Страница 8 из 21 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021 ПоследняяПоследняя
Показано с 99 по 112 из 287
  1. #1
    Алекс 777
    Guest

    Чип тюнинг - теория, гипотезы, споры

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Тема для тех, кто хочет поделиться собственными результатами чип-тюнинга - здесь!
    Кто нибудь задумывался о чип тюнинге двигателя 120л.с.? Конторы торгующие этим продуктом обещают аж 30% прироста мощности и н.м. Это реально?

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 16.02.2016 в 11:03.






  2. #99
    Нифига себе не будет того результата... 135 лошадей и 306Н*м момента да и на график если посмотреть-вкусненький... Это почти как с атмосферника 1,6 на на 1,8 пересесть)

    - - - Добавлено - - -

    А как чиповка производится? Заливается новая прошивка? Или коробчушка ставится дополнительная?

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось ss-45; 11.04.2014 в 09:24.
    Был Opel Astra-h Caravan
    Ник SS-45 забит!

  3. #100
    Дизель однозначно нужно чиповать!!! Вот скоро 20000 проеду, на ТО1 съезжу, и сразу на чиповку=)))

    0 Недоступно!

  4. #101
    Живу на форуме
    Город
    Москва
    Сообщений
    1,558
    Авто
    Active 1.6HDi+MT
    Имя
    Вадим
    Репутация
    [+/-] 2643Array
    Цитата Сообщение от ss-45 Посмотреть сообщение
    А как чиповка производится? Заливается новая прошивка? Или коробчушка ставится дополнительная?
    Коробочка эт помоему фигня, фикция какая то.
    Они ЭБУ ковыряют. Вот с их сайта:
    Чип тюнинг - оптимизация программы управления двигателя с целью повышения его мощности. Мы работаем только с блоком управления двигателя, изменяя оригинальную программу на тюнинговую, которая разрабатывается непосредственно для Вашего автомобиля.Если Ваш двигатель находится в идеальном рабочем состоянии и его мощность уже не достаточна, попробуйте наш чип тюнинг.
    Вы получите 2 недели, чтобы убедиться в качестве нашей работы. Мы настолько уверены в качестве нашего продукта, что вернем полностью все деньги по любой причине Вашего недовольства.
    На выполненную работу предоставляется один год гарантии или оставшийся срок заводской гарантии. Мы сделаем Ваш автомобиль быстрее при неизменном расходе топлива и ресурсе двигателя. Для клиентов из других городов чип-тюнинг выполняется путем пересылки блока в Москву.
    Прислушаюсь к мнению большинства чипану. Шумку на потом оставлю
    Сделаю чип, по результатам отпишусь.

    0 Недоступно!

    Я понял, в чём ваша беда: вы слишком серьёзны. Умное лицо — это ещё не признак ума, господа. Все глупости на земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа. Улыбайтесь! (с) Karl Friedrich Hieronymus Freiherr von Munchhausen

  5. #102
    Живу на форуме
    Город
    Кемерово
    Сообщений
    3,571
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 759Array
    Images
    1
    Я может неправильно что понимаю.
    кому интересно расскажу.... что именно я не знаю... кому нужно дам...
    Скажи дружище нахера ты вообще начал заикаться по теме? Или ты хочешь чтобы тебя на коленях умоляли? Возмьи, плят, да и расскажи все.

    0 Недоступно!

  6. #103
    А ведь у нас моторчик то мелкий, даже 1,6 литра нет. 1560см.куб на самом деле)

    0 Недоступно!
    Был Opel Astra-h Caravan
    Ник SS-45 забит!

  7. #104
    Цитата Сообщение от Кузовщик Посмотреть сообщение
    Тоже самое, всем рекомендую чиповаться, с одним но ..., если уверены в качестве прошивки ...
    Я на на 1.6Т бензин ждал прошивку 2 года ...
    можно поподробнее, вместе с вашими впечатлениями после прошивки...если уже отписывались, дайте ссылку...заранее благодарен.

    0 Недоступно!

  8. #105
    через сайт нашел представителя Адикт в Твери
    http://adact2.ru/chip-tuning/city/tver/
    цена вопроса на мой движок (150 л.с.) 13 000 рублей.
    пока думаю....

    0 Недоступно!

  9. #106
    тоже как то думал о прошивках...Потом почесал репу и понял-а нафих оно нада? 150 кобыл с Айсином позволяют очучать себя комфортно при любых жизненных ситуациях...
    ЗЫ.Не оно понятно что мощи много не бывает,но нонче гонять негде особо...так что аминь...

    0 Недоступно!

  10. #107
    -Sam-, Так же, подумываю о прошивке, но в то же время зачем? И так вроде хватает) Лучше маслице почаще поменяю)

    0 Недоступно!
    Был Opel Astra-h Caravan
    Ник SS-45 забит!

  11. #108
    Флудер
    Город
    Московская область
    Сообщений
    4,887
    Авто
    Другой
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 2980Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    30
    Цитата Сообщение от Вовка Посмотреть сообщение
    98 стоит 38,4 дорого будет кататься. полный бак 2300 р...
    Да EP6 и так к бензину привередлив и без чиповки. И по хорошему потребляет 98 бенз. Если хотите лить 92й, то стоит думать о дефорсировании, а не о чип-тюнинге.

