0
Показано с 309 по 322 из 757
-
12.08.2013, 15:36 #1
Сцепление - симптомы выхода из строя, детали и их замена
По опыту эксплуатации 3 машин 408 серии,могу сказать.
Сцепление,а именно компоненты-направляющая сцепления и сам выжимной -полное дерьмо,расчитанное на 20-25 тысяч.
Расчет прост-нормальный человек не будет ездить с зудящей под левой ногой педалью сцепления,а значит,по логике сервисменов,принесет им прибыль,за брак завода..
У меня на первом пыже усилие на педали сцепления превышает разумные усилия,но!
PSA не_нормирует усилия на педаль сцепления,т.е. ничего не доказать.
Да,как на Газели,но,мать вашу-это ж не Газель,это ж Пежо!
-
Реклама
-
24.05.2017, 20:46 #309
-
24.05.2017, 21:04 #310
Сергей, фишка в том, что если пробивать по марке и модели - то бьются правильные номера, но если пробивать по VIN номеру - то косячные. А так как все магазы заказывают по VIN, то...
Возьмите любой вин по TUшке в теме "Комплектация Peugeot-408 по VIN" и посмотрите сами
речь о пежо сервис бокс
Вообщем, я бы не писал, еслиб не столкнулся с этим сам
0Последний раз редактировалось DickenS; 24.05.2017 в 21:14.
искатель...
-
24.05.2017, 21:31 #311
- Город
- Озёрск
- Сообщений
- 2,098
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 920Array
- Записей в дневнике
- 5
DickenS, если в руках подержал левую и правильную вилку то чем они отличаются? Вопрос интересный конечно.
0Были Peugeot 405, Samand
-
24.05.2017, 21:59 #312
- Город
- Ростов-на-Дону
- Сообщений
- 286
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 1198Array
-
25.05.2017, 09:37 #313
-
25.05.2017, 10:50 #314
Андрей, первая картинка на шестиступку. Вторая картинка как раз таки с косячными номерами, которые нам не подходят
0Последний раз редактировалось DickenS; 25.05.2017 в 11:45.
искатель...
-
25.05.2017, 13:26 #315
-
25.05.2017, 14:25 #316
На МКПП6 их нет
0искатель...
-
01.06.2017, 12:15 #317
причины может быть две, либо диск сцепления с корзиной либо маховик, но в самом печальном случае это коленвал((( ну а вообще это скорее всего перегретый маховик или перегретая корзина и в момент соприкосновения диска сцепления с корзиной и маховиком образуется не полное трения диска, от туда появляется биение и дергание авто. снимать коробку смотреть 100% там проблема
причины может быть две, либо диск сцепления с корзиной либо маховик, но в самом печальном случае это коленвал((( ну а вообще это скорее всего перегретый маховик или перегретая корзина и в момент соприкосновения диска сцепления с корзиной и маховиком образуется не полное трения диска, от туда появляется биение и дергание авто. снимать коробку смотреть 100% там проблема
0Последний раз редактировалось miannik; 16.06.2017 в 07:00.
-
01.06.2017, 19:30 #318
-
16.06.2017, 00:50 #319
Решил тут поменять сцепление.
Привезли LUK 623332500 с такой вот корзиной(обратите внимание на то, как "пляшут" лепестки):
Этот комплект привезли на замену первому, от фирмы Sasic - там такая же херня(или не херня?)!
Позвонил в другой магазин, где подтвердили наличие этого явления и у оригинального комплекта....
В сервисе мордой кривят, говорят, что такого не видели.
Скажите, знающие и понимающие, так и должно быть с корзиной?
0
-
16.06.2017, 07:59 #320
Порнография какая-то... Все лепестки должны быть в одной плоскости.
0искатель...
-
16.06.2017, 11:05 #321
Нормально,увы.
0
-
16.06.2017, 12:34 #322
Не нормально. В топку - на переплавку.
- - - Добавлено - - -
Alexandr96, можно фото получше? Плохо видно - лепестки, что, и по глубине, и по длине различаются?
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)