Дождался 110 л.с. Впечатления

[Aleksandr]

408 с двигателем в 110 л.с. начали выпускать 1 октября. Пишем свои отзывы!!!

[gubkabob68]

У меня также по ПТС 113 л/с

[Бывший]

Расход 9.6 но это только город

Блин, а у меня свыше 2 000 накатано а расход по прежнему ниже 10 не падает! На Логане было меньше 7 в среднем.

[RomanTIK]

Почти в каждой поездке, после того как заглушу двигатель, работает вентилятор охлаждения. При движении температура мотора в норме. Почему срабатывает вентилятор? так и должно быть или нет?. У кого нибудь такое встречалось?

[Kashtan_83]

Почти в каждой поездке, после того как заглушу двигатель, работает вентилятор охлаждения. При движении температура мотора в норме. Почему срабатывает вентилятор? так и должно быть или нет?. У кого нибудь такое встречалось?

У меня тоже включается

[Алексей 174]

Да у меня, то же после того как глушишь машину, вентилятор продолжает работать...

[alexandr]

Из косяков: слишком легко для меня уезжает центральный подлокотник назад,

подлокотник нужно силинее, резко подать вперед, тогда он немного зафиксируется, это не косяк а особенность

[Kirush]

Из этого фиксированного положения он у меня и уезжает Впрочем привыкну.

[Андрюха]

Из этого фиксированного положения он у меня и уезжает Впрочем привыкну.

Да, первое время тоже напрягало , теперь уже привык , подлокотник не уезжает , всегда на своем месте!!!!
Очень удобная штука!!! В других машинах, где подлокотник не регулируется по высоте , абсолютно бесполезная штука , при чем не бесплатная......

[Garry_36]

Почти в каждой поездке, после того как заглушу двигатель, работает вентилятор охлаждения.

Это нормально. А, кстати, зимняя заглушка радиатора установлена наверное?

[RomanTIK]

Абсолютно нормально

просто на предыдущем моем автомобиле это было гораздо реже

[Nikolay]

работает вентилятор охлаждения

Это работает климат-контроль. Работает охлаждение конденсатора.

[Mike]

Это работает климат-контроль. Работает охлаждение конденсатора.

Не угадали.На партнере у меня нет климата а простой кондиционер и вентилятор ведет себя точно так же как и на 408,причем движки один в один.Это особенность пежо.Если не хотите чтобы после выкл.зажигания работал вентилятор - то прежде чем заглушить мотор,дайте поработать ему на Х/Х несколько минут а затем прогазуйте т.е. прогоните антифриз по системе,вентилятор остановится и можете глушить.Но он может снова включиться,тут раз на раз не приходится т.к. при отсутствии циркуляции охлажд.жидкости происходит "тепловой удар",вот вентилятор и гоняет воздух охлаждая в первую очередь самый горячий элемент - катколлектор,тем самым минимилизируя последствия теплового удара.

[Kirush]

Это особенность пежо.Если не хотите чтобы после выкл.зажигания работал вентилятор - то прежде чем заглушить мотор,дайте поработать ему на Х/Х несколько минут а затем прогазуйте т.е. прогоните антифриз по системе,вентилятор остановится и можете глушить..

Мне тоже менеджер говорил при выдаче - дольше прослужит.

[Wolf]

Таких менеджеров слушать, себя не уважать Вы что, постоянно едете в гору с полной нагрузкой, потом резко останавливаетесь и глушите движок? Даже если вы летели, то при въезде во двор, или на какую то парковку все равно пройдет какое то время, и движок войдет в рабочий режим. И то, если это не жаркая погода, потому, что в жару двигатель работая на Х.Х. все равно будет включать вентилятор, а в морозы двигун и так не знает как поднять свою температуру.