0

а новый какой был?
это универсальная маркировка (6 рядов, длина 906)
производителя не помните?
Так лучше взять Дайко 6РК905 или 906? У нас цена примерно одинаковая у них...
перед зимой поменял на skf 905
вроде все ок, не жалуюсь
вообще где то видел, что проблема довольно частая, дубеет ремень навесного, и кажется что двигатель помирает
после прогрева все ок
у вас после прогрева симптомы уходили?
Когда замерял цепь (неофициалы), порекомендовали поменять ремень. 500 руб. не деньги. Поставили, говорят, оригинал. Вот с тех пор и езжу, как дурак, с постоянным писком. Звук, как у несмазанного колеса тачки. Холодно ли, жарко ли. Натянут норм. Дождусь тепла и "выброшу" его на запаску.
Мне меняли весной на пробеге 30тк, категорически ставили только оригинал, объяснили слишком серьезной двусторонней нагрузкой, что подтверждает схема http://peugeot-408.ru/showthread.php...ll=1#post24483
А "неприличные" зимние звуки при запуске объяснили именно срабатыванием роликов при постановке в рабочий режим. Кстати при попадании воды ремень пищит почти с первого дня замены.
менял себе на 40 тыс. в декабре. Весь ремень был в трещинах и расслаивался. Как ездил сам не знаю. Поставил SKF, после 5 тыс. пробега полет нормальный. Не свистит, не шумит, не болтается.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)