Задняя балка - конструкция, источники стуков

[Easy Rider]

Последнее время, стал замечать, что как то не так работает звуковой фон. К резонированию мотора на 1500 оборотов, прибавились какие-то непонятные постукивания из задней части автомобиля. На кочковатых дорогах, на малых скоростях, довольно тихие, но явные тук-тук-тук идут сзади. Не силен в балке, что там может стучать?

[dim646]

Бред какой то.

[arkad441]

Бред какой то.

Почему именно бред ? Всяко бывает...

[Новокузнецк]

Почему именно бред ? Всяко бывает...

У меня на 206 тоже звук посторонний в балке был. Хотя там балка проблемная, но как оказалась вылетела клипса термоэкрана бензобака)))

[Easy Rider]

У меня на 206 тоже звук посторонний в балке был. Хотя там балка проблемная, но как оказалась вылетела клипса термоэкрана бензобака)))

Вот и я думаю что где-то в другом месте собака порылась, по подвеске ничего не нашел, а стучек так и есть.

[RYBCHENKO]

может кто то всё же подскажет. должно так быть или нет. скорость 65-70 км.ч , пересекаю трамвайную линию,практически вровень с дорогой которая или полицейского-передок отлично проходит,а зад как будто кувалдой по кузову долбит-такой удар жёсткий. еду один,в багажнике только саб. Это особенность балки такая или замена задних амо может помочь ? никак не привыкну к этому за 3 года. приходится еле еле проезжать такие препятствия. Причём при загрузке то же долбит-но чуть меньше. что с этим делать ?

[miannik]

может кто то всё же подскажет. должно так быть или нет. скорость 65-70 км.ч , пересекаю трамвайную линию,практически вровень с дорогой которая или полицейского-передок отлично проходит,а зад как будто кувалдой по кузову долбит-такой удар жёсткий.

Еще раз повторяю про сайлентблоки задней балки. Про замену можно легко найти инфу на ситроен и С4 форумах.

[RYBCHENKO]

Про замену можно легко найти инфу на ситроен и С4 форумах.

от С4 нам подходят ?

[DickenS]

от С4 нам подходят ?

ага, с братана лонгА, но там вроде тоже ценник будь здоров.

[miannik]

от С4 нам подходят ?

с братана лонгА

Уважаемые! Не будем зацикливаться на моделях) Французы здесь очень играются номерами деталей, повторяться не буду про спецадаптацию подвесок для направлений Вологды-Ярославля и отдельно для Саратова-Волгограда)))
RYBCHENKO, почитай внимательно и не спеша вот этот форум, там есть ссылки, где имеется весьма полезная информация по опыту замены сайлентблоков.

Относительно размеров сайлентблока с номером 5131H7, применяемый в 408-ом, смотрим на данные аналога по каталогу SASIC:

И еще одно подтверждение по замене на 308-ом.
Так что 301, 307, 308, SW, 408, С4, С4L и т.д. - это условно разные обертки резиново-металлических частей с вечными поисками инженерной мысли... Синенькие, желтенькие, зелененькие)))

[RYBCHENKO]

в общем,почитав всё внимательно-пришёл к выводу,что надо ставить от Peugeot 307 SW каталожный номер 5131.А5 , все размеры совпадают

[RYBCHENKO]

всем привет-получил новые сайленты 5131.А5-ЗЕЛЁНЫЕ и поменял сегодня. 3000 р замена не у дилера.Единственный вопрос в том,что мастер сказал,что желательно проверить компьютерный сход развал. типа балка гуляет и её по разному можно затянуть.Справедливо ли это утверждение ? кто знает ? по ощущениям от езды-зад стал мягче и упруже.Точнее скажу,когда прогоню по тем местам,где точно бУхал зад. стояли сайленты такие

мастер сказал,не понятно только,какие стоят амо. никакой инфы-только такая бирка
может кто знает ?

[nekto.pushkin]

не понятно только,какие стоят амо. никакой инфы-только такая бирка может кто знает ?

тут есть такая некислая тема посвященная задним аммо, разжевано-пережевано

[miannik]

желательно проверить компьютерный сход развал. типа балка гуляет и её по разному можно затянуть

В задней балке нет никаких регулировок углов установки колес. Углы, контрольно, всегда полезно проверить. Однако, в задней подвеске выход углов из параметров означает деформацию каких либо деталей и деталь только меняется. И затяжка узла крепления балки к кузову, где менялся сайлентблок, никак не влияет на углы, а гуляет балка в возможных направлениях по отношению к кузову, которые и заложены в конструкции подвески.
Про амортизаторы не стоит заморачиваться, это ПСА-шная наклейка. Какие-либо каталоги по этим номерам в свободном доступе отсутствуют.

[RYBCHENKO]

поездил неделю и честно говоря,не пойму никак,изменилось что-то или нет ! есть подозрение,что пробивание задней балки так и никуда не делось. после проезда тестового трамвайного переезда на скорости,показалось,что стукнуло зад,так же как было-ну может чуточку меньше-вообще в печали !