0

По опыту эксплуатации 3 машин 408 серии,могу сказать.
Сцепление,а именно компоненты-направляющая сцепления и сам выжимной -полное дерьмо,расчитанное на 20-25 тысяч.
Расчет прост-нормальный человек не будет ездить с зудящей под левой ногой педалью сцепления,а значит,по логике сервисменов,принесет им прибыль,за брак завода..
У меня на первом пыже усилие на педали сцепления превышает разумные усилия,но!
PSA не_нормирует усилия на педаль сцепления,т.е. ничего не доказать.
Да,как на Газели,но,мать вашу-это ж не Газель,это ж Пежо!
Павел, у меня уже спрашивали люди. Не подскажу, потому как не знаю. Брал по ВИНу, в магазинчике, который работает с экзистом и емекс и возит запчасти под заказ. Вот, могу фото скинуть. Думаю до конца февраля всё поменять и отписаться о результате, поэтому, если не горит, то советую подождать. Комплект сцепления сачс и сальник первичного вала кортеко - маде ин германия, остальное - оригинал маде ин франкайсе вроде ))
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Последний раз редактировалось miannik; 07.02.2015 в 09:31.
искатель...
Вчера, наконец, поменял сцепление... Пришлось всё таки отвалить 10 т.р. своему мастеру, т. к. сервисов, способных грамотно произвести данную работу в нашем городе нет, всё больше по жигулям. Родное сцепление стояло Valeo. Каких-либо масштабных разрушений не оказалось. При детальном осмотре выяснилось, что диск немного подгоревший - металл "посоловел", а демпферные пружины свободно болтаются и он больше напоминает бубен - звенит конкретно. До клёпок накладок осталось что-то около 1 мм примерно. На внутренней стороне корзины присутствуют царапины как на тормозных дисках, также на лепестках есть значительная выработка от выжимного. Сам выжимной весь засохший и закисший грязью и свободно рассоединяется на две части. Направляющая втулка оказалась абсолютно целой, хоть и потертой. Как-то так, пробег 35000 км. По ощущениям - стало намного приятнееФото прилагаются:
![]()
искатель...
Я вот не пойму по сцеплению... это что, у всех брак заводской что ли, кто уже поменял его?? У меня уже пробег 60000км за бортом. Всё как было после салона, всё так и есть отлично. Тупо повезло что ли?
406(2L-132л), 307SW(1,6L-109л), теперь 408(1,6L-120л)
...скорее всего от двигателя зависит...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)