0
Сегодня расхреначил одно колесо с диском, из-за этого пришлось отменить запланированную поездку. В Уфе на могу найти Toyo obg2s 215/55 R16. Надо 1 шт. Завтра срочно надо ехать. Какие могут быть варианты? Придется купить две шины другого производителя? Это я влетаю в 10тыс как минимум. А денег после НГ, сами понимаете, не густо...
Комментарий модератора
- miannik:
- Эта тема - продолжение мук выбора 2015.
Начало мучений - здесь!
Последний раз редактировалось miannik; 06.04.2015 в 10:18.

Так я не спорю про шумку. На Гиславедах ездил на 206 седане. Сделано в Германии Р14 с ценником 3750 брал. Купил в Январе, прикатывал и в марте 30% шипов "сдуло". Так самое интересное и на задней оси повылетали. Через 1.5 сезона осталось 40% живых шипов, но резина тормозила на "Ура". Даже и "голову не грел" о замене. Типа ездил на липучке, так и продал с ней.
- - - Добавлено - - -
Она бывает когда резкий перепад температур. А так с нее всегда снег сдует и "голый" асфальт. Я часто мотаюсь по ней. Трасса Новокузнецк-Кемерово. Может если в низинах расположена дорога то там гололедица постоянно?
Новокузнецк, не знаю, у меня такие наблюдения есть и теория... во1х часто замечаю что в морозы асфальт тупо обледенелый в тех местах где раньше либо была влажность как ты говоришь либо реагент... наш не московский)) в небольшие же холода как теория корка льда образуется от шин нагревающих - по всей трассе
- - - Добавлено - - -
Ну понятно что не корка толстая а скользость такая на асфальте))) вроде и сухо и чисто а попробуй тормозни - юз...
Товарищи (Господа), будьте добреньки, подскажите. Собрался покупать Пежо 408. ОД сказал брать зимние шины 205/55 R16. Но....сайты по подбору шин указывают другой размер: 215/55 R16. Так что брать? главное чтобы шины обеспечивали максимальную безопасность.
Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
Второй сезон езжу на зимних шинах размером 205/55 R16 (Gislaved Nord Frost 100). Этот размер мне также при покупке автомобиля советовал менеджер.Были сомнения. Всё таки штатный размер 215/55 R16. Кстати-любая литература по выбору шин, говорит о том, что на зиму, для лучшей проходимости желательно ставить резину с более узким протектором. Разница в цене для шин этих размеров составляла тысячу рублей за 1 шт. Я покупал 5 колёс (одно на запаску). В итоге я приобрёл резину не только превосходной проходимости по любому покрытию (снег, лёд, снежная каша, мокрый асфальт и т.д.),после обкатки-тихую, но и значительно меньшую по стоимости, чем штатный размер. Ещё одно достоинство этого размера-отсутствие большого забивания замёрзшим снегом колёсных арок.
У написан штатный размер 215/55 R16 и только один, на 206 тоже был только один типоразмер. Вот точно знаю, что на Шевроле Лачетти хэтч на стойки написано 3 типоразмера. Два 15 радиуса и 1 14 радиуса тут конечно есть выбор. Почему производитель ставит только один вариант? И рекомендованные шины 206 седан отличался от 206 хэтча.
Последний раз редактировалось Новокузнецк; 14.01.2015 в 05:37.
по поводу размера шин позвонил на горячую линию Пежо, попросил ситуацию с размерами шин разъяснить. Ответ был такой: ориентироваться надо на рекомендации ОД. С одной стороны склоняюсь к штатным размером 215\55 R16, но... нашел в инете предложение; недорогие шины Nokian Hakkapeliitta 7 205/55 R16 94T с бесплатным шиномонтажом. А так как лишних денег после оплаты за машину совсем нет, то....вот и думаю.. (всю голову уже сломал).
индралин Бери. Зимой поуже лучше будет. Мне даже мой ОД как то советовал поставить на зиму 205
Ну вот чего Вы себе жизнь усложняете?! Вам завод изготовитель говорит 215, а ОД трындит, что 205, может ему эти самые 205 кому-то впарить надо - залежались. Разница лишь в 1 см по ширине покрышки и Вы эту самую разницу никак не почувствуете, единственное немного увеличится удельное давление на грунт. Да и еще, учитывайте эту разницу в 1 см при посадке резины на диск. А там конечно дело ваше, как говорится - на вкус и цвет...
искатель...
Прочитав, Ваш пост многие могут подумать, что 215 это зло и ездить на ней будешь как на телеге... Не вводите людей в заблуждение. Мягкость зависит от качества резины, давления в колесе и от высоты протектора, но уж никак не от размера, тем более при такой ничтожной разнице.Сообщение от john smith
Последний раз редактировалось DickenS; 14.01.2015 в 09:46.
искатель...
Есть еще один ньюанс при нештатной резине. Перед приездом к дилеру при проблеме по ходовой не забудьте на штатную перекинуть иначе с гарантией пойдете.... далеко. Когда дилер говорит, что ему все равно, это все равно пока он масло, да ТО за ваши деньги делает. Приедьте на нештатной резине с потекшим амортом и.... готовте деньги. И вообщем то дилер будет прав тыкнув Вас в руководство по эксплуатации.
Пишу по опыту сослуживца на ситро С4.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)