Диодные лампы внешнего освещения и проблемы после замены

[Димарик]

Народ подскажите какие диоды можно поставить вместе стандартных габаритов?

[Strizh]

Вот что я хочу поставить на ближний свет:

И Вы думаете, что светодиоды будут светить лучше галогеновых ламп? Перед покупкой лучше бы посмотреть это в натуре (не видео), а потом себе ставить. Да и внесение изменений в конструкцию авто - нарушение, гайцы могут прицепиться

[сирый]

Проехал на работе на новом РАФ4....с завода установлены в линзы головного света светодиоды.....Очень хочу вам сказать НЕ ДУРНО светят!!! Не хуже ксенона!! Хочу узнать что там за лампы установлены.

[пьянь]

Многие автопроизводители ставят LED оптику не для кого не секрет и светят данные фары на ура! Тот же ваш RAV. Но явно там не китайские лампы дядюшки Лю.
Будет возможность сделайте фотки, тоже интересно что там внутри!

[Bragi]

интересно что там внутри!

примерно так:

[сирый]

примерно так

Думаю там все намного проще....скоро ТО на ней,поспрашаю,пощупаю.....

[Krivich]

Посмотрел видео и не понял, что там Вас привлекло, кривая светотеневая граница, уровень освещенности ниже чем у штатной галогенки или ослепление 8.5 klx, что как было сказано "довольно много". Что конкретно понравилось?

Свето-теневая граница близка к идеальной. Уровень освещенности 32 килолюкса. Уровень ослеепления 4,2 килолюкса. 6000р за две лампы - что равно 85 долларам.
Смотрю в книгу вижу фигу - это про вас. Что вы ысё ноете.

[dim646]

Krivich, какой фирмы будете покупать?

[Krivich]

Вообще то 90 если быть объективным, и как то там не совсем понятно про комплект, 1 комплект 1 лампа или, в чём я сомневаюсь две, а две это уже 12 т.р. крутовато...

На данный момент я не вижу альтернативы. К тому же ранее конца лета не планирую покупать, а появление аналогов повлечет снижение цены. Сумму в 50-60 долларов считаю справедливой.


- - - Добавлено - - -

вы машины не перепутали ? Даже с обычными лампами за 200 рублей ближнего хватает. По крайней мере не напрягаешься. А чуть дороже и вообще шикарный свет. Я куда только не ездил. Дальний практически не включал ночью. Скорость всегда выше 110 . Все комфортно и хорошо видно.

Очень слабый ближний . Я первый раз такой слабый ближний вижу, даже удивился.
Вот результаты измерений:

15 MTF PLATINUM -------------20.8 klx
14 PHILIPS CRYSTAL VISION -------- 22.7 klx
13 PHILIPS Long Life ECO vision ---- 24.6 klx
13 OSRAM ULTRA LIFE ----------------- 24.5 klx
13 OSRAM ALLSEASON ------------24.5 klx
12 OSRAM ORIGINAL -------------- 25.3 klx
11 PHILIPS Blue Vision Ultra ------------ 26.1 klx
10 NARVA LONG LIFE ------------- 26.4 klx
9 PHILIPS +30% ----------------- 27 klx
8 NARVA CONTRAST + ----------------- 27.5klx
7 NARVA RANGE POWER 50+ ---------- 28.1 klx
6 PHILIPS +60% --------------------- 28.4 klx
5 GE ------------------------ 28.6 klx
4 PHILIPS +130% --------------------- 29.1 klx
3 PHILIPS +80% ------------------- 30.2 klx
2 GE MEGALIGHT PLUS +50% ---------- 30.6 klx
1 NIGHT BREAKER Unlimited +110% - 32.1 klx
Эти светодиодные светят на уровне лучших из существующих галогенок.
dim646, я думаю на последних диодах:
Самые современные светодиодные лампы для авто выпустила компания Филипс на своих фирменных светодиодах Philips Z ES. А плохого они не выпускают, в Европе они уже сертифицированы.
В качестве источника света используется 8 новейших, миниатюрных, но чрезвычайно ярких светодиодов Philips Lumileds Z ES. Размер светящейся части каждого светодиода составляет всего 1,6 * 1,6 мм! Столь малый размер источника света позволяет сложить 4 светодиода в один ряд, вплотную друг к другу, и очень точно сымитировать размер нити накала обычной галогенной лампы.
Каждый ряд светодиодов расположен на том же расстоянии от цоколя лампы, на котором находится соответствующая нить накаливания у галогенной лампы. Все это позволяет максимально точно сфокусировать свет светодиодной лампы h7 седьмого поколения. Светотеневая граница нашей LED лампы максимально точно повторяет светотеневую границу обычной лампы H7. Эта лампа не будет слепить водителей встречного автотранспорта.
Световой поток одной лампы H7-G7 составляет 2000 Лм (у обычной галогенной лампы h7 - 1500 Лм).
В лампе нет вентилятора, а значит нет причин волноваться о сроке его службы.
Радиатор лампы является съемным элементом. Если в базовом положении радиатора нет возможности поставить на место крышку фары головного света, то радиатор можно открутить, перевернуть и завернуть обратно. При этом длина лампы уменьшается на 7 мм.
Драйвер, т.е. "мозг" светодиодной лампы, обеспечивающий правильное питание светодиодов и их защиту от скачков напряжения, вынесен наружу и находится в небольшом герметичном пластиковом корпусе размером 62*36*18мм. В современных, мощных лампах головного света, внешний драйвер предпочтительнее встроенного в корпус лампы, т.к. он и сам не нагревается от лампы и лампа не получает лишний нагрев от драйвера. Соединение драйвера и лампы осуществляется с помощью полностью герметизируемого разъема.
В отличие от ксеноновых ламп наша светодиодная лампа н7 не испускает ультрафиолетовое излучение и не вызывает помутнение отражателя фары.
Мощность лампы составляет 20 Вт, против 55 Вт обычной галогенной лампы, а это экономия топлива, меньший нагрев и меньшая нагрузка на генератор/аккумулятор автомобиля.

