Сцепление - симптомы выхода из строя, детали и их замена

[iGoGo]

По опыту эксплуатации 3 машин 408 серии,могу сказать.
Сцепление,а именно компоненты-направляющая сцепления и сам выжимной -полное дерьмо,расчитанное на 20-25 тысяч.
Расчет прост-нормальный человек не будет ездить с зудящей под левой ногой педалью сцепления,а значит,по логике сервисменов,принесет им прибыль,за брак завода..
У меня на первом пыже усилие на педали сцепления превышает разумные усилия,но!
PSA не_нормирует усилия на педаль сцепления,т.е. ничего не доказать.

Да,как на Газели,но,мать вашу-это ж не Газель,это ж Пежо!

[Игого]

Увы,легкая педаль,при энергичной езде -ненадолго

[Nostromo]

Итак, сегодня наконец то поменял комплект сцепления. Установлен Luk 623332500( LuK RepSet), где в комплекте был выжимной с металлическими ушками и подшипником INA. Замену проводил в "КОМАВТО" Мытищи.
Счастье- есть!))) Кайф,экстаз,наслаждение...в� �т те чувства которые я испытал забрав машину. Сцепление как пушинка, никаких вибраций и дребезга при трогании и переключении!!! Однозначно автомобиль подменили на новый, не иначе!!!)))
Вместе со сцепой поменяли подшипник промвала, сальники, нижнюю подушку двигателя, масло. К моему немалому удивлению, старый выжимной сохранил "единство"! Направляющая с износом, вилка и болт в рабочем состоянии.
Основным виновником сильных вибраций оказался диск сцепления, шлицевая часть которой имела неприлично большой люфт. Повторяю- болталась шлицевая часть, а не в шлицах!!! То бишь диск телепался аки овно в проруби сам по себе.
Демпферные пружины стояли жестко. Резина на нижней подушке двигателя отслоилась. Подшипник промвала, со слов механика, уже шуршал. Заменил для профилактики. Масло- Total Gear8
Теперь будем посмотреть, как оно там...в будущем себя покажет! Будут изменения-всенепременно сообщу!
Ах-да! Пыж 14-го года, пробег 140 000. На 19 000 км по гарантии меняли сцепу... Ну как сцепу? Поменяли всё кроме корзины и диска

[Nostromo]

Вместе со сцеплением заменили подшипник промвала, сальники, нижнюю подушку двигателя, масло. К моему удивлению выжимной сохранил своё "единство"и оказался более-менее цел. Направляющая с износом, вилка и болт вилки тоже живые.
Корзина живая. Основным виновником сильной вибрации и дребезга при трогании и переключении являлся диск сцепления. При осмотре выявлен неприлично сильный люфт шлицевой части диска. Люфт не в шлицах, а именно шлицевой части. То бишь диск телепался аки оно в проруби. Резина на нижней подушке двигателя отслоилась. Подшипник промвала , со слов механика, уже прилично шуршал- заменили для профилактики. Масло залито Total Gear 8.
Теперь будем посмотреть как сцепление покажет себя в будущем. Что то изменится-всенепременно сообщу

[Andrey-56]

Прошу пардона, мобильный интернет, та ещё жопа. Выжимной отдельно есть? Как на люк сцеплелени. С овальной бровкой.
Замучился покупать комплекты, которые ходят50 тыс.

[Сергей]

Выжимной отдельно есть? Как на люк сцеплелени. С овальной бровкой.

Есть такой на Luk 500 0924 11. В чем причина столь быстрой кончины сцепления?

[Nostromo]

На самом деле- странно...50 тыс.
140000 пробега из них 85% город....

[Dimon408]

Так у него вероятно не сцепление кончилось, а выжимной, у меня на 308, под 200 тыс. с родной сцепой, а выжимной 2 или даже 3 раза менял при этом один раз по причине брака.

[vycon7676]

Может кому-то поможет от дерготни на горячую...
Посмотрите уровень тормозухи и если мал, то долейте.
В моем случае помогло.

[Браток]

Может кому-то поможет от дерготни на горячую...
Посмотрите уровень тормозухи и если мал, то долейте.
В моем случае помогло.

Здорово ребята, у самого пыжик 408 1.6 нди 5мкпп хочу поставить 6мкпп от 308 , уже прикупил по хорошей цене вместе с кулисой рычагом, вот думаю скоро поставить, кому интересно пишите

[Nikoll]

В последнее время наблюдаю шум-дребезг со стороны вилки сцепления , да еще с такой частотой и громкостью что некоторые путают с гулом подшипника. Если чуть придавить вилку педалью сцепления или рукой независимо в какую сторону (хоть вверх или вниз) то шум прекращается. Что может быть ? Никто не сталкивался? Пробег 150000 км, недавно заменил рабочий цилиндр на Газелевский , хотя есть ли здесь связь?

[Cab0206]

хотя есть ли здесь связь?

Связи нет, это 99% выжимной, направляющая.

[Павель]

Пару недель назад на 77 т.км поменял сцепление на Валио и все вокруг. До этого последние 15-20 т.км усилие на педали сцепления было неравномерным, сначала легко, потом по тяжелее, потом опять легко. При поездке по пробкам усилие возрастало, спасался брызганьем смазки на шарнир лапки сцепления.
Вскрытие показало: износ втулки лапки сцепления (хотя сам шарнир был в моей смазке) , отломанные ушки и полуразвалившийся выжимной подшипник SKF, люфт одной пружины диска сцепления (накладки бы ещё походили), полное отсутствие смазки как на шлицах вала коробки так и на втулке выжимного.
Работа и запчасти обошлись примерно в 20 т.р. Результатом замены доволен.

[andrej020]

Если кому-то будет интересно комплект сцепления на дизель шестиступку с выжимным в комплекте от luk
624352733
Пользуйтесь на здоровье.

[DOA]

а интересно - кто сколько прошел на родном сцеплении ?
вообще каков ресурс ?
как диагностировать ?
возможно есть какие-то звоночки указывающие на скорую гибель ?