Пежо 408 и Пежо 301

[Slavik26]

Внешне новый Пежо 301 сочетает в себе черты моделей 208 (в передней части) и седана 508 (в задней части). Габаритная длина “триста первого” составляет 4 440 мм при величине колесной базы в 2 650 мм. Объем багажника – внушительные 506 литров.

Автомобиль получил интересный интерьер с добротными материалами отделки. В компании обещают, что салон седана порадует большим пространством для ног задних пассажиров.
Новый седан Peugeot 301
На данный момент известно, что Peugeot 301 получит на выбор два бензиновых мотора: базовым станет 1,2-литровый 75-сильный движок, а пару ему составит более мощный 1,6-литровый агрегат с отдачей в 115 л.с.
Кроме того, в линейке присутствует и 1,6-литровый дизель мощностью 92 л.с. Последний доступен только с механической коробкой, тогда как для бензиновых моторов предлагаются механика, автомат и робот (для базового движка).
Продажи нового Пежо 301 вначале стартуют в Турции (ноябрь текущего года), а затем седан доберется и до рынков других стран, включая Россию. О стоимости новинки информации пока нет.

Вложение 439 Вложение 440 Вложение 441

стоить будет дешевле 408, ориентировочно на 100к.

[Кадер]

Юрий@@@, уху. )) если китай экспорт закроет - что с европой станет? )) слишком дохрена ихнего производства находится в китае. )) европа на сегодня слишком зависит от китая....

[Юрий@@@]

если китай экспорт закроет - что с европой станет? )) слишком дохрена ихнего производства находится в китае. )) европа на сегодня слишком зависит от китая....

Полностью согласен. Но. Разговор идёт об автомобилях. Уровень претензий к которым значительно отличается у европы от Китая и России. В европе гораздо более строгие требования к безопасности и экологичности, они понимают, что на этом нельзя экономить, в отличии от нас. В общем "третий мир" - прежде всего в приоритет цены над всем остальным. 301 (в европе) - кокурент логана. Т.е. для людей с не большим достатком или не желающим много тратить на авто. 408 - авто более солидный, но у него есть (в европе) очень сильный конкурент - 308 универсал, который более подходит под европейские ценности. Думаю, что 408 в европе не продают именно по этому - не создавать конкурента самим себе.

[Kir111]

Думаю, что 408 в европе не продают именно по этому - не создавать конкурента самим себе.

408 не продают в Европе, т.к. там банально нет спроса на седаны С-класса и 308-му он как раз не конкурент, а дополнение линейки кузовов. А в России, Китае и Латинской Америке как раз спрос на автомобили с данным кузовом есть (в силу менталитета или ещё чего) - вот и весь скрытый подтекст, о котором кстати уже не раз говорилось....

[Wypuk]

408 не продают в Европе, т.к. там банально нет спроса на седаны С-класса и 308-му он как раз не конкурент, а дополнение линейки кузовов. А в России, Китае и Латинской Америке как раз спрос на автомобили с данным кузовом есть (в силу менталитета или ещё чего) - вот и весь скрытый подтекст, о котором кстати уже не раз говорилось....

просто они там не умеют парковаться с таким багажником

[Kir111]

Да просто он им не нуженн такой багажник.... Им, если нужно постоянно чего то возить - они универсал берут, не нужно - хэтч, а седан нахрен?.... Рациональный подход, мать его...

[Wypuk]

Да просто он им не нуженн такой багажник.... Им, если нужно постоянно чего то возить - они универсал берут, не нужно - хэтч, а седан нахрен?.... Рациональный подход, мать его...

а премиум класс всё равно делают в большинстве седаны, и не делают вообще хэтчбэков. седан он смотрится лучше, чем существующие хэтчи и универсалы, имхо

[findpol]

Им, если нужно постоянно чего то возить - они универсал берут, не нужно - хэтч

А если затарились в магазине, например, в OBI - берут там прицеп на прокат и все. Стоит копейки.

