Опция освещения перекрестка для ПТФ

[Krendelj]

В группе VK прошла информация, что в Казани у ОД активируют боковое статическое освещение на наших 408-х, но только у тех у кого ESP имеется, при чем активируют просто лексией, без всяких доработок проводки и т. д. Я сегодня целый день ковырялся, не заработало ни хрена (заработали стояночные огни)... Господа Казанцы, колитесь что где в DiagBox ткнуть...))) Тупо включение в разделе освещения BSI функции статического освещения приводит к ошибке связи с фарами... ((((

Активация опции

О телекодировке BSI и настройке в бортовом компьютере - здесь.
Krendelj, большое спасибо за полезный опыт.

[свернуть]

[VSHEL]

А зачем оно нужно? Если ночью останавливаться на темной обочине, то габариты лучше вообще не отключать. Аккумулятор все равно жрет, хотя в 2 раза медленнее. Водители будут думать, что стоит мотоцикл.

[Ибко Шумный]

VSHEL, если не путаю, то в этом случае спереди горят не габариты, а ближний или ДХО. У меня на зубиле (реэкспортная из Швеции, 87 г.в.) была такая фишка, в чём её польза - ваще непонятно. Тогда можно было прихвастнуть, мол, вончё у меня есть.
Гуглом нашёлся драйв 2008-го жопе, там тоже не активировалось; ему сказали, что для записис параметра нужен какой-то жгут от замка зажигания, но воз и ныне там.
P.S. А, вру! Активировалось у него http://www.drive2.ru/l/5935711/

[john smith]

Видел я этот пункт, то ли в комфорте, то ли в освещении, не помню. Там несколько вариантов, статическое с птф, динамическое и поворотный ксенон вроде. На дизеле без есп статическое работать отказывается, фиг знает почему, ошибок нет, но и фары не светят. Возможно, нужна не сама есп, а датчик поворота рула, коий на машинах со стабилизацией присутствует, так машина узнает, что поворачивает.

Речь ведь идет о подсветке поворотов с помощью птф, причем здесь ближний/ДХО/габариты?

Вообще, я думал, что логика сложнее, скорость ниже 40, поворотник включен и вуаля, ан нет, фигушки(

[Krendelj]

А зачем оно нужно? Если ночью останавливаться на темной обочине, то габариты лучше вообще не отключать. Аккумулятор все равно жрет, хотя в 2 раза медленнее. Водители будут думать, что стоит мотоцикл.

Это про стояночные огни? Ну если есть то пусть будут, освещение боковое это когда при езде менее 40 км в час при повороте руля или включении поворотника загорается та противотуманка кужа руль повернул или какой поворотник мигает.... Вопрос не в том кому что нужно, тут каждому свое, а в том как включить... Предлагаю не обсуждать нужность или ненужность, тем более функция отключаема с БК.

[VSHEL]

освещение боковое это когда при езде менее 40 км в час при повороте руля или включении поворотника загорается та противотуманка кужа руль повернул или какой поворотник мигает.... Вопрос не в том кому что нужно, тут каждому свое, а в том как включить... Предлагаю не обсуждать нужность или ненужность, тем более функция отключаема с БК.

Ну сколько я видел машин с дополнительным освещением в поворотах, там стоят по 2 лампочки в ПТФ. Одна светит прямо (обычный режим), другая светит под 45 градусов (режим подсветки при поворотах). У нас ПТФ с одной лампой, т.е. работать это не будет. Нужно ставить ПТФ с двумя лампами или адаптивный биксенон, который поворачивает линзы в сторону поворота.

[Xramovnik]

VSHEL, блин в джете стояла одна лампочка и просто включалась ПТФ со стороны поворота. Все. Никаких двух ламп там не было, и все работало.
По поводу ESP - возможно это обусловлено тем, что для работы этой системы нужен датчик положения угла руля. Т.к. на джете был электроусилитель руля с переменным усилием, то там этот датчик был по любому. У 408го электрогидроусилитель, и датчиком оснащаются только модели с ESP, для его правильной работы.

[Krendelj]

Ну сколько я видел машин с дополнительным освещением в поворотах, там стоят по 2 лампочки в ПТФ. Одна светит прямо (обычный режим), другая светит под 45 градусов (режим подсветки при поворотах). У нас ПТФ с одной лампой, т.е. работать это не будет. Нужно ставить ПТФ с двумя лампами или адаптивный биксенон, который поворачивает линзы в сторону поворота.

https://m.vk.com/wall-38851832_87763 , вот иногда пишешь и думаешь, а умеют ли люди читать, написано же, без доработок..., но с ESP ....

[Ибко Шумный]

У нас ПТФки довольно ощутимо освещают обочину, так что, если у кого-то получится, то будет вполне иметь смысл.

[nekto.pushkin]

У нас ПТФки довольно ощутимо освещают обочину, так что, если у кого-то получится, то будет вполне иметь смысл.

да да, найти бы мануальчик, а то дилеры безинициативные обычно у нас

[Xramovnik]

да да, найти бы мануальчик, а то дилеры безинициативные обычно у нас

С их уровнем знаний, лучше пусть не проявляют инициативу)

[VSHEL]

Уважаемые коллеги. Может у меня что-то со зрением, но я особой разницы от езды с ПТФ и без не увидел. Света от них кот наплакал, тем более если будет включаться только одна.

И давайте подмигивание противотуманками не будем называть боковым светом. Я видел на многих современным авто боковой свет и он реально работает, но в нашем случае это просто бестолковое страдание.

P.S. Без обид.

[nekto.pushkin]

Уважаемые коллеги. Может у меня что-то со зрением, но я особой разницы от езды с ПТФ и без не увидел. Света от них кот наплакал, тем более если будет включаться только одна.

на скорости - абсолютно согласен, а вот в поворотах обочину оно очень недурно подсвечивает
поэтому езда с ПТФ лишена смысла, а вот включение в повороте - идея классная, единственное хочется знать, включается и гаснет она плавно или резко

[Krendelj]

единственное хочется знать

как включить, а там разберёмся ...))))