молоток, кувалда), пришлось бежать в магазин за газом. Только после хорошего прогрева рычага удалось с помощью съемника одолеть её. Потом та же проблема с поворотным кулаком. Головка на 41 подходит, но когда применяешь значительное усилие, она идет на небольшой перекос и выходит из зацепления. Под натиском зубила и газового ключа сразу тоже не пошла. Опять пришлось использовать газовую горелку и только тогда с помощью зубила и молотка удалось сдернуть с места. Когда выкрутил полностью, то было видно небольшое замятие резьбы на шаровой со стороны поворотного кулака.
Volt1685, скрип шаровой проявляется зимой в пыльнике появились трещины туда попадает вода потом она замерзает и скрипит лед со страшной силой .если это произошло то шаровая под замену. я ставлю LYNXauto отличная японская фирма \\есть опыт на многих машинах\\ небольшой совет перед откручиванием шаровой обстучать ступицу в районе резьбы\\где шаровая вкручивается\\ при постановке новой зажать шаровую в тиски и хорошенько покачать палец что-бы смазка разошлась внутри пыльника\\был один раз опыт поставил сразу-же появился скрип демонтировал снял пыльник смотрю смазка есть но она по краям пыльника а палец сухой\\ резьбовое соединение обязательно смазать резьбу НИГРОЛОМ после этого она будет откручиваться без проблем хоть через десять лет. вообще я смазываю любое резьбовое соединение которое откручиваю. нигрол не дает ржаветь .не закисает и не вымывается водой изумительная смазка. только с колесными болтами осторожней если смазать обильно то на морозе нигрол густеет и менять колесо не очень комфортно
Прикупил шаровые:
![]()
искатель...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)