1. #1
    Заблокирован
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    406
    Имя
    Игорь
    Репутация
    [+/-] 102Array

    Сцепление - симптомы выхода из строя, детали и их замена

    По опыту эксплуатации 3 машин 408 серии,могу сказать.
    Сцепление,а именно компоненты-направляющая сцепления и сам выжимной -полное дерьмо,расчитанное на 20-25 тысяч.
    Расчет прост-нормальный человек не будет ездить с зудящей под левой ногой педалью сцепления,а значит,по логике сервисменов,принесет им прибыль,за брак завода..
    У меня на первом пыже усилие на педали сцепления превышает разумные усилия,но!
    PSA не_нормирует усилия на педаль сцепления,т.е. ничего не доказать.

    Да,как на Газели,но,мать вашу-это ж не Газель,это ж Пежо!

    0 Недоступно!






  2. #407
    Местный
    Город
    Пушкино М.О.
    Сообщений
    364
    Авто
    Active 1.6TU + MT
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 74Array
    В общем поменял я сцепление, на всё - 2 дня. Первый день снял коробку, второй поставить. Если придётся, не дай бог, делать это ещё раз, сделаю всё за день. Делал один, самое сложное на мой взгляд, это открутить стартер(т.к. всё делается на ощупь) и поставить коробку на место ничего не побив. Помощь второго человека в демонтаже и монтаже коробки не нужна .Если машина не на яме и не на подъёмнике, а на домкратах и на стойках, второму под машиной и делать то нечего) если только лежать рядом и на вытянутых руках чего то из себя изображать) в общем одному нормально.
    Машина преобразилась. Сцепление стало мягче газа) Трогаюсь на одном сцеплении (не в горку) без рывков. Жена сказала , что не замечает как скорости переключаются. В общем езжу кайфую. Тьфу, тьфу, тьфу.. Мне кажется что с завода сцепа была хуже.

    Цитата Сообщение от Игого Посмотреть сообщение
    Смажешь и полезешь мунять через короткий пробег-как доктор говорю -износ критичный! Замена на закрытый !
    Не, в конечном итоге только смазал, закрутился туго, как новый) т.к. посмотрев на всё это дело понял , что эта эпопея на долго, а машина нужна была поскорей. Кстати новый я купил на всякий случай. Руку набил, приводы быстро снимаю уже) если что поменяю.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось AlexKucher; 26.09.2017 в 14:35.

  3. #408
    AlexKucher, Промежуточный подшипник дает шум при начале движения,если при начале движения слышишь гул-это он!

    0 Недоступно!

  4. #409
    Пыжевод со стажем
    Город
    Новокузнецк
    Сообщений
    677
    Авто
    Access 1.6EC5 + МТ
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 389Array
    Цитата Сообщение от DickenS Посмотреть сообщение
    Важная инфа для тех кто собирается менять вилку сцепления и шарнир вилки сцепления на 110 л.с. !

    По VIN номеру у нас бьются неверные номера - шарнир 2120.52, вилка 2117.61. Эти номера неверные - косяк в сервисбоксе. Все магазины подтягивают эти косячные номера.

    Правильные номера на оригинальные детали - шарнир 2120.50, вилка 2117.66

    По другим комплектациям не уточнял, но подозреваю, что тоже самое
    У меня ЕС5 на МКПП. Коробка BVM5 с характеристиками BE4 N и Сервис Бокс уже выдает кода нормальные шарнир 2120.50, вилка 2117.66
    Вот только не могу понять, при замене меняется или нет:

    96 768 989 80 ВКЛАДЫШ ШАРОВОГО ШАРНИРА ШТОКА???

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Новокузнецк; 27.09.2017 в 05:43.
    Профиль на Драйв2 Eycka

  5. #410
    Цитата Сообщение от Новокузнецк Посмотреть сообщение
    Вот только не могу понять, при замене меняется или нет:

    96 768 989 80 ВКЛАДЫШ ШАРОВОГО ШАРНИРА ШТОКА???
    Это составной элемент вилки сцепления-есть на любой.Не нужен он вам.

    0 Недоступно!

  6. #411
    Местный
    Город
    Ставрополь
    Сообщений
    129
    Авто
    Access 1.6EC5 + МТ
    Имя
    Валерий
    Репутация
    [+/-] 25Array
    Цитата Сообщение от Valeriy Посмотреть сообщение
    Как заменю, отпишусь о впечатлениях.
    Заменил! О впечатлениях скажу так,- даже с новья так мягко не работало. Как будто нет педали. Наверное, на иномарках так и должно быть (пересел на пыжика с 15-ки). Берет где-то в середине. Не езда, а наслаждение! Надо было тысяч десять назад заменить и не мучаться. Не дешево, но оно того стоит.
    А самое главное, что этой заменой убил двух зайцев: дерганья и зависание оборотов при переключении вверх, как писал в посте #346, пропали,- понимаю, не логично, но пропали! И я, получается, уже не первый, кому замена сцепы помогла "излечить" и эту аномалию.
    Также, заменил масло в коробке, тормозную и охлаждающую жидкости, подушку (была заметна явная выработка (на фото ниже, внутренняя часть), наверное из-за так называемой "колбасни"). Что поставил,- подробно описал с фото в посте #390. Добавлю (извиняюсь, что не в тему):

    - промывка системы охлаждения LIQUI MOLY 1994 - 400 руб.;
    - дисцилят для промывки Oilright (20л) 5516 - 244 руб.;
    - антифриз G12+, готовый AWM на основе BASF GLYSANTIN G30 5л. - 4606532001971 (1л. - 4606532001964) - 782 руб + 189 руб;
    - масло трансмиссионное MOTUL MOTYLGEAR 75W-80 1л 2 шт. 105782 - 812*2=1624 руб.;
    - "подушка" (номер не знаю, брал на месте, в гараже) - 950 руб.

    Работа: 3000 руб - замена сцепления, 500 руб - замена охлаждающей и тормозной жидкостей.

    Прикладываю фото замененных деталей с детализацией выработок.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20171017_140459.jpg 
Просмотров:	452 
Размер:	118.4 Кб 
ID:	31956Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20171017_140542.jpg 
Просмотров:	479 
Размер:	123.7 Кб 
ID:	31957Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20171017_140612.jpg 
Просмотров:	474 
Размер:	115.1 Кб 
ID:	31958Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20171017_141907.jpg 
Просмотров:	466 
Размер:	72.3 Кб 
ID:	31959Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20171017_163311.jpg 
Просмотров:	455 
Размер:	74.0 Кб 
ID:	31960Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20171017_163836.jpg 
Просмотров:	464 
Размер:	81.8 Кб 
ID:	31961Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	подушка_изнутри.jpg 
Просмотров:	448 
Размер:	60.1 Кб 
ID:	31962

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Valeriy; 18.10.2017 в 09:09.

  7. #412
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,699
    Авто
    Другой
    Репутация
    [+/-] 2142Array
    Valeriy, у меня к вам просьба. Попробуйте, не появляется (увеличивается) ли свободный ход педали сцепления в движении при оборотах в районе 4000 ?

    0 Недоступно!
    искатель...

  8. #413
    Местный
    Город
    Ставрополь
    Сообщений
    129
    Авто
    Access 1.6EC5 + МТ
    Имя
    Валерий
    Репутация
    [+/-] 25Array
    Цитата Сообщение от DickenS Посмотреть сообщение
    Valeriy, у меня к вам просьба. Попробуйте, не появляется (увеличивается) ли свободный ход педали сцепления в движении при оборотах в районе 4000 ?
    Вчера проверил. Никакой разницы в нажатии на педаль что на холостых, что на 4000 оборотах не заметил...

    0 Недоступно!

  9. #414
    Новичок
    Город
    Москва
    Сообщений
    28
    Авто
    Active 1.6EP5 + МТ
    Имя
    Вардан
    Репутация
    [+/-] 10Array
    Доброго времени суток!
    По симптомам пришло время менять сцепление (1,6 116 л/с МКПП), и я ищу коды деталей, хочу поменять так, что бы каталась как новая, прошу помочь с деталями, маслами и .т.п.
    INA/LUK 620308600 Комплект сцепления
    CITROEN/PEUGEOT 2117 66 Вилка
    CITROEN/PEUGEOT 2120 50 Шарнир вилки сцепления
    CITROEN/PEUGEOT 6912 J3 Болт 6 штук
    CITROEN/PEUGEOT 2105 35 Втулка первичного вала КПП
    Что еще покупать и какое масло…

    Нужно ли сразу менять: Замена главного цилиндра сцепления, Замена троса сцепления?

    Икто где менял, и какая цена замены?

    Вопрос отпал! Делаю тут все вместе 16000, с маслом КПП 17000

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Vardan; 14.11.2017 в 16:32. Причина: Вопрос закрыт

  10. #415
    Новичок
    Город
    Москва
    Сообщений
    28
    Авто
    Active 1.6EP5 + МТ
    Имя
    Вардан
    Репутация
    [+/-] 10Array
    Заменил сцепление в сборе, вилку и поменял масло, вышло 17000. При разборе установили что я подпалил маховик и корзину, при этом сам диск просто расслоился (на самом деле я на 1500 тыс. застрял и часа 2 буксовал…). Вчера долго катался по пробкам, проблем с включением первой не наблюдается, впрочем как и дерганий. Но предостерегли, что если не поможет, то нужно будет протачивать маховик или менять его, он стоит 32 тыс. Сейчас ездит как новая, но все равно на бензиновой версии не хватает тяги, хотел перепросшить, но программ на бензин выпущенных после 2015 не нашли…

    0 Недоступно!

  11. #416
    Добрый вечер! собрался менять сцепление, прочитал ветку и что то уже сомневаюсь правильно ли я заказал детали, заказывал по win, пробег 156 000 лошадей 109 по ПТС, заказал все оригинал кроме вилки Sasic жалко было за железку оригинальную отдавать больше 1500р, заказал: комлект сцеления, направляющую, выжимной, вилку, шарнир вилки, сальник штока выбра передач, сальники привода левого и правого, подвесной подшипник, сальник задний колнвала. ну и масло мотюль в коробку 2 литра. первый вопрос, Тут писали что если выбирать по win не те запчасти быть?, второй, вилка я так понял неоригинальная Sasic тоже может не подойти? или всетоки может быть такая же. И третий сальник коленвала я менял на всех машинах при замене сцепления когда пробег уже за 100 00 был, тут даже если он сухой его нужно менять?

    0 Недоступно!

  12. #417
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,699
    Авто
    Другой
    Репутация
    [+/-] 2142Array
    HarleyDavidson, вилка подходит только оригинальная за номером 2117.66 и ещё - потрудитесь писАть правильно и по русски.

    0 Недоступно!
    искатель...

  13. #418
    Спасибо! писал в спешке, поэтому возможно опечатки, а сальник задний коленчатого вала надо менять? даже если сухой?

    0 Недоступно!

  14. #419
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,699
    Авто
    Другой
    Репутация
    [+/-] 2142Array
    Цитата Сообщение от HarleyDavidson Посмотреть сообщение
    сальник задний коленчатого вала надо менять? даже если сухой?
    не трогайте вы коленчатый вал если не течет, на приводах замените для перестраховки и ладно

    0 Недоступно!
    искатель...

  15. #420
    Ок, Спасибо!

    0 Недоступно!

 

 
Страница 30 из 52 ПерваяПервая 12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940414243444546474849505152 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru