Дискуссия про дизель

[Димсон]

Что известно про дизель 1.6 HDi ??? чей он ?

[Сергей1967]

Одноклубники... Кто купил уже, Ваши отзывы, по поводу передач и т.д отпишитесь. Сегодня проходил тест, 150 понравилась (очень), 120 (на 308-м) если не выпендриваться тоже ОК. Хочется экономии средств на топливо (МАТИЗ не рассматривается, хочу 408). Поэтому обращаюсь к дизелистам, КАК ВАМ, впечатления....

[DISA]

Одноклубники... Кто купил уже, Ваши отзывы, по поводу передач и т.д отпишитесь. Сегодня проходил тест, 150 понравилась (очень), 120 (на 308-м) если не выпендриваться тоже ОК. Хочется экономии средств на топливо (МАТИЗ не рассматривается, хочу 408). Поэтому обращаюсь к дизелистам, КАК ВАМ, впечатления....

нет еще пока что дизелей....ждем в самое ближайшее время....

[Сергей1967]

Кто возьмет отпишите впечатления... Ждем. Думаю не я один.

[Schloesser]

Сажевый фильтр ставят на грузовые авто, в нем повышается температура и сажа сгорает. В городской эксплуатации фильтр не успевает прогреться до нужной температуры и в последствии этот самый фильтр забивается. На авто предусматривают специальную программы для принудительного прожига фильтра, прожигают на стендах, да и просто газовой горелкой пытаются, но это дает кратковременный эффект. Если фильтр забит, никому не надо объяснять, я думаю, о нормальной работе выхлопной системы. Только менять сам фильтр, цена приблизительно 1 т.евро, вынуть и выкинуть незя, проковырять дырку незя, короче, гемор еще тот. И работоспособность сажевого фильтра в большей степени зависит именно от режима работы двигателя.

[Ян73]

На карс авто нашел статейку про дизель - может кому пригодится
http://news.auto.ru/testdrive/656.html

[Гулливер]

Судя по статьям про дизель гемор возникнет с 2-3 передачами, как раз наиболее ходовыми по городу. Мол раскручивать надо вторую, чтобы вскарабкаться на третью, иначе зачахнет. Озадачило и опечалило. Жду тест-драйва и собственных ощущений.

[ospa]

Судя по статьям про дизель гемор возникнет с 2-3 передачами, как раз наиболее ходовыми по городу. Мол раскручивать надо вторую, чтобы вскарабкаться на третью, иначе зачахнет. Озадачило и опечалило. Жду тест-драйва и собственных ощущений.

на самом деле мне кажется все фигня, потому как в какой то статье было написано: "решил поехать в натяг в горку на груженом авто, чуть не заглох..." и в той же статье написано, что ехать начинает с 2к оборотов и очень бодренько.
Возникает вопрос нахрена ехать не нажимая педаль газа в горку на груженой машине? если учесть, что у этого дизеля холостые где то около 1к.
где то еще было написано, что надо часто работать мешалкой, что бы держать машину в рабочей зоне, ну так это же не автомат!
я субъективно настроен к этим обзорам, они описывают личные ощущения, ни в одном обзоре нету конкретики, что на этой скорости такие то обороты на такой то передачи, разгоняется до такой то скорости дальше провал...
везде какая то хрень, типа не тянет, не могут 255 Н/М не тянуть! я смотрел обзор 308 на дизеле таком же, так там этот движок сравнивали с 150 сильным.

[Гулливер]

Читал такое, да уже раза по три наверно, статьи полны субъективизма. В общем не сцааать (раньше времени)! Вскрытие покажет...

[TittyTwister]

Когда тест драйв то ? Таким макаром тест драйвить будем каждый на своей

[Гулливер]

Что значит какой тест-драйв? Обычный...сидя за баранкой, без страха и с прытью ... рядом слегка перепуганный менеджер. Чё торопица то, не пиво ж покупаем.

- - - Добавлено - - -

а о сроках тест-драйва дилер поговаривает про начало ноября

[Tyulen]

Дизелю нужен автомат, причем нормальный не 4-ступенчатое старье, тогда дизель дотянет до 30% продаж

[ospa]

зачем дизелю автомат? нужна нормальная 6ти ступка, автомат - лажа))

[miannik]

И снова велкам!
Танкисты против Антилопы-гну!!!

[IRepka]

В Авес-Пежо сказали, что дизели для тест-драйва уже пришли, сейчас регистрируются и получают номера. Первые тест-драйвы начнутся в конце ноября.
Как-то так.