[udalec23]

Krivich, Витебск не Россия. У нас даже по городам своя ценовая политика, чего сравнивать с забугорьем. Это я не только про лампы, а про все что мы потребляем

[Bragi]

Свето-теневая граница близка к идеальной. Уровень освещенности 32 килолюкса. Уровень ослеепления 4,2 килолюкса. 6000р за две лампы - что равно 85 долларам.
Смотрю в книгу вижу фигу - это про вас. Что вы ысё ноете.

1.Светотеневая граница

идеал конечно, фигли говорить
2.Галогенка показала 49,4 клк
3. Уровень ослепления 8.4

4. Цена мне не интересна, от слова совсем. Покупать и ставить сей кал я не стал бы и за пять баксов.
5. Книга и фига, желаемое за действительное и т.д. это про вас поскольку наша фара с колпачком, т.е. по конструктиву схожа с калиновской которая и показала самые хреновые результаты....

[Ибко Шумный]

Krivich,

Очень слабый ближний . Я первый раз такой слабый ближний вижу

Ну ок, возьмём жопе-408 и, например, [***], в которой в фаре такая же лампа как и у нас - вот прям точно такой же тот же осрам или филипс.
По вашим словам в этой условной [***] свет великолепный. Это может означать только то, что у 408 фара - дрянь. А в такую фару сколько долларов не положи - всё равно света не будет.
К слову, вы, вроде бы, первый, кто на свет на нашей машине жалуется.

экономия топлива

Тысячу раз да!

[сирый]

идеал конечно

Есть поправочка)) надо учитывать "оптику"!

- - - Добавлено - - -

это экономия топлива

Величина будет копеечная.

[Dimon408]

Кому в 408/308 свет кажется слабым думаю надо проехаться на нексии ну и сходить к окулисту (у меня зрение не идеал и то хватает, дальним даже на трассе пользуюсь не часто, по освещенности что более дорогая камри, что пежо для меня одинаково). И правильно написали что если что-то дорабатывать надо учитывать оптику, лучше уж найти на разборке штатный ксенон.

[Олександр]

Короче троллинг какой то. Неконструктив. Себе человек из Беларуси лампы не ставит и пока не собирается.Наш ближний - хуже не видел. А мое мнение - на 408 один из лучших вариантов ближнего света с обычными галогенками. Пластик периодически можно полировать.Лампы такие на ebay я рассматривал. Но вот в чем проблема - кроме адских показателей в теории ,на практике я не встречал людей с такими же отзывами в реальной жизни.Но мне очень интересно их услышать. Пока основное у тех кто поставил диоды в т.ч. дорогие - яркий свет но не направленный в итоге слепит ,но далеко не светит. И свет через десяток метров растворяется