0
Показано с 365 по 378 из 731
-
12.08.2013, 15:36 #1
Сцепление - симптомы выхода из строя, детали и их замена
По опыту эксплуатации 3 машин 408 серии,могу сказать.
Сцепление,а именно компоненты-направляющая сцепления и сам выжимной -полное дерьмо,расчитанное на 20-25 тысяч.
Расчет прост-нормальный человек не будет ездить с зудящей под левой ногой педалью сцепления,а значит,по логике сервисменов,принесет им прибыль,за брак завода..
У меня на первом пыже усилие на педали сцепления превышает разумные усилия,но!
PSA не_нормирует усилия на педаль сцепления,т.е. ничего не доказать.
Да,как на Газели,но,мать вашу-это ж не Газель,это ж Пежо!
-
Реклама
-
07.09.2017, 16:10 #365
Вопрос, давно изученный. Зависимость коэф-та трения от тепмературы - кривая на графике (да, у разных материалов различна). При повышении температуры коэффициент трения сначала растет, достигает максимального значения, а затем уменьшается (металл). Уменьшение коэффициента трения с повышением температуры называют потерей фрикционных свойств (научная формулировка). Тормоза грели в горах? Не хочется теоретизировать, лень. Все в учебниках.
0
-
07.09.2017, 21:43 #366
Замена сцепления без ямы.
Надо поменять сцепление. Денег нет. Работы нет. Есть гараж без ямы и инструменты. Насколько реально поменять сцепление без ямы? Могу поднять морду на 40-50 см. Я её уже всю по кругу разбираю собираю, а вот на сцепление решиться не могу, не приходилось раньше...
0Последний раз редактировалось AlexKucher; 07.09.2017 в 21:45.
-
07.09.2017, 21:59 #367
-
07.09.2017, 22:00 #368
-
07.09.2017, 22:43 #369
-
08.09.2017, 09:18 #370
AlexKucher, тогда уж проще вместе с движком через верх вытащить и менять (риска меньше) даже с ямой если одному делать тяжело, форма у коробки не самая удобная места мало, вес тоже не маленький, хотя на tu не менял может там места и чуть больше, но кардинально это ситуацию не меняет.
0
-
08.09.2017, 11:20 #371
Да уж, .. не колодки поменять)
А подскажите по симптомам. Пробег 125к
1. Очень тяжело трогаться. Чтобы тронуться надо крутить до 3000 иначе дико дёргаеться. И на ходу может с 2 на 3.
2. На незаведенной машине сцепление тяжело продавить, будто что то ломаешь там , со скрежетом . На заведённой мягко, скрипит мальца.
Сцепление?
0
-
08.09.2017, 12:48 #372
Выжимной, направляйка, вилка, опора вилки, диск, корзина - в помойку... И рцс туда же...
0искатель...
-
08.09.2017, 14:40 #373
Это как раз тот пробег, когда диск сцепления подходит к своему финишу. И не только фрикционные накладки, но и вся его демпферная конструкция.
... лепестки корзины убитым выжимным подшипником по втулке первичного вала
Это уже если у ТС хватит средств!
AlexKucher, симптомов уже достаточно. Лучше найти подъемник)
0Лучшее - враг хорошего
-
08.09.2017, 14:55 #374
-
08.09.2017, 15:46 #375
- Город
- железногорск
- Сообщений
- 53
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Serg
- Репутация
- [+/-] 12Array
Если на такую высоту поднять перед (40 -50 см) то ничего сложного нет, следуй инструкции и всё. я один менял на 9 ке без ямы и морозец был где то 25 минуса, плюс фонарь, гараж без света, отопления (металлический). Коробку спихивал ногой, потом ставил на колесо подтаскивал и одевал на вал.
0Последний раз редактировалось sergeyd; 08.09.2017 в 15:48.
-
08.09.2017, 17:52 #376
Мурзилку изучаю. Много всего конечно. Масло и ОЖ сливать, капец. Думаю...
Коробка после снятия на чём будет висеть? Всмысле если по мурзилке её снять её можно будет в сторону убрать или она ещё как-то будет за что то держаться. Помню на двенахе мне сцепу меняли, так они её чуть отодвинули , особо ничего от неё не отручивая и она висела)
0
-
08.09.2017, 18:05 #377
-
08.09.2017, 19:21 #378
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)