[Wypuk]

А если затарились в магазине, например, в OBI - берут там прицеп на прокат и все. Стоит копейки.

хорошо что не полуприцеп и тягач

[Alexej]

Да пофиг на этих европейцев. Они того и гляди не голубизной а педофелией гордиться начнут. Это не азиаты дикие. А дикари-европейцы.

[Serge P]

хорошо что не полуприцеп и тягач

Лет пять назад гостил у приятеля в его загородном доме. Как-то утром он попросил помочь с покупками. Надо было кое-что из мебели прикупить, ну там диван, кресла, полки. Поехали в большой мебельный магазин километрах в тридцати.
Купили все что хотели, пошли оформлять доставку (прицеп не брали, понимая, что все не поместиться, да и дождь периодически шел.
В отделе доставки огорчили: сегодня никак не получиться, все машины разъехались, а завтра суббота, все расписано и т. д. Только в понедельник. Но... есть свободный фургон без водителя. Повезете сами?
Нет вопросов, повезем. Через 10 минут все было аккуратно (профессионально) погружено, выданы ключи и пожелание вернуть машину не позднее 6 утра. Машину поставить на парковке в указанном месте, ключи оставить в замке.
Через два часа мебель и фургон стояли на своих местах. Все...
Забыл добавить: было это в Финляндии, где почему-то очень много седанов.

[Serge P]

Да пофиг на этих европейцев. Они того и гляди не голубизной а педофелией гордиться начнут. Это не азиаты дикие. А дикари-европейцы.

Полностью с вами согласен, коллега. Огорчен. Ну как же так получилось, что мы с вами купили у дикарей этот драндулет. Но мы эту ошибку легко исправим - купим что-нибудь китайское. Я вам больше скажу: это все заговор европейский против нас.
Во-первых название ПеЖО само по себе говорит о многом.
Во-вторых подвеску, которая стучит и брякает, могли сконструировать только п..сы.
Коробку автомат, ну та, которая много не проживет, нам присылают исключительно в голубой упаковке (сам не видел, по другому быть просто не может).
P.S. А дикарями могут быть любые люди, независимо от цвета кожи, образования и пр.
P.P.S. Тема-то про 408 и 301.

[Wypuk]

P.S. А дикарями могут быть любые люди, независимо от цвета кожи, образования и пр.

Скрытый текст

официальной статистики конечно нет, но, имхо, среди некоторых обладателей цева кожы, образования и пр. % дикарей намного больше, чем у людей с отличными значениями этих параметров

[свернуть]

Во-первых название ПеЖО само по себе говорит о многом.

ну всё таки пеугеот, просто они трудновыговарирвариваемыр имые слова так произносят

[Юрий@@@]

Тема-то про 408 и 301.

Кстати. Про сравнение говорить не приходится. Но всёже. Коллега купил 301-го позавчера. Сдал в трейд-ин свой 206-седан 2008 г.в.(на первоначальный взнос), заплатил за страховки - остальное в кредит (детей трое, так не потянул) и купил 301 белый 1,2! за 500т.р. Меня прокатить не успел (пересменка была), по этому впечатления только от стоящего авто. Снаружи выглядит вполне современо, внутри тоже неплохо, материалы достойные (радом кобальт стоял - ни какого сравнения!), немного портят находящиеся не на месте кнопки стеклоподъёмников. Но, это такая мелочь, реально - забываешь, оказавшись за рулём. В "подарок" получилась магнитола и кондиционер с электронным управлением (видимо что-то типа климата). Главный вопрос - как едет? Сказал, что шустрее 206-го. Т.е. вполне неплохо.

[-Sam-]

я 301 рассматривал как вариант...Но в топе он не сильно по цене отличается от 408,а за ту цену что я взял 408 можно сказать что почти не отличается...
и кнопки стеклоподьемников убили желание покупать наглухо...