Удаление воды с ковриков

[beroleg]

Надоела вода на коврике. Отряхивание ног,памперсы,снежки надоели. Думаю решить проблему координально. Установить насос от ПВХ лодки,матрасов. Вытягивает воду,воздух,грязь с высоты 300мм. А с ковра вытягивает прям заглядение. Рассматриваю два варианта установки.
Первый . вытянуть заглушку сцепления, насос установить в отверстие со стороны мотора. Места хватит,крепить легко.в салон будет смотреть входной патрубок 20мм. Как к нему подвести шланг с ковра - вопрос.
Второй вариант. Насос кинуть в крылья багажника. Под водительским сиденьем спускается шланг до бортика ковра. Далее вдоль тоннеля уходит в багажник. Как провести шланг слива от стиральной машины опять вопрос.
Ну и алгоритм работы. Жду советов. Прошу не писать что это лишнее в нашей машине.

[Белый_Я]

Можно надеяться что высохнет, но может и стухнуть.

Не поленись, вынимай коврик на ночь.
Постепенно вымерзнет, испарится. Не оставляй на весну. Вечером коврик в багажник или назад.
Утром под ноги. За недельку избавишся.
Можно феном просушить, можно договорится на ночь где нибудь в теплом гараже оставлять с открытыми дверьми.
Опять же накидай газет, впитывает лучше всего. За день пока катаешся они станут влажными, выкинул и новые постели.
-----------------------------
Страшного ничего нет, не стухнет. Самое страшное когда протекает МОЛОКО !!!! Вот это потом жесть.

[Андрей44]

Андрей, а чем совет?

Это не совет.. Я поделился опытом как делаю я.. Не люблю когда под ногами резина.. Кроме того, опять же, я не говорил что это дешево.. Для меня это красиво, практично, удобно..
Сейчас, зимой, воды (льда) на резиновых ковриках, и уж тем более на обивке пола нет. Летом, понятное дело, тем более никакой влаги. Для испарения лишней влаги с этих ковриков оставляю двери (или окна) открытыми на ночь.. выходные... (в любое время года). Что-то вымерзает.. что-то испаряется.. (по факту нужно это только моему, водительскому, остальные сухие).

А насчет вырезания.. я упростил себе задачу. Покупаю определенной ширины и нужной длины и режу на четыре части (один рез вдоль,один поперек). По сути все..

[Чех]

...делаю так же, уже на третьей машине. Ворсовые ковры на резиновой основе, под них вода не попадает! влага распределяется вся на ворсинках, соответственно по законам физики площадь испарения больше и времени на просушку надо меньше. У меня получается достаточно поездить минут 30 и влаги почти не остаётся и остаётся раз в неделю вытащить и стрехнуть щёткой небольшой "шлам".

[Андрей44]

Ворсовые ковры на резиновой основе, под них вода не попадает! влага распределяется вся на ворсинках

Все верно..
Летом, мои вообще, как садятся в машину, сразу обувь снимают..

[Чех]

...а чего ж не снять, как дома, "палас" однако, уютно.....

[Дмитрий В]

Для удаления воды с коврика в машине.***Наступили холода и сковали льдом лужи, которые так не любят автовладельцы! Помимо того, что в этот период машины грязные снаружи, так еще и вода на подошвах обуви попадает в салон, где скапливается на ковриках. Если воды немного, то удалить ее можно спринцовкой с мягким наконечником – А 11 или А 13. ********* Используется на практике – коврик остается сухим и чистым. ******

[udalec23]

Фигасе замудрили)) Самый оптимальный газеты. На крайняк впитывающие коврики(ткани).

[beroleg]

Неделю на газетах откатался. Все равно каждый вечер сырые или в измороси. Уже думаю , может боратексы на втором году микротрещинами пошли и вода свежая поступает. Технология ковров кооперативная.

[DickenS]

Неделю на газетах откатался. Все равно каждый вечер сырые или в измороси. Уже думаю , может боратексы на втором году микротрещинами пошли и вода свежая поступает. Технология ковров кооперативная.

Мля, ну тогда обувь обработайте химией чтоб снег не налипал. У меня ботинки замшевые - побрызгал с балончика саламандер, высохли и ни вода, ни снег не пристают - обувь всегда чистая и сухая и коврики в машине тоже.

[john smith]

Фиг знает, у меня тоже боратексы, специально проверил - пол сухой. Вообще, коврики классные - зимой не хлюпают, летом босиком езжу.