Дизельный турбо двигатель 1,6 HDi 112 л/с (DV6C M)

[ospa]

Вложение 459 Вложение 460
Техническое описание с сайта производителя:
Рабочий объем (см?) 1560
Макс. мощность, л.с. (кВт) при мин 112 (84) / 3600
Макс. крутящий момент, Нм при мин 254 / 1750
Максимальная скорость (км/ч) 185
Разгон 0-100 км/ч 11.0
Расход топлива в гор. цикле (л/100 км) 6.2
Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) 5.0

Что будет в дизеле, а что нет:
Вебасто -не будет!
Вместо вебасто будет фен мощностью 1000 вт.
Сажевого FAP фильтра, тоже не будет, двигатель заточен под стандарт евро4

Оглавление:

Подробное описание дизельного двигателя
Турбина или как с этим зверем жить!

Эксплуатация дизеля в холода:
Видео 308(как заводится зимой)

Ссылка на старую тему про дизель

[Kisel_S]

Съездил в СЦ, сказали, что болтающаяся трубка - это не баг, а фича последних выпусков модели. Ранее она была монолитной жёсткой и от вибраций и частых расширений металла при нагревании были течи. Поэтому сделали так.

[Vin7421]

Съездил в СЦ, сказали, что болтающаяся трубка - это не баг, а фича последних выпусков модели. Ранее она была монолитной жёсткой и от вибраций и частых расширений металла при нагревании были течи. Поэтому сделали так.

А можно видео, как болтается?

[Nostromo]

Такая же хрень. В месте обжима трубки присутствует небольшой люфт. Я почему то тоже решил, что это сделано для исключения влияния вибраций на указанную трубку. Кстати, при легком покачивании ощущается будто оная сидит в резинке. Ни потеков, ни запотеваний- захлопнул капот и забил...

[ss-45]

Ну вот, считайте, что появится новое место течи. Температура в этом узле высокая, резинка будет рассыхаться со временем )

[Nostromo]

Поживём-увидим)) Заодно оценим "полёт инженерной мысли". Хотя, если брать во внимание приблизительную схожесть с некоторыми узлами JCB (экскаватор-погрузчик), то по моим наблюдениям вроде б без проблем. А температура масла, вибрации и условия работы там отнюдь не лучше. По "чесноку"-даже не забиваю себе моск.

[Kisel_S]

А можно видео, как болтается?

ход трубки в районе радиатора см влево, см вправо... т.е. :

как а...но в проруби

ну раз это фича, а не баг, то будем ждать течи и решать проблемы по мере их появления. Надо будет у себя в зафирке глянуть как у немцев эта трубка сделана, хотя там турбина сверху слева стоит, может там вибраций меньше хз.

[Юра Ксенофонтов]

Ну за 110ткм не отвалилось и не потекло. Так что не переживайте господа, все хорошо будет.

[ss-45]

Ну за 110ткм не отвалилось и не потекло. Так что не переживайте господа, все хорошо будет.

И я о том, что нифига с ней не будет)

[petserg]

здравствуйте уважаемые форумчане!
не пиннайте если что, это моё первое сообщение- читал форум уже очень давно но отписаться и попросить помощи решил только сейчас.
автомобиль 2013 года выпуска. 30ткм пробег.
обнаружил сегодня чисто случайно- решил подтянуть хомутик на отмеченном шланге и сломал его. купил новый хомутик. решил снять трубку указанную на фото- посмотреть что внутри и чуть не осел как озимые- вся трубка в масле!
хана турбине? хана движку?
попытался себя успокоить тем, что на первой замене масла перелили- налили 5 литров, я проехал так около 300 километров, потом долбодиллер очнулся(((
подскажите как быть.

[Maxysha]

автор предыдущего сообщения- мой давний друг.
вскрывали сегодня у меня трубку- масла нет.
успокойте уж человека на ночь пожалуйста.

[DOA]

а с чего там масло то должно быть ?
это же подача воздуха на турбину я так понимаю

[Maxysha]

я своими глазами видел- есть
это трубка после турбины перед интеркуллером

[ss-45]

petserg, спи спокойно. Масло там и должно быть. Его турбиной засасывает из вентиляции картера в виде масляного тумана. В этом патрубке оно и оседает.

[Сергей]

Вопрос на засыпку: Для чего один патрубок резиновый, а второй какой то тряпичный что ли. Можно ли их менять местами. Зачем колечки на них, что б не раздуло что ль.