0

если где то не отвечаю, или что то хотите спросить- не стесняйтесь, пишите в личку!
Уважаемые дизелисты, возникли вопросы по масляному фильтру. Нигде не нашел по форуму. Вопроса 2:
1. Зачем пипка на масляном фильтре с колечком резиновым. Чет я так и недопер.
2. Как вы вытаскивали фильтр из крышки, он защелкнутый и, похоже нужен спецсъемник, чтобы защелки отжать. Я его бокорезами раскусил, чтобы вытащить. Вобщем, век живи- век учись. Прошу просветления.
Да, кто менял, опишите процесс пожалуйста.
Противодренажный клапан это. Противодренажный клапан устанавливается на входе и открывается при работе ДВС. После того как мотор будет остановлен, клапан фильтра закрывается, благодаря чему внутри него удерживается смазывающая масса.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)