    0 Недоступно!
    Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
    Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.

  12. #109
    Цитата Сообщение от Xramovnik Посмотреть сообщение
    Да EP6 и так к бензину привередлив и без чиповки. И по хорошему потребляет 98 бенз. Если хотите лить 92й, то стоит думать о дефорсировании, а не о чип-тюнинге.
    так Я о 92 и не думал. 95 только лью... шел лукойл BP. Последние 2 раза заливал полный бак 98 на лукойл особой разницы не почувствовал. разницу только в цене увидел.

    В какой то теме один пежовод отписался что не выбрал какой лить! 92 заливал. но говорил расход увеличивался.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Вовка; 22.05.2014 в 16:58.

  13. #110
    Пыжевод со стажем
    Город
    Воронеж
    Сообщений
    717
    Авто
    Allure 1.6E6CDT+6AT
    Имя
    Шурик
    Репутация
    [+/-] 127Array
    Images
    1
    только на 308 стоит, если не ошибаюсь, ep6dt m (расшифровка я так понимаю d-direct впрыск, t - turbo, m- модернизированный(это 100% до 2012 нигде m нету))
    а на 408 ep6cdt md, добавилась d я так понимаю deforced, в аргентине и эвропе он без d и 163 лошади. Вопрос только только ли прошивкой его дефорсировали...
    это сугубо имхо, на месте инженеров в эти буквы я бы вложил именно такой смысл, но теория не подходит под атмосферный ep6c m
    единственное что нашёл по маркировке это буква c означает евро 5, без неё 4, соответствнно технически небольшие отличия есть

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Wypuk; 23.05.2014 в 16:52.
    если пишу бред, сообщайте, не стесняйтесь

  14. #111
    Пыжевод со стажем
    Город
    Воронеж
    Сообщений
    717
    Авто
    Allure 1.6E6CDT+6AT
    Имя
    Шурик
    Репутация
    [+/-] 127Array
    Images
    1
    вот что пишет вики педия на тему маркировок (у epcdt md немного снижен CR)

    Скрытый текст

    1.6 litre turbocharged[edit]
    The turbocharged 1.6 L unit adds gasoline direct injection and has special low-pressure die-cast heads. It has an 85.8 mm (3.4 in) stroke for a total of 1598 cc of displacement.

    At first, there were two versions on offer - the THP150 and THP175, also known as the EP6DT and EP6DTS respectively within Peugeot. The first was later updated as EP6CDT and also a THP163, EP6CDTM.[6] There is also EP6CDT MD - with little bit lowered CR

    For the THP150 maximum torque is 177 lb-ft (240 N·m) at 1400 rpm, remaining flat to 5000 rpm. Power output is 150 PS (148 hp/110 kW) at 5500 rpm.

    Applications:

    2006–present Peugeot 207 CC/GT
    2007–present Peugeot 308
    2011–present Peugeot 508
    2008–present Citroën C4
    2013–present Citroën C4 Sedan - the car assembled in Russia, Kaluga
    2009–present Citroën DS3
    2010–present Citroën DS4
    2012–present Citroën DS5
    2011–present Peugeot 408 Sport
    2012–present Peugeot 208
    For the THP163 maximum torque is 177 lb-ft (240 N·m) at 1400 rpm, remaining flat to 5000 rpm. Power output is 165 PS (163 hp/110 kW) at 5500 rpm.

    Applications:

    2011–present Peugeot 408
    For the THP175 (EP6DTS, later EP6CDTS) maximum torque is 178 lb-ft (247 N·m) at 1600 rpm, remaining flat to 5000 rpm. Power output is 175 PS (173 hp/128 kW) at 5500 rpm. An overboost function is available which temporarily increases torque to 192 lb-ft (260 N·m) between 1700 rpm and 4500 rpm in gears 3 to 5.

    Applications:

    2006–2010 Peugeot 207 RC
    2007–2010 Mini Cooper S
    2008–present Peugeot 308
    2010–present Citroën DS3 Racing - EP6CDTS - 202 hp
    In 2010 Peugeot released 1.6 THP engine (EP6CDTX[6]) with 200 hp at 5500 RPM, maximum torque 275 @ 1700 RPM. It featured direct injection, twin-scroll turbocharger and variable valve lift.

    Applications:

    2010–present Peugeot RCZ
    2010–present Peugeot 308 GTi
    2010–present Citroën DS4
    2012–present Peugeot 208 GTi
    [свернуть]

    0 Недоступно!
    если пишу бред, сообщайте, не стесняйтесь

  15. #112
    Пыжевод со стажем
    Город
    Новгородская обл. п Крестцы
    Сообщений
    853
    Авто
    Allure 1.6EP6+MT
    Имя
    Дмитрий
    Репутация
    [+/-] 272Array
    Images
    3
    парни вот как думаете есть смысл 120 коней на мкпп чиповать???или если чиповать то и выпуск переделывать сразу?

    0 Недоступно!

 

 
Страница 8 из 21 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru