Задние амортизаторы - оригиналы, подбор неоригиналов, замена

[ВВС]

Комментарий модератора

1. miannik:
2. Замена задних амортизаторов на KYB 344408 - опыт с фотоотчетом от DickenS

Так мне закрепили задние пыльники
Вложение 2179

[DickenS]

Один в один подходят по размерам и характеристекам амортизаторы каяба №345094 купил в москве за 2600 рублей за штуку

Странно, официальный сайт KYB при подборе по нашему авто даёт ответ - "Товар отсутствует", а при запросе по номеру 345094 - "Результаты поиска 1-0 из 0", т.е. ничего не находит. Зато если искать в любом поисковике - находятся несколько непонятных объявлений о продаже KYB 345094 именно для пежо 408..... Емекс и Экзист аморт с данным номером находят, Автодок - нет. Странно....

[DickenS]

Только что общался по телефону с представителем KYB по тех. части, разговор вкратце:
- у нас нет амортизаторов для пежо 408...
- хорошо, а что за аммо под номером 345094 ?
Долгая пауза...
- есть такой аммо в номенклатуре..... это новая позиция и её ещё нет в каталоге 2015 года..... да, действительно, 345094 позиционируется как амортизатор задней оси для пежо 408.... но более подробной технической информации у нас пока нет....

Так что теперь у нас есть оф. заменитель оригинала. Мля, а я вчера взял 344408, засаддааааа ((((

[nekto.pushkin]

Мля, а я вчера взял 344408, засаддааааа ((((

да ладно, вон люди ездиют уже по десяткам ткм и все нравится

[Александр52]

Мля, а я вчера взял 344408, засаддааааа

А почему Вы решили, что официальный заменитель оригинала лучше? Практика показала, что на нашем авто неофициальные вещи предпочтительней оригиналов. 344408, по крайней мере, уже протестированы владельцами.

[DickenS]

А почему Вы решили, что официальный заменитель оригинала лучше?

Хз, в том то и дело, что не решил. Лежат в багажнике, продавец вроде непротив перезаказать и обменять, вот думаю теперь менять их завтра или оставить.

344408, по крайней мере, уже протестированы владельцами

тут полностью с Вами согласен

Ладно, наверно не буду заморачиваться, поставлю 344408

[Олександр]

Ставь спокойно. Встали вообще без проблем . Ощущения отличные . Не понимаю в чем будет разница . Машина не стала ни выше ни ниже . Работают мягко и упруго . Не жесткие . При полной загрузке не проседают .

[DickenS]

Ставь спокойно. Встали вообще без проблем . Ощущения отличные . Не понимаю в чем будет разница . Машина не стала ни выше ни ниже . Работают мягко и упруго . Не жесткие . При полной загрузке не проседают .

Спасибо! Вы меня убедили, прислушаюсь к Вашему авторитетному мнению на этом форуме ))

[Ибко Шумный]

ни выше ни ниже ... При полной загрузке не проседают .

как амортизаторы влияют на клиренс?

никак

[свернуть]

[nekto.pushkin]

как амортизаторы влияют на клиренс?

никак

[свернуть]

передние влияют там опоры бывают припаяны на разных уровнях

[Олександр]

как амортизаторы влияют на клиренс?

никак

[свернуть]

Сорри . Действительно неграмотно с технической точки зрения выразился ) Имелось ввиду при полной загрузке не пробивает подвеску . Даже если в салоне 4 здоровых мужика и полный багажник. На старых амортах ,периодически ,случались пробои даже на пустой машине с одним водителем . Что касается изменение клиренса ,то действительно чашка (стакан) в которую упирается пружина может быть на разной высоте. Отсюда бывает и изменение клиренса . Амортизаторы, обычные, не влияют на изменение клиренса . ,но говорить о том ,что такого нет - тоже нельзя . Есть регулируемые стойки где регулировка клиренса идет путем установки нужного значения - крутится шайба . И есть автоматические системы,например нашего собрата Ситроена - пневматика .
Но это все теория ) Я лишь хотел подчеркнуть , Что по сравнению с амортами поставленными на заводе KYB 344408 - ничем не отличаются.

[miannik]

передние влияют там опоры бывают припаяны на разных уровнях

nekto.pushkin, вы сейчас опять всех запутаете.

В задней подвеске Пежо 408 амортизаторы (а не амортизационная стойка), хоть новые, хоть убитые, никак не влияют на клиренс.

Упоминание про переднюю подвеску в этой теме является офф-топом. Потому останавливаемся на этом один раз и не вспоминаем больше никогда, чтобы не съедать друг другу мозг.
Если тарелка, а не опора, амортизационной стойки, на которую устанавливается пружина, имеет другое положение на трубе стойки, то это уже считается другой амортизацонной стойкой. Условно будем ее называть "тюнинговой". И это именно амортизационная стойка определенной конструкции, а не обычный амортизатор.
Амортизационная стойка, являющаяся аналогом оригинальной, однозначно никак не влияет на клиренс.

[RYBCHENKO]

Народ,привет ! подскажите,почему сильно бУхает задняя подвеска,что при полно загрузке,что пустой? прямо удар какой то на кочках и полицейских !!! особенно стало заметно в сравнении,когда заменил опоры и передние стойки на бильштайн. перёд стал-сказка,а ЗАД прямо стал раздражать !!! пробег 17 000. поможет замена задних амо на KYB ? и можно ли ставить перёд-зад разных производителей ? вроде на емех есть бильштайн задние,но они позиционируются на с4 и пежо 307

[mario]

поможет замена задних амо на KYB

Если KYB, то только оригинал, ни в коем случае не Китай, очень плохие отзывы.

[miannik]

можно ли ставить перёд-зад разных производителей

Вообще без проблем!

почему сильно бУхает задняя подвеска

поможет замена задних амо на KYB

Возможная причина, и ее подтверждение при замене на KYB. И по всей теме про KYB ничего отрицательного, детальки встают, как "родные")