Страница 14 из 16 ПерваяПервая 12345678910111213141516 ПоследняяПоследняя
Показано с 183 по 196 из 217
  1. #1

    Шаровые опоры

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Добавлена схема узла подвески.

    Схема узла передней подвески

    Вложение 23616
    [свернуть]

    Подскажите, пожалуйста, взял б/у авто, из диагностики моей машины: "люфт шаровой передней нижней - замен", какую деталь менять, номер подскажите, пожалуйста.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 19.08.2015 в 09:19.






  2. #183
    Цитата Сообщение от DOA Посмотреть сообщение
    я поставил. в отличии от хваленых TRW которые менял каждый год, а то и не по разу, второй год полет нормальный только пыльник перед установкой снял и набил смазкой не заводской
    Тоже заказал, благо проблем нет, да и стоит 250 рублей. Тоже буду менять смазку на ШРБ-4, однозначно. Банка со смазкой уже куплена, шаровую забираю завтра.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Pezho; 21.12.2020 в 15:08.

  3. #184
    Приобрел опору Doda. Разобрал, на шарнире обнаружена смазка, что приятно, похожая на ШРБ-4. Не до конца доверяя китайцам, заменил смазку на ШРБ-4 из банки, промазал палец и пыльник. Ну дальше посмотрим, сколько проходит эта шаровая. Пыльник вроде нормальный, крепежные кольца тоже вполне себе. Спасибо за дельные советы в этой ветке.

    0 Недоступно!

  4. #185
    Новичок
    Город
    г Новосибирск, Дзержинский р-н
    Сообщений
    6
    Авто
    Style 1.6EP6+AT
    Репутация
    [+/-] 5Array
    Добрый день друзья пришло время тоже шаровые менять. По оценкам и ценовой политике до 800 руб. автодок предлагает LYNX C1015LR, 9817375080, Fenox BJ10026, CTR CBPU8. DODA не нашел что примечательно. Так вот вопрос какую фирмы выбрать. Сразу говорю тему покурил и не пришел к итогу. Или может кто еще что посоветует, кроме Lemforder 1700 за штуку как то не гуманно. ТРВ как я понял сдулся и ходит не долго. Посоветуйте пожалуйста

    0 Недоступно!

  5. #186
    Живу на форуме
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,740
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 1620Array
    Цитата Сообщение от Skait Посмотреть сообщение
    Посоветуйте пожалуйста
    30 тыс. км. назад поставил эти SASIC 6403533. Много ездил по дорогам убитым вусмерть. Пока все норм. Если даже вскорости забренчат буду ставить такие же, т.к. считаю, что они достойно пережили кошмар дорог в Карелии, глубинном Алтае, Казахстане и пр. Подвеску не жалею. Ваша улица Петухова автобан по сравнению с тем, что эти шаровые видели.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Александр52; 09.03.2021 в 11:01.

  6. #187
    Skait, Оригинал от пежо 307 арт.364068 (800руб) встает как родная. Это TRW, а не VT2I в коробочке TRW (JBJ791). Еще подешевле Lemforder 27299 02 (650руб)

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Cab0206; 09.03.2021 в 12:52.

  7. #188
    Пыжевод со стажем
    Город
    Новокузнецк
    Сообщений
    678
    Авто
    Access 1.6EC5 + МТ
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 386Array
    Цитата Сообщение от Skait Посмотреть сообщение
    ТРВ как я понял сдулся и ходит не долго. Посоветуйте пожалуйста
    А кто это сказал??? 75000 прошла ТРВуха, сдохла правая на той недели. Левая норм. Есжу на шахту, где 30 км в одну сторону технология.

    0 Недоступно!
    Профиль на Драйв2 Eycka

  8. #189
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    651
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 188Array
    Да многие жалуются,и я в том числе,контрафакт скорей всего,ну или х.з почему так качество упало.

    0 Недоступно!

  9. #190
    Цитата Сообщение от Аndre78 Посмотреть сообщение
    почему так качество упал
    Дело может быть не только в качестве. У многих шаровых опор (в т.ч. TRW) отсутствует упорный буртик на пальце для пыльника. Из за этого пыльник легко сдвинуть при установке по пальцу опоры к шару, назад пыльник на правильное место сам не возвращается. Соответственно герметичность палец/пыльник нарушается и шаровая опора быстро выходит из строя. Чтобы вернуть пыльник на правильное место, его надо полностью снять и одеть заново. Сдвигается пыльник очень легко, будьте внимательны при установке!!! Картинки для пояснения:
    Шаровая без упорного буртика на пальце -
    Вложение 35474

    Место где должен быть упорный буртик на пальце (нарисовал красным) -
    Вложение 35475

    Попадалась информация, что якобы на шаровых опорах производства FAG (Германия), буртик присутствует, если кто то сталкивался подтвердите.
    Опора FAG:

    Вложение 35476

    0 Недоступно!

  10. #191
    Доброго всем времени суток! Прикупил я себе по старой памяти шаровую TRW JBJ791 в коробочке гайка инструкция (её отсутствие является признаком контрафакта) и штамп VT2 на шаровой (кстати такая же шаровая ходит у меня уже 3-4 года) пробег 92 тыс. слева стояла заводская справа меня по гарантии на 25-30 тыс. где то. тогда поставили так же VT2. Смазка под пыльником в достаточном количестве больше и не надо. Буртика сверху на штоке нету.

    0 Недоступно!

  11. #192

  12. #193
    Такой тест наверное хорош для жигулей. Там шаровые работали на разрыв. На современных автомобилях с Подвеской макферсона это не актуально. Мне было интересна твердость материала, но это то же главный показатель. Статья пустая. Видимо нужно было продукцию чью-то продвинуть.

    0 Недоступно!

  13. #194
    Пользователь
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    61
    Авто
    P408R Active 1.6EC5F + AT
    Репутация
    [+/-] 22Array
    Цитата Сообщение от turbinf Посмотреть сообщение
    ...... Мне было интересна твердость материала, но это то же главный показатель. Статья пустая. Видимо нужно было продукцию чью-то продвинуть.
    Да и еще конечно провести бы ресурсные испытания. Насколько долго они будут сопротивляться ударным нагрузкам.

    0 Недоступно!

  14. #195
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    1,196
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 375Array
    Цитата Сообщение от turbinf Посмотреть сообщение
    Такой тест наверное хорош для жигулей. Там шаровые работали на разрыв. На современных автомобилях с Подвеской макферсона это не актуально. Мне было интересна твердость материала, но это то же главный показатель. Статья пустая. Видимо нужно было продукцию чью-то продвинуть.
    Твердость и прочность совершенно разные физические свойства. Если по простому - твердость это способность материала противостоять проникновению в него более твердого тела, а прочность это способность материала противостоять приложенным нагрузкам и при этом не разрушаться.

    0 Недоступно!
    Allure 150 THP 2013г, сборка февраль

  15. #196
    Цитата Сообщение от Vallik Посмотреть сообщение
    Твердость и прочность ......
    Это как понимать? если хотите сами с собой разговаривать, меня не впутывайте.

    0 Недоступно!

 

 
Страница 14 из 16 ПерваяПервая 12345678910111213141516 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru