0
Показано с 491 по 504 из 731
-
12.08.2013, 15:36 #1
Сцепление - симптомы выхода из строя, детали и их замена
По опыту эксплуатации 3 машин 408 серии,могу сказать.
Сцепление,а именно компоненты-направляющая сцепления и сам выжимной -полное дерьмо,расчитанное на 20-25 тысяч.
Расчет прост-нормальный человек не будет ездить с зудящей под левой ногой педалью сцепления,а значит,по логике сервисменов,принесет им прибыль,за брак завода..
У меня на первом пыже усилие на педали сцепления превышает разумные усилия,но!
PSA не_нормирует усилия на педаль сцепления,т.е. ничего не доказать.
Да,как на Газели,но,мать вашу-это ж не Газель,это ж Пежо!
-
Реклама
-
08.06.2018, 06:35 #491
-
08.06.2018, 07:10 #492
-
08.06.2018, 07:44 #493
Да, 9 и 10 это сальники приводов. Направляйку номер не помню - в теме есть
0искатель...
-
18.06.2018, 16:24 #494
Пробег 80 000, поменял сцепление, поставил LUkовское. Запасных частей на 10к с копейками.
По работе: замена сцепления - 3600; сальники приводов - 900; подшипник пром. опоры привода(подвесной) - 720.
Старый комплект стоял Валео, подшибник не уверен, так как он просто рассыпался. Фрикционный диск звенит как бубен и хрустит. Корзине тоже звезда.
0Последний раз редактировалось Karl-son; 18.06.2018 в 16:29.
-
18.06.2018, 21:03 #495
- Город
- Озёрск
- Сообщений
- 2,082
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 899Array
- Записей в дневнике
- 5
Кто нибудь покупал сцепление Валео. Были в комплекте диск с инструкцией по установке или нет?, смазка для шлицев?
0Были Peugeot 405, Samand
-
09.07.2018, 14:40 #496
Приветствую форумчан.
Подскажите проблема такая..- В последене время педаль сцепления стала издавать скрипящий звук,сам выжим тоже тяжеловат ( как мне кажется).
Затем начала залипать , т.е оставаться в выжытом состоянии- но только на заглушенном двигателе , как только заводил машину -сразу отходила. Длилось это 1-1,5 мес.
На днях педаль не отскочила назад и при заведенном двигателе, либо наоборот переставала выжиматься ( помогала только накачивание педали).
Когда педаль выжилась - заводил машину на скорости,ноль эмоций , т.е сцепление осталось выжытым. Полез под капот , так вот где вилка переключения ,обнаружил у неё достаточно сильный люфт во все стороны. Вилке как будто что мешает ходить ,и звук щелчка внутри при выжимании педали. Может направляющая разбита или выжимной? Кто сталкивался с подобным недугом ? К чему готовится?
0
-
10.07.2018, 08:55 #497
Готовиться надо к замене комплекта + вилка + направляющая + шарнир + 2 сальника + 2 л масла + смазка (молибден или медь)
пробег какой?
0Последний раз редактировалось DickenS; 10.07.2018 в 08:57.
искатель...
-
10.07.2018, 09:45 #498
пробег какой?
102000
0
-
10.07.2018, 10:16 #499
Смело бери всё вышеперечисленное + надо посмотреть как рцс поживает
0искатель...
-
24.07.2018, 16:08 #500
Вчера поменяли комплект сцепления. При выезде от сервиса не мог тронуться на 1 передаче , машина захлебывалась . Вскоре понял ,что включая 1ю -включается 3я передача. Хотя 3я на месте и 5я тоже.
В итоге оставил машину в сервисе. Утром позвонили сказали ,что трос КПП плохой , нужно менять. На мои вопросы ответ таков ,что при установке это было выявлено .
Я в размышлении ,может как то кулису настроить нужно ? Ведь в сервис я приехал на замену своим ходом ,с включением передач проблем не было совсем.. Как быть ? Оригинал в районе 17-18 тыс.. Аналог 5800 самый демократичный(
0Последний раз редактировалось miannik; 24.07.2018 в 22:09.
-
24.07.2018, 16:34 #501
1) Что за шпилька на первом фото? Неприпомню такой шпильки в подкапотном пространстве.
2) На втором фото вижу сломанный фиксатор тросика. Сам он сломаться не мог. Этот фиксатор довольно трудно снять. Скорее всего вам его выломали при съёме и сделали вид, что так и было.
0Последний раз редактировалось DickenS; 24.07.2018 в 21:03.
искатель...
-
24.07.2018, 16:44 #502
- Город
- зеленоград
- Сообщений
- 1,300
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 376Array
да что за шпилька?кулиса не регулируется имхо
0
-
24.07.2018, 21:39 #503
Шпилька как я понял от крепления опоры КПП (её тоже забраковали и сказали заменить) говорят по всей видимости был наезд на что то у прошлого хозяина ,рядом замят лонжерон.. может и крепления сломалось от этого...Просто почему до замены сцепления все включалось нормально ,а после сборки ругаются на тросик? Не знаю что делать ,вся эта процедура встаёт в какие то не предвиденные расходы(трос думаю на разборке взять
0
-
24.07.2018, 22:25 #504
Если машина была аварийная, тогда сложно судить отчего и почему...
Если на шпильку одевается металлическая втулка, тогда это она, просто плохо помню как она выглядит
0Последний раз редактировалось DickenS; 24.07.2018 в 22:31.
искатель...
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)