0
![Недоступно!](images/buttons/up_dis.png)
Копирую с форума 308 - предшественника нашего авто.
А как быть с этими Европейскими и не только, рейтингами?
Не за раскосые же свои глаза Peugeot 308 получил ниже перечисленное:
1. Тест Euro NCAP (безопасность) Peugeot 308 ----"пять звезд"
2. Peugeot 308 – обладатель премии «Золотой Руль 2007» в Германии.
3. Международная премия «Двигатель Года 2007» 1,6л.
4. Международная премия «Двигатель Года 2008» 1,6л.- жюри из 62 стран мира.
5.Гран-при журнала "ЗР" - Peugeot 308 автомобиль 2009года в России.
6. Peugeot308 попал в книгу рекордов Гиннеса - самый экологически чистый автомобиль.
7. Peugeot308 попал в книгу рекордов Гиннеса - самый экономичный автомобиль (дизель),(семья Тейлор,Австралия).
8.Совет директоров PSA учредил медаль водителю - "Владелец Peugeot308 лучший владелец из лучших"
Господа, назовите ещё один такой авто в данной номинации.:az:
- - - Добавлено - - -
Автомобили ПЕЖО в европе, на равне с Мэрседесами по полмиллиона в такси накатывают и там это не считается чем то особенным. Абы какие марки авто, в такси не приживаются (стоимость,комфорт,износос ойкость,сервис) как то так.
У нас в Волгограде года 3 где-то, а может и дольше,kent232 меня поправит, Peugeot 307 бегают уже далеко не по первому кругу. Пользуюсь услугами такси ПЕЖО, разговаривал с водилами Peugeot 307 на счёт ломучести. Ни один водитель такси которые мне попадались отрицательно о Peugeot 307 не высказывались.Правда у них движок другой, ну да ладно, так сказать для общей картины.
А мнение таксиста о машине на которой он круглые сутки в жару и стужу работает, дорого стоит.
Всё так+ цена! с качеством пока не понятно
Позвольте немного не согласится, ведь били 308, а насколько силовая структура хэча и седана одинакова для меня вопрос. К примеру ВАЗ 2109 был жёстче на кручение по сравнению ВАЗ 21099
Проблема в том, что жюри смотрит техническую составляющую, НО не надёжность. Ох, и попарил же он мозг владельцам года так до 2011 (сужу по форуму 308)
С мнением данного издания, я бы вообще не считался, как впрочем и с другими.
Последний раз редактировалось ilunka; 02.10.2012 в 15:15. Причина: ошибка в слове жюри
Проверил в предыдущие выходные своего 408-го на загрузку.
Поехал в деревню под Владимирской областью, ну и конечно обратно не отпустят пустого то в Москву.
Загрузили авто по полной. Багажник просто улет.
По ощущениям - килограмм 200 получилось, может и поболее, это кроме 2-х пассажиров впереди.
Машинка нехило так осела.
Когда возвращался пришлось ехать по разбитой дороге, и вообще по проселочной грунтовке.
Нигде не цепанул днищем даже, хотя на Альмере цеплял пузом частенько - кайф конечно.
Груженая идет по трассе как по рельсам
Получил вообщем удовольствие от вождения даже груженого авто.
Вот ещё бы написал какой двигатель и коробка у тебя было бы отлично, ну и фотку бы плохой дороги не мешало бы, а то вы москвичи привыкли к своим автобанам и чуть мелкая ямка уже всё бездорожье:D.
Зато в саратове дороги как раз проверять на машинах подвеску на их живучесть,знаю про дороги потому что отец с Саратова и я там бываю.
Естественно 508 медленнее, ведь он тяжелее.[/QUOTE]
Неееет... В том то и дело что у 408 разгон дольше и расход![]()
Извиняюсь спросить, а Вы где живете?
У нас в Томске, что-то никто особо внимания на авто не обращает... и на дороге место что-то не торопятся уступать...
Хотя у нас тут дыра дырой...провинция одним словом...
Особенно умиляют и улыбают отзывы некоторых москвичей, пишущих о том, как на них на их 408 все обращают внимание, пропускают и т.д.)))
Как будто в Москве больше обращать внимание не на что...
Ребята, не льстите себе...Вы не на Бентли, чтоб на вас обращать внимание.
Автомобили Пежо нах никому не интересны, кроме самих владельцев Пежо...увы, но это так...эти машины даже угонщикам не интересны.
Пожалуй, это и есть положительная штука данного авто - 100% уверенность, что обнаружищь его там же где и оставил)))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)