0
Внешне новый Пежо 301 сочетает в себе черты моделей 208 (в передней части) и седана 508 (в задней части). Габаритная длина “триста первого” составляет 4 440 мм при величине колесной базы в 2 650 мм. Объем багажника – внушительные 506 литров.
Автомобиль получил интересный интерьер с добротными материалами отделки. В компании обещают, что салон седана порадует большим пространством для ног задних пассажиров.
Новый седан Peugeot 301
На данный момент известно, что Peugeot 301 получит на выбор два бензиновых мотора: базовым станет 1,2-литровый 75-сильный движок, а пару ему составит более мощный 1,6-литровый агрегат с отдачей в 115 л.с.
Кроме того, в линейке присутствует и 1,6-литровый дизель мощностью 92 л.с. Последний доступен только с механической коробкой, тогда как для бензиновых моторов предлагаются механика, автомат и робот (для базового движка).
Продажи нового Пежо 301 вначале стартуют в Турции (ноябрь текущего года), а затем седан доберется и до рынков других стран, включая Россию. О стоимости новинки информации пока нет.
![]()
![]()
стоить будет дешевле 408, ориентировочно на 100к.
Последний раз редактировалось miannik; 12.04.2013 в 07:41.
это не конкурент 408, это автомобиль классом ниже, нечего их даже сравнивать
да будет симпатичнее, да будет дешевле и будет меньше! авто производитель редко выпускает две модели, которые будут конкурировать на рынке
посмотрел фото, в реале 301 не айс
Уже объявили, Сонату с нашего рынка убирают, на i40 сделают более адекватный ценник, хотя до адекватности там по мне так очень далеко. Вот и внутренняя конкуренция. 301-й пежо наверно неплохой автомобиль, но как правильно написали выше, сравнивать их можно ради интереса, класс автомобилей разный.
Баранка классная =)) И в целом приятен, упрямый профиль такой.
Дизайн очень похож на КИА...
Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
Куда уж ниже, что то я сомневаюсь что она будет как у соляриса, посолиднее выглядит 301.
Не знаю киа рио вообще ничем не напоминает. Больше похож на мини 508.
+ ещё в том что производство будет не в России. Думаю скажется на качестве. Максималка наверное тыщ 650 будет стоить.
А вот универсал вообще шик.
Такое впечатление, что в дизайнерский отдел немцев понабрали. Машины становятся более строгими. Красотень, лишь бы французкий шарм не потеряли с такими темпами.
Была бы куча бабла, я бы себе всех по одной купил, на каждый день, "недельку" )))))
Да сейчас все машины как под копирку.
Последний раз редактировалось miannik; 09.11.2012 в 18:49. Причина: о
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)