0
Комментарий модератора
- miannik:
- Замена задних амортизаторов на KYB 344408 - опыт с фотоотчетом от DickenS
Так мне закрепили задние пыльники
Вложение 2179
Последний раз редактировалось miannik; 20.06.2015 в 16:51.
Добрый день!
Залез я в сервис бокс. Нашел номер задних амортизаторов от 308 и 308SW, оригинальный номер 5206 NN не бьется (снят с производства) есть заменитель 16 233 183 80 (написано комплект плохие дороги). Цены на сие чудо очень заманчивые в Автодоке 2496 рублей за 1 ШТ. Наш оригинал 98 071 812 80 5320 рублей 1 ШТ. Вопрос в том, есть у кого характеристики??
Я так думаю это просто поменяли номер 16 233 183 80 на 98 071 812 80 5320 и стали продавать в 2 раза дороже. Билштайн ствить не хочу, очень жесткие, знакомый пажевод 408 переплевался что очень жесткие (у нас не дороги, а направления).
По массе 308 и 408 очень похожи Снаряженная масса 408 1406 кг 308 1378 кг. 28 кг не особо играют роль, запаска в багажнике столько весит.
Последний раз редактировалось zzz-bot; 29.05.2018 в 20:29.
zzz-bot, 16 233 183 80 это бренд Еврорепар - не ясно, что там находится.
https://a.d-cd.net/6f993c04k2eb-1920.jpg
у меня на СВ с усиленной подвеской по ВИНу стоят 5206 RS; их замена тоже 16 233 183 80.
16 233 183 80 заменяет любые задние аморты 308-308SW
Последний раз редактировалось VyacheslavS; 30.05.2018 в 14:24.
я правильно понимаю, что если амортизаторы текут, то они масляные (родные) а каябы и бильштайны газовые?
если где то не отвечаю, или что то хотите спросить- не стесняйтесь, пишите в личку!
ГАЗОМАСЛЯННЫЕ ВСЕ
искатель...
Порылся в сервис бокс для 308sw
Амортизаторы усиленные для плохих дорог 5206 RS мотор 1,6 ТНР (снят с производства) замена 98 116 148 80 Амортизатор поставляется без опоры и без буфера сжатия
Амортизаторы усиленные для плохих дорог 5206 RR и 5206 NJ мотор 1,6 DV6 (снят с производства) замена 98 116 148 80 Амортизатор поставляется без опоры и без буфера сжатия в цена в автодоке 4456
Амортизаторы для нормальных дорог 5206 NN мотор 1,6 ТНР (снят с производства) замена 98 073 852 80 Амортизатор поставляется с опорой и буфером сжатия цена в автодоке 3892
Амортизаторы для нормальных дорог 5206 NL мотор 1,6 ТНР (снят с производства) замена 98 116 148 80 Амортизатор поставляется без опоры и без буфера сжатия
P.S Есть прикол для усиленной и обычной подвеской замена одна и таже 5206 NL (обычная) 5206 RS и 5206 RR, 5206 NJ (усиленная) замена 98 116 148 80
Порылся в сервис бокс для 308
Амортизаторы для нормальных дорог 5206 NF, 5206 NJ, 5206 NG, 5206 QE и 5206 NH (снят с производства) замена 98 116 146 80 Амортизатор поставляется без опоры и без буфера сжатия цена в автодоке 3025
Амортизаторы усиленные для плохих дорог 5206NK (снят с производства) замена 98 116 148 80 Амортизатор поставляется без опоры и без буфера сжатия
ПЕРЕД ПОКУПКОЙ САМИ ВСЕ ПРОВЕРЬТЕ
Последний раз редактировалось zzz-bot; 12.06.2018 в 23:24.
ну раз все берут, заказал себе тоже Bilstein 191-13128.
хотя по запросу вин на сайт бильштайн-ру прислали ответ что нет амортизаторов на ваш автомобиль((
если где то не отвечаю, или что то хотите спросить- не стесняйтесь, пишите в личку!
У меня пежо 408 1.6 120 л.с. 2012 года. заменил аммортизаторы по кругу на пробеге 90 000 км. Поставил передние: немецкие zekkert SG-4613 (правый) и SG-4614 (левый) газовые; задние: японские kayaba 349066 газовые. За все 4 аммортизатора отдал в начале июне 2018 года 15 000 рублей. все подходит и работает, езжу несколько дней, все вроде нормально. уменьшение клиренса не заметил. Можете загуглить и посмотреть по номерам. По вин коду аммортизаторы на пежо 408 не подбираются.
Последний раз редактировалось Азамат; 03.07.2018 в 10:10. Причина: добавить сведения
Какие амортизаторы в итоге ставить на заднюю ось Пежо 408? Может эти Bilstein 19-113128? смутило, что продавец сказал, что на 408 нужно ставить только оригинальные аморты, другие быстро протекут и выйдут из строя...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)