Сцепление - симптомы выхода из строя, детали и их замена

[iGoGo]

По опыту эксплуатации 3 машин 408 серии,могу сказать.
Сцепление,а именно компоненты-направляющая сцепления и сам выжимной -полное дерьмо,расчитанное на 20-25 тысяч.
Расчет прост-нормальный человек не будет ездить с зудящей под левой ногой педалью сцепления,а значит,по логике сервисменов,принесет им прибыль,за брак завода..
У меня на первом пыже усилие на педали сцепления превышает разумные усилия,но!
PSA не_нормирует усилия на педаль сцепления,т.е. ничего не доказать.

Да,как на Газели,но,мать вашу-это ж не Газель,это ж Пежо!

[DickenS]

Андрей, первая картинка на шестиступку. Вторая картинка как раз таки с косячными номерами, которые нам не подходят

[Андрей44]

Андрей, первая картинка на шестиступку. Вторая картинка как раз таки с косячными номерами, которые нам не подходят

На какие машинки я знаю.. по своим винам и смотрел.
Просто глянул на дизель, а там только ОНО.. и никаких вилок и шарниров. Вот и задумался, либо их нет, либо не указано.

[DickenS]

На МКПП6 их нет

[_mavR_]

причины может быть две, либо диск сцепления с корзиной либо маховик, но в самом печальном случае это коленвал((( ну а вообще это скорее всего перегретый маховик или перегретая корзина и в момент соприкосновения диска сцепления с корзиной и маховиком образуется не полное трения диска, от туда появляется биение и дергание авто. снимать коробку смотреть 100% там проблема

Недавно начал обращать внимание (не обратить не возможно), что когда трогаюсь с места, а особенно в гору, машина начинает трястись, причём довольно сильно.

причины может быть две, либо диск сцепления с корзиной либо маховик, но в самом печальном случае это коленвал((( ну а вообще это скорее всего перегретый маховик или перегретая корзина и в момент соприкосновения диска сцепления с корзиной и маховиком образуется не полное трения диска, от туда появляется биение и дергание авто. снимать коробку смотреть 100% там проблема

[DickenS]

причины может быть две, либо диск сцепления с корзиной либо маховик, но в самом печальном случае это коленвал((( ну а вообще это скорее всего перегретый маховик или перегретая корзина

неверно

в момент соприкосновения диска сцепления с корзиной и маховиком образуется не полное трения диска, от туда появляется биение и дергание авто

верно

[Alexandr96]

Решил тут поменять сцепление.
Привезли LUK 623332500 с такой вот корзиной(обратите внимание на то, как "пляшут" лепестки):


Этот комплект привезли на замену первому, от фирмы Sasic - там такая же херня(или не херня?)!
Позвонил в другой магазин, где подтвердили наличие этого явления и у оригинального комплекта....
В сервисе мордой кривят, говорят, что такого не видели.
Скажите, знающие и понимающие, так и должно быть с корзиной?

[DickenS]

Порнография какая-то... Все лепестки должны быть в одной плоскости.

[Игого]

Нормально,увы.

[Garikrus]

Не нормально. В топку - на переплавку.

- - - Добавлено - - -

Alexandr96, можно фото получше? Плохо видно - лепестки, что, и по глубине, и по длине различаются?

[alexey]

обратите внимание на то, как "пляшут" лепестки

В различных инструкциях примерно так:
" Проверьте состояние внутренних концов лепестков диафрагменной пружины. Концы лепестков должны находиться на одном уровне в пределах допуска 0.5 мм. Несильно деформированные лепестки могут быть распрямлены при помощи специального приспособления в виде металлической полосы с прорезью. Если глубина износа концов лепестков превышает 0.3 мм, сборка корзины подлежит замене"

[Alexandr96]

Вот, мне тоже говорят, что на одном уровне должны быть, а они выше-ниже, через одного.
Может это фишка какая-то у них? Ну на трех разных корзинах одинаково....
На фото видно, как конструктивно лепестки немного придавлены, если можно так сказать...Это норм?

[Сергей]

Вот, мне тоже говорят, что на одном уровне должны быть

Правильно говорят. Бывает завалено 1или 2 лепестка подряд вот это точно брак. Тут как то через один, не встречал таких но думаю поставить можно.

[Garikrus]

Alexandr96, ещё фото - общий вид сверху, как выше дайте.

получается - придавлены - через один...? возможно это и нормально тогда - для плавности выжима ....

[МаратНН]

Это нормально для наших сцеп. на Луке 100% так. Проверь, c с высокой долей вероятности, в Sasic корзина тоже Лук. Необходимо следить, чтоб не было 2х проваленных перьев подряд.
Я на замене свой сцепы забраковал корзину именно по этой причине. 2 пера подряд в одной плоскости.