0
Показано с 253 по 266 из 457
-
10.02.2013, 08:57 #1
Задние амортизаторы - оригиналы, подбор неоригиналов, замена
Комментарий модератора
- miannik:
- Замена задних амортизаторов на KYB 344408 - опыт с фотоотчетом от DickenS
Так мне закрепили задние пыльники
Вложение 2179
Последний раз редактировалось miannik; 20.06.2015 в 16:51.
-
Реклама
-
18.02.2017, 23:06 #253
Нет, не расскажу - я такой же юзер 408 как и ты и не более того
0искатель...
-
20.02.2017, 12:48 #254
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,051
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1297Array
DickenS, спасибо
0
-
20.02.2017, 14:14 #255
DOA, так не честно, меня теперь совесть замучает
Вот, держи:
Далее
и ещё
а ещё тут
и вот тут:
а в реальной жизни вот так:
Как отличить оригинальную Каябу от подделки?
А никак не поймеш. Я брал себе. Смотрел интернеты как отличить оригинал. В результате так и не нашел такие чтобы соответствовали интернету. Хотя все били себя пяткой в грудь, что это оригинал и так и должно быть.
В результате взял у типа официального дилера недалеко от обойного на окружной. Даже гарантию выписали. А аммики точно такие же как мне предлагали в других магазинах.
Уже почти 20 ткм, проблем нет.
взято тут
Фак, походу я себе китайские поставил...
0Последний раз редактировалось DickenS; 20.02.2017 в 15:15.
искатель...
-
20.02.2017, 15:07 #256
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,051
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1297Array
DickenS, чувствую что я вас обидел - не хотел - честное слово
все эти источники я прочитал, но все равно как бы полной уверенности в том что смогу отличить у меня нет
в купленных мной амортизаторах с одной стороны все ровно, все швы аккуратные как на картинке - не выбита только дата производства и верхушка без серебристой гайки - но это наоборот вроде как оригинал
просто собираюсь на перед покупать что ты сразу при вскрытии все проверить
единственно что меня смутило что сайлен блоки покрашены вместе с корпусом
0
-
20.02.2017, 15:13 #257
-
20.02.2017, 15:54 #258
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,051
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1297Array
и еще заметил
в ссылке
https://www.drive2.com/l/9151339/
написано
5. На самом амортизаторе ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖНО БЫТЬ ВЫДАВЛЕННОЕ КЛЕЙМО!
Клеймо включает в себя: название бренда KYB, далее, серийный номер амортизатора, он должен совпадать с номером на коробке!
а на фото не совпадают
на амортизаторе KF5124? а на коробках KF5120, KF6150, KF6085 и KF5122
и чему или кому верить ????
0
-
20.02.2017, 16:03 #259
-
04.04.2017, 10:50 #260
Эксперимент: заменил амортизаторы одновременно с усиленными пружинами Клаксон-авто.
Поставил Ashika MA-00627
В коробке маркировки Japan Parts.
Замеры:
длина трубки 405 мм
диаметр трубки 36-37 мм
длина штока в расжатом состоянии 285 мм
длина штока в сжатом состоянии 55 или 65 мм (забыл сфотографировать)
диаметр штока 11-11,5 мм
длина резьбы 25 мм, ниже резьбы площадка 9 мм, выше резьбы усеченная часть 6 мм (извиняюсь, не знаю как назвать, смотрите на фото)
Старые амортизаторы легко сжимались одной рукой, сравнивать не с чем. Вкупе с усиленными пружинами эти амортизаторы преобразили поведение на дороге, машина снова стала управляться в поворотах, зад больше не закидывает в занос. Вопрос о долговечности остается открытым.
0Последний раз редактировалось zero throttle; 04.04.2017 в 11:03.
-
05.05.2017, 18:56 #261
- Город
- Ижевск
- Сообщений
- 229
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 55Array
-
13.05.2017, 17:34 #262
- Город
- Саранск + Мытищи
- Сообщений
- 162
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 36Array
Здравствуйте, а такие подойдут? http://www.port3.ru/info/BILSTEIN/19113135
пробег 75+ правый родной запотел...
0Последний раз редактировалось 21124; 13.05.2017 в 17:36.
-
23.05.2017, 14:33 #263
А такие ни кто не ставил TRW JGT1152T ?
0
-
11.07.2017, 13:55 #264
Поставил себе такие: JGT1154T LUCAS/TRW Амортизатор подвески. Менял сам. Старые, оригинальные отходили 4 года, начали потеть и жопу стало колбасить. По длине точно не замерял, но на глаз в вытянутом состоянии вроде одинаковы, в сжатом-TRW пониже, и еще, у TRW сам цилиндр поуже, т.е. они потоньше оригинала. Пока все нормально. Извиняюсь за отсутствие фото, хотел сделать, но промучился с откручиванием заржавевших гаек/болтов (особенно на штоке)... в итоге не до фото)
0Последний раз редактировалось bolshoy; 11.07.2017 в 14:04.
-
25.07.2017, 08:09 #265
Упаси Бог кого нибудь связаться с этим УГ. Замена штатных ( отходили 245 т.км. ) произведена 10 мая сего года. Пробег на этом "чуде" составил 12-13 т.км. Из них 70% трасса, остальное город. Глобальных нагрузок, ям и прочего не было. При нажатии моего тела ( 100 кг) на зад автомобиля и резком отпускании нагрузки, задница честно качается 4 раза! От работы амиков ( нормальных ) одни воспоминания.
Жаль потраченных денег, коплю на новые...
0
-
25.07.2017, 17:33 #266
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)