Сцепление - симптомы выхода из строя, детали и их замена

[iGoGo]

По опыту эксплуатации 3 машин 408 серии,могу сказать.
Сцепление,а именно компоненты-направляющая сцепления и сам выжимной -полное дерьмо,расчитанное на 20-25 тысяч.
Расчет прост-нормальный человек не будет ездить с зудящей под левой ногой педалью сцепления,а значит,по логике сервисменов,принесет им прибыль,за брак завода..
У меня на первом пыже усилие на педали сцепления превышает разумные усилия,но!
PSA не_нормирует усилия на педаль сцепления,т.е. ничего не доказать.

Да,как на Газели,но,мать вашу-это ж не Газель,это ж Пежо!

[Сергей]

PashaSTR, у меня на коне так было 1:1. В 25тыщ. началось и до 65тыщ. я терпел. Затем немного мужества снял КПП, дефектов обнаружено не было всё прекрасно. Был заранее приобретён комплект сцепления аналога только не "валео". После сборки и дальнейшей экплуатации почувствовал себя человеком.

[PashaSTR]

Я правильно понял - сцепление (в сборе) было заменено полностью, на аналог (но не "валио").

[Сергей]

Я правильно понял

Правильно. У меня кстати был не большой способ лечения. Когда совсем тряска доставала, я 2-3 раза трогал со 2, да нагрузки движка побольше при троганье, хватало на несколько дней нормальной работы сцепы.

[PashaSTR]

Правильно. У меня кстати был не большой способ лечения. Когда совсем тряска доставала, я 2-3 раза трогал со 2, да нагрузки движка побольше при троганье, хватало на несколько дней нормальной работы сцепы.

Написал гневное письмо в Пежо, по поводу того, что приезжал в 19 тыс с этой проблемой, а меня послали далеко и надолго, посмотрю, мож. повезет..., признают гарантийным случаем...

[Сергей]

PashaSTR, разберут, подведут, скажут всё нормально, затем плати за работу и всё в пустую. Зря с ОД связываешься. Тут судьба велит немного раскошелиться и найти не ОД.

[PashaSTR]

Я нашел уже, комплект сцепления LUK - 4300, + тыс 3 замена, но вот вопрос - снимут ли при этом авто с гарантии, у меня был перед пежо фольц, турбированный, вот помойка - всю машину перерыл, так что ребята в мастерских есть знакомые..))), если снимут с гарантии только сцепление, а все остальное оставят, то тогда конечно менять, буду ковыряться.. а вообще люблю людям настроение портить, особенно если меня дураком выставляют... (естественно не всем людям). А про гарантию забить тоже думал - масло то менять каждые 10 тыс можно легко, ТО тоже делать можно не у официалов (например в ситроене)....в общем буду ковыряться. С ОД буду связываться если согласятся бесплатно сделать.. Спасибо.

[сирый]

Не берусь утверждать...очень похоже на "корзину",на "холодную" все "ок" а нагреется - дергается. если уж лезть в сцепление,то менять все сразу.

[Travmatolog]

В целом с гарантии не снимут. Снимут только на замененную деталь и совмещенные с ней узлы и механизмы.

[PashaSTR]

В целом с гарантии не снимут. Снимут только на замененную деталь и совмещенные с ней узлы и механизмы.

А совмещенные узлы это двигатель и коробка...)))
Жду пока ответа от ПЕЖО..

[Travmatolog]

Маховик и коробка. Хотя, если об этом никому не говорить, то наврятли, кто-то узнает.

[klopeshnik]

в идеале купить всю корзину в сборе и пусть меняют бесплатно.
а если заменят по гарантии поставят опять говно.

у меня тоже самое, пока терплю, коплю на корзину...

[Karl-son]

Аналогичная проблема, вообще была тема со сцеплением уже вроде. А появилось после 30к пробегу. Диллер говорит диагностику делать надо, снимать коробку. А просто снять коробку стоит почти 7000.=\
Я заметил что педаль стала немного по другому реагировать, в начале почти на 1\3 вообще пустой ход, потом начинает подхватывать только и до самого конца. Иногда играешь с последним сантиметром и вроде ничего... Ощущение что нужно просто подрегулировать, но регулируется ли у нас оно вообще? Может жижи какой не хватает, где ее глянуть можно?

[klopeshnik]

если бы не хватало жижи - то не включались бы передачи.
а срегулировкой туго - ее просто нет, кажись....

[Serge]

Та же фигня была. Заменил сцепуху. Теперь все ок. Только другая проблема появилась. На горячую начинает скрипеть. Но работает хорошо.