Защита от включения кондиционера зимой

[iam_alex]

Друзья, все мы знаем, что кондер при температуре ниже +3 не включится ни при каких танцах с бубнами. А показания система берет из датчика забортной температуры в правом зеркале. Однако очень хочется этот порог чуточку занизить, до 0 градусов, скажем. При этом, сделать это не навсегда, а только в период такой вот мерзопакостной погоды между 0 и +3, с снегодождями, большой влажностью и т.п., когда окна имеют тенденцию периодически запотевать. Появилась идея (сразу скажу я в этим ни в зуб ногой) - поставить сопротивление для этого датчика в зеркале (с "кнопкой", чтобы самому включать его когда надо, в эту самую погоду, и выключать, когда не надо, чтобы дать машине работать с привычными "настройками"). Поставить эту хреновинку могут - спрашивал. Вопрос - какую именно хреновинку (сопротивление) надо поставить, с какими характеристиками, чтобы воплотить мое желание в жизнь (минус 3-4 максимум градуса)? Как это узнать? Расчетным или опытным путем? Сведущие люди, вы есть на форуме, помогите...)))

[iam_alex]

Грум, круто. а у кого чего замерзало?

[Yureckiy]

ВО кулибинов у нас... А что электроника и автоматика не защищает зимой?

[Xramovnik]

когда окна имеют тенденцию периодически запотевать.

бухать надо на ночь меньше, чтоб окна не потели)
А если серьезно - не мешайте машине работать, а то в попытке нае..ть судьбу, нае..те компрессор или радиатор...
Ведь в минуса он не включается не просто так, и замерзший радиатор самая малая беда. Масло там используется не очень жидкое, к тому же оно гигроскопично как и все масла, посему зимой там образуются кристаллы льда, которые царапают детали компрессора.
Хотя если очень хочется - ломайте, деньги ваши.

[iam_alex]

Xramovnik, не в минуса, не в минуса...

[electrician]

Прежде чем что-то делать... думаю для начала вам нужно выяснить, какой именно датчик температуры применяется в наших авто, если это обычный терморезистор, то включение дополнительного сопротивления может помочь в достижении вашей цели, но такие элементы из-за больших погрешностей в измерениях применяются все реже. В наше цифровое время все больше используются цифровые датчики температуры. Такие датчики обмениваются информацией с базой по специальному интерфейсу и включение дополнительного резистора здесь не поможет. К примеру с автосигнализацией Пандора для измерения температуры двигателя в комплекте идет вот такой цифровой датчик температуры - DS18S20.