Сцепление - симптомы выхода из строя, детали и их замена

[iGoGo]

По опыту эксплуатации 3 машин 408 серии,могу сказать.
Сцепление,а именно компоненты-направляющая сцепления и сам выжимной -полное дерьмо,расчитанное на 20-25 тысяч.
Расчет прост-нормальный человек не будет ездить с зудящей под левой ногой педалью сцепления,а значит,по логике сервисменов,принесет им прибыль,за брак завода..
У меня на первом пыже усилие на педали сцепления превышает разумные усилия,но!
PSA не_нормирует усилия на педаль сцепления,т.е. ничего не доказать.

Да,как на Газели,но,мать вашу-это ж не Газель,это ж Пежо!

[Сергей]

На СТО приговорили сцепу, и очень удивились, что она у меня еще родная. Запчасти насчитали на где то на 17000, работы на 13000, что скажете, нормально или дорого?

Если всё делать не у ОД, то наверное можно в двое сумму скосить. Если сумма не жмет то и ОД нормально. По запчястям тоже. Там же наверняка комплект сцепы +вилка +сальники+ещё что нибудь.

[Игорь С]

Всем привет
имею дизель, пробег 211000, тоже недавно стал замечать, что на холодную никаких проблем, после прогрева при наборе скорости идет вибрация нехилая.... причем когда встал на круиз - все нормально, не трясет. На СТО приговорили сцепу, и очень удивились, что она у меня еще родная. Запчасти насчитали на где то на 17000, работы на 13000, что скажете, нормально или дорого?

У меня кроме вилки, запчасти + работа обошлась 12 000р. Менял 1,5 года назад.

[Karl-son]

работы на 13000, что скажете, нормально или дорого?

Менял чуть меньше года назад, работы были в районе 2-3 тысяч. На бензине правда, не думаю что уж на столько отличается.

[Dr.Bizin]

Запчасти насчитали на где то на 17000, работы на 13000, что скажете, нормально или дорого?

По запчастям более-менее(как я понимаю там же не только комплект сцепы,но и масло и прочие расходники) нормально,думаю. По работе можно найти и дешевле. Сам искал, цены от 5500 до 15000 за замену сцепления в сборе .

[21124]

Заменил вчера комплект сцепления, т.к. беспокоили проблемы как у Lexxuse. Родное стояло лук, пробег 115000, с 50000 чип, люблю притопить,последние 15000 начали беспокоить вибрации и пробуксовки при оборотах 2-3т и постепенно нарастали,говорили что тугая педаль сцепления ,кто пробывал нажимать. При вскрытии 1 лепесток корзины провален, диск стерт почти до заклёпок, выжимной жив-skf, но работал наперекос, вилка подтерта - замена, направляшка подтерта- замена, шарик целый,заменил на лук же и само сцепление.Педаль стала как пушинка, пришлось привыкать аж,все проблемы ушли.Меняли в гараже с мастером родственником,часов 5-6.При снятии правого привода был выявлен промежуточный подшипник без смазки и гудящий, после смазки не гудит. Сальники коробки: левый не тек но нехило уже потел, меняйте лучше вместе со сцепой,правый сухой но заменен для профилактики т.к. задубел, малька.Сальник двигателя задний, что за маховиком,сочился хоть и не сильно, рекомендую тоже менять, всем удачи!

[DOA]

Сальник двигателя задний

уточните пожалуйста что это такое и по какому номеру его искать

[21124]

0127 49, сальник коленвала

[DOA]

21124, спасибо !

[Andrea]

Доброго всем дня. Вот и у меня пришло время менять сцепление... При пробеге чуть более 147 тысячь. Признаки что у вас начинает разваливатся выжимной это когда выжимаешь сцепление появляются биения в педаль. Далее появление постороних шумов ну и на последок не возможность при заведёном двигателе включить передачу. Я находясь на трассе и попав в такую сетуацую подпалил сцепление... ( давно подумывал о замене сцепления всё тянул, как говорится дотянул...) Так что при первом признаке неисправности лучше провести дефиктовку и поменять всё неисправное. Я как добрался до дома записался на СТО и заказал комплект сцепления( диск выжимной и корзина) и это была моя ошибка... Надо было сразу заказывать и не думать что может прокатит ещё и направляющую на первичный вал под выжимной подшипник( идёт в комплекте с сальником), вилку сцепления, подшипник с втулкой фиксации( извените может не правильно выразился) на правый привод. Если потребуются то сальники на привода подушка( дэмфер) та что стоит у нас под аккамулятором и держит коробку, все запчасти лучше заказывать после дефиктовки. Мои мытарства продлились 4 дня в связи с тем что когда вскрыли то акозалось что вилка направляющая в месте с выжимным на выброс дис сцепления я подпалил. Пришлось дозаказывать вилку направляющую подшипник. Цена вопроса запчасти 10550 работа 7000.

[Ижевчанин]

Вот и у меня пришло время менять сцепление...

Скинь номерочки каталожные

[Andrea]

Скинь номерочки каталожные
Извени я сам не заказывал. Я просто тыкал пальцем на картинку на компе в магазине при сервисе а они сами согласно вину заказывали... И то с вилкой обманулись по вину она одна а по факту совсем другая. Да к стати подушка что на коробке тоже бывает двух размеров.

У вас разве в ижевске нет нормальных сервисов?

[DOA]

Привет всем.
Пробег у меня уже 230 тыс.км , в следствии чего начал задумываться о замене сцепления .
На сегодня у меня всю хорошо, все работает без замечаний ( тьфу, тьфу, тьфу , через левое плечо )))
Но поскольку данной процедуры мне не избежать начал потихоньку собирать запчасти для замены и вырисовывается следующий список (детали для дизельного 408 с МКПП 5 ст. BE4R):
1. CITROEN/PEUGEOT 1611273280 - Сцепление комплект - это оригинал, я купил INA/LUK 623332500 - Сцепление комплект
2. CITROEN/PEUGEOT 210535 - Втулка вала КПП
3. CITROEN/PEUGEOT 211766 - Вилка сцепления
4. CITROEN/PEUGEOT 212050 - Шарнир вилки сцепления
5. CITROEN/PEUGEOT 1608816780 - Сальник КПП, левый (сальник приводного вала )
6. CITROEN/PEUGEOT 312146 - Сальник КПП, правый (сальник приводного вала )
7. KOYO 60062RSC3 - Подшипник промежуточный на правый приводной вал - я выбрал KOYO - это мой выбор
8. CITROEN/PEUGEOT 324808 - Шайба (Стопорное кольцо подшипника промежуточного вала )
9. MOTUL 101155 - Масло трансмиссионное MOTUL MOTYLGEAR 75W-80 2L
10. LIQUI MOLY 1988 - Присадка 1988 LIQUI MOLY Антифрикц.присадка в тр.масло Getrieb.Additiv (0,02кг)
11. CITROEN/PEUGEOT 9674967080 - Пыльник вилки сцепления - возможно не обязательно но решил тоже прикупить
12. CITROEN/PEUGEOT 012749 - Сальник коленвала задний
13. CITROEN/PEUGEOT 251522 - Сальник штока выбора передач на КПП - я выбрал CORTECO 07033419B

Вот примерный перечень деталей необходимых для замены сцепления
Еще раз повторюсь - это для дизельной версии с 5 ст. КПП, BE4R.
Если что то забыл прошу написать, если допустил ошибку прошу поправить !
Выбор масла для КПП это мой выбор .

[casabianca]

А до этого времени (пробега) не менял?

[klopeshnik]

CITROEN/PEUGEOT 012749 - Сальник коленвала задний

входит в состав

CITROEN/PEUGEOT 210535 - Втулка вала КПП

не?