Сцепление - симптомы выхода из строя, детали и их замена

[iGoGo]

По опыту эксплуатации 3 машин 408 серии,могу сказать.
Сцепление,а именно компоненты-направляющая сцепления и сам выжимной -полное дерьмо,расчитанное на 20-25 тысяч.
Расчет прост-нормальный человек не будет ездить с зудящей под левой ногой педалью сцепления,а значит,по логике сервисменов,принесет им прибыль,за брак завода..
У меня на первом пыже усилие на педали сцепления превышает разумные усилия,но!
PSA не_нормирует усилия на педаль сцепления,т.е. ничего не доказать.

Да,как на Газели,но,мать вашу-это ж не Газель,это ж Пежо!

[Игого]

А DOT4 там любая годится

Именно

- - - Добавлено - - -

Качай сцепу и результаты в студию!

[Garry517]

Именно

- - - Добавлено - - -

Качай сцепу и результаты в студию!

Докладываю! Прокачали сцепление, совместив с полной заменой тормозухи. Благодаря подсказке уважаемого Игого, "расколбас" при переключении на 2-ю передачу практичеки ушел. (На "холдную", на "горячую" он и не чувствовался). Стала четче включаться 1-я передача, до этого иногда приходилось ее втыкать через 2-ю. Осталось небольшое потряхивание при включении 1 и 2 передачи, но не критично. Можно еще поездить. Перед этим с перепугу заказал весь "джентельменский набор" для замены сцепления. Пришел получать и обратил внимание, что на люковской корзине все лепестки строго через один в разных плоскостях. Брать отказался, т.к. в этот же день видел в сервисе тоже люковскую корзину, только для Шкоды, там все четко было-в одной плоскости. Автодоковцы глянули и дружно сказали:" Ну да! Должно быть в одной плоскости. Сдавай в зад, если другая такая же придет с такой же геометрией, зачит это "фича", не "баг" !". Где-то выше на форуме я видел фото такой люковской корзины. Нужели для них это нормально? Заказывал у дистрибьютора INA | LUK 623332500...
(Нашел фото такой фигни в постах 319 и 324. Пишут-типа нормально, если через один, а не 2 подряд..) Фишка именно этого номинала корзины???

[Игого]

Все правильно сделал.Не должны лепестки быть в разной плоскости!

- - - Добавлено - - -

если другая такая же придет с такой же геометрией, зачит это "фича", не "баг" !

Скидывают нелеквид лохам!

[Garry517]

Может тогда есть смысл попробовать Валео??? По цене сейчас они сопоставимы..

[Игого]

Валео долго не ходит на дизеле,там диафрагма мягче,чем у Luk,в теме есть несчастные,поищи посты.

[Garry517]

А что скажете про "Sasic"Sasic 5100032 (Комплект сцепления ( диаметр=235, зубцов 18)), и SACHS 3000 951 560 (Комплект сцепления ( диаметр=230, зубцов 18)).??? Кстати, а почему у них диаметрв разные?)

[Игого]

А что скажете про

Видимо хочется таки секса,со снятием коробки повторно

[Garry517]

Все правильно сделал.Не должны лепестки быть в разной плоскости!

- - - Добавлено - - -


Скидывают нелеквид лохам!

Не давал мне покоя этот вопрос, просмотрел кучу фоток покупателей, почти везде лепестки врастопырку.Пытался выйти на сайт производителя чтоб найти документацию на корзину-шиш там! В России не работает. Но все же удалось найти доку по корзинам. Оказалось, что все же не это не "баг, а фича". Выдержка из доки:

https://disk.yandex.ru/i/RjLuJO4O26zT5A[/URL]
"...Пальцы диафрагменной пружины нажимного
диска в данных LuK RepSet имеют смещение
в неустановленном состоянии (рис. 1). Данное
исполнение является особенностью конструкции
и не является дефектом.
Во время установки сцепления на маховик,
диафрагменная пружина занимает рабочее
положение. Пальцы диафрагменной пружины
выравниваются по уровню и обеспечивают
равномерное прижимное усилие. "

[alexey]

Мутная история. Нужно сымитировать монтаж на столе, без следов установки. Если не выровняются, сдавать в магазин.

[Garry517]

Более того: Сервис-бокс настоятельно рекомендует снимать-устанавливать сцепление с помощью специальной приспособы, обеспечивающей правильную центровку и обжатие корзины. То же самое я увидел в видео мастер-классе LUK по замене корзины сцепления. С комментариями почему это обязательно (не только для комплектов LUK). А в героических видеоотчетах авто-умельцев нет и намека на подобную технологию. Ссылки на видео прилагаю..)
1. Демо-ролик PSA:
https://disk.yandex.ru/i/pg_RP7dwVKVcow
2 Мастер-класс от LUK:
https://yandex.ru/video/preview/1187245628999663797

[alexey]

Из той же серии, что сход-развал делать с предварительным сжатие подвески. На практике такой муйнёй не страдают.

[Игого]

Более того: Сервис-бокс настоятельно рекомендует снимать-устанавливать сцепление с помощью специальной приспособы,

Как бы без приспособы получится, херня..

Для установки корзины старого образца приспособа не нужна,на фото корзина на Пежо 408 с 2016года,с 6ти ступкой,эту корзину не поставить без сжима лепестков спец приспособой,не хватает длины болтов!

[Игого]

Для шестиступки!
Корзина внизу стоит у меня,всё шикарно!

[princelucky]

Парни, добрый день. Подскажите, какой комплект сцепления на Озоне лучше взять - NGS-1054 Citroen C4, Peugeot 106 (по цене 5 068 руб), или VALEO 826213 (200x18) (соответствует CITROEN/PEUGEOT 2050 R7, 16 082 220 80) для PEUGEOT 1007, 206, 207, 301, 307, 308, Bipper / CITROEN C2, C3, C4, Nemo, C-Elysee, Xsara Picasso / FIAT Fiorino, Qubo - 1.4-1.6L (по цене 12 642 руб). Пыжик 2014 года, 115 л.с.