Масляный фильтр на бензиновых двигателях (объединенная тема)

[Karl-son]

А где у нас на двигателе находится маслянный фильтр? Возможно ли его увидеть сверху, а то я что то крутился крутился вокруг ниче не увидел. Или только на эстакаде. яме нужно смотреть...?

[Сергей]

Так как с оригинальным и Мановским фильтром можно "попасть", решил взять Filtron OE 673.

Применял один разок фирмы Filtron, без нареканий честно своё отработал. Остановился на оригинале.

[Volt1685]

Подскажите, а меняете ли вы уплотнительное алюминиевое кольцо пробки. Или ставите старое на место.
Долистал до ответов сам. Спасибо.
и еще пробку (снизу) чем откручивать?

[JetForce]

Кольцо медное. Пробка откручивается шестигранником или на 6 или на 8 не помню. Я меняю колечко. Говорят и через раз можно менять.

[DickenS]

Кольцо медное.... Говорят и через раз можно менять.

У меня железное с "прорезинкой" в центре. Ни разу не менял за 70 тыс, всё сухенько )

[Volt1685]

Спасибо. В выходные значит поменяю.

[капрал62]

до пыжика крайний автомобиль у меня был- хонда стрим. там, при протечке масла через уплотнительное кольцо, опытные хондоводы посоветовали поменять датчик давления масла. помогло, может и на пыжике поменять? правда там мой только пробег был более 200 т.км., а сейчас и 60 т.км. нет

[Travmatolog]

Кто рубит, подскажите, двигло ЕР6, масляный родной фильтр Ситроен-Пежо 1109 АН, внутренний диаметр 29, есть Ситроен-Пежо 1109 СК, внутренний диаметр 24. Критично, если ставить СК вместо АН. Вообще, встанет или как? Последний раз менял на ФЕБИ, но он размерами как родной. СК стоит дешевле чем АН почти в два раза.

[mario]

Последний раз менял

Крайний раз менял на Filtron OE 673 https://www.autodoc.ru/part/filtron--254/OE673/
цена смешная претензий нет.

[игорь2410]

Почувствовал вчера запах горелого масло, открыл капот и увидел потеки масла из под крышки фильтра, фильтр 1109 CK приобретен в экзисте, пробег 800 км. Приобрел фильтр манн установил с него резиновое кольцо потеки пропали. Температура воздуха - 15.

[Витал]

Это проблемы оригинального фильтра. От температуры воздуха не зависит. У меня тоже самое происходило летом. После этого не покупаю оригинал.

[Yureckiy]

Это проблемы оригинального фильтра.

Это не проблемы оригинальных фильтров - это проблемы подделок. Особенно у Екзист

[DickenS]

Юр, при замене у официалов зачастую та же проблема, тут отписывали об этом. Или они тоже могут подделку ставить?

[Андрей44]

Это не проблемы оригинальных фильтров - это проблемы подделок. Особенно у Екзист

Согласен, что эта проблема подделок. За десять замен масла на ТУшке, попались два фильтра как раз с такими кольцами (выкладывал тут на форуме фотки). Фильтры были куплены в Автодоке, сразу парой.
А в общем, в разное время покупал и в Автодоке, и в Экзисте, и просто в магазине (у дилера не брал ни разу). С нормальным уплотнительным кольцом были только в Экзисте и просто в магазине (в магазине шли как фильтр к Пежо Партнер по тому же номеру 1109СК). Абсолютно все фильтры были с гравировкой на пластике. Но только два потекли, правда не сразу.
К слову: когда менял предпоследний раз масло и фильтр (весной 2016), обратил внимание на уплотнительное кольцо - оно было хоть и обжато слегка, но при выкручивании крышки фильтра скрипело (резина о металл).
Решил провести эксперимент - фильтр поменял, кольцо оставил старое.. проездил так до следующей замены ~3500 км - ни каких потеков! В августе этого же года поехал в отпуск и снова сменил масло и фильтр, а кольцо оставил это же (т.е. снова не сменил. В запасе стало уже два нормальных новых кольца). Съездил в отпуск, это еще + 4500 км и покатался до продажи авто еще месяц + 1500 км. Никаких потеков, все сухо!
Для себя сделал вывод: если уплотнительное кольцо нормальное, то его можно и не менять каждый раз..

Кстати, по совету форумчан, провел аналогичный эксперимент с уплотнительным кольцом пробки поддона (сначала каждый раз при замене масла его менял на новое).. результат аналогичный.. сухо!

[bugaga]

при замене у официалов зачастую та же проблема

Да. Подтверждаю. Менял масло у официалов прошлой зимой и через