0
Показано с 729 по 742 из 757
-
12.08.2013, 15:36 #1
Сцепление - симптомы выхода из строя, детали и их замена
По опыту эксплуатации 3 машин 408 серии,могу сказать.
Сцепление,а именно компоненты-направляющая сцепления и сам выжимной -полное дерьмо,расчитанное на 20-25 тысяч.
Расчет прост-нормальный человек не будет ездить с зудящей под левой ногой педалью сцепления,а значит,по логике сервисменов,принесет им прибыль,за брак завода..
У меня на первом пыже усилие на педали сцепления превышает разумные усилия,но!
PSA не_нормирует усилия на педаль сцепления,т.е. ничего не доказать.
Да,как на Газели,но,мать вашу-это ж не Газель,это ж Пежо!
-
Реклама
-
11.05.2024, 20:08 #729
Сцепление менять в одного нужно иметь неслабые руки или не тупой помощник коробку снять-поставить. Dml, если есть инструмент и понимание, почему нет. Если есть гайковерты то время сразу на треть сокращается. Попутно решаешь кучу вопросов по диагностике того или иного. Сам делаешь и уверен что не занес грязи в кпп, не ударил шейкой привода, затянул не спеша моментом, подмазал крепеж и т.п. Верхний болт стартера нормально откручивается маленькой трещеткой с удинителем, предварительно отодвинуть экран между дв. и кузовом, усилие там смешное.
0Чтобы не было пи...жу, делай всё по чертежу.
-
11.05.2024, 20:32 #730
Полностью согласен, гайковерты есть аккумуляторные , с верхним болтом да, подберешь удлинители- легко, в том и задача, а время много отнимает, все правильно именно с тем, что протрешь, обезжиркой брызнешь, поэтому делал один,потому и так долго, но людям далеким лучше не лезть
0Последний раз редактировалось Dml; 11.05.2024 в 20:34.
-
13.05.2024, 17:55 #731
Решение есть, необходимо на КПП открутить корпус сальника правого привода. Он на трех небольших болтах и сдвинуть его по приводному валу в сторону колеса, после этого приводной вал можно будет вынуть из КПП вместе с нижней опорой двигателя. Потом естественно, надо вернуть корпус сальника вместе с новым сальником на место, на герметик...
Еще есть вариант, если нижняя опора двигателя уже снята, немного подрезать направляющие втулки нижней опоры на картере двигателя, что бы они выступали не больше 2..3 миллиметров. После такой доработки можно будет вытаскивать правый приводной вал вместе с опорой без съема корпуса сальника. Иногда эти направляющее вообще срезают, но думаю, что лучше всё таки их частично оставить для правильной центровки нижней опоры двигателя. Тут каждый сам решает...
0Последний раз редактировалось master_xp; 13.05.2024 в 18:07.
-
22.05.2024, 16:10 #732
Грустная инфа,для владельцев 6ти ступок,цена на оригинальный комплект сцепления,с двухмассовым маховиком,превысила 100 000₽..Пока есть заменитель Валио
На 6ти ступку еще есть артикул 624352709 содержит только корзину и диск,цена адекватная,рекомендую на первую замену сцепления,ибо гидравлический выжимной ходит 300 000,потом течет;((
0Последний раз редактировалось miannik; 23.05.2024 в 17:02.
-
03.06.2024, 08:39 #733
9814068080 для 5ти ступок дизель сейчас можно взять за 10 680р...
0
-
13.06.2024, 21:41 #734
Для 6ти ступок есть 624352733...
0
-
17.06.2024, 08:32 #735
-
17.06.2024, 13:47 #736
Всем доброго дня! Стал владельцем Пежо 408 1,6TU5 на МКП, машина 2013 года. Авто очень нравиться, пересел с Тойоты Королла Е150 и однозначно Пежо комфортнее, хотя никто не верит Поменял уже левый привод, была вибрация кузова на скорости от 70 до 90, притом с нагрузкой, замена помогла, вибрация ушла. Но я хочу спросить про сцепление, это единственное что немного напрягает сейчас. Педаль где то на середине, как бы слегка затрудняется перемещение, как будто зацепляется за что то, притом это более проявляется на первых двух передачах, на трассе забываешь об этом. На холодную вообще не чувствуется. Перечитал всю эту тему, примерно понял что такое создается при перемещении выжимного вилкой и надо просто смазать это место. Так ли это? Может еще что то подскажете? Предыдущий владелец (я второй хозяин всего), менял вилку и манжеты в цилиндре, сцепление не менял.
0
-
17.06.2024, 21:59 #737
Смазка направляющей улучшает, но не решает проблему..Координально-замена направляющей и подшипника..
0
-
18.06.2024, 09:57 #738
Спасибо, по возможности буду делать.
0
-
18.06.2024, 17:42 #739
Трубочкой надо брызнуть медную смазку на направляющую,поможет ненадолго,но поможет..Немного надо- пол секунды..
0
-
18.06.2024, 18:09 #740
PSA рекомендует для смазки направляющей выжимного подшипника LIQUI MOLY LM 48 Spruhpaste (цена негуманная). По заявлению PSA на весь срок службы сцепления, реально эффект мягкой педали после применения смазки на год...два...
0
-
18.06.2024, 18:32 #741
Спасибо! А сам подлезу туда?
0
-
18.06.2024, 18:52 #742
Очень тяжело без подъемника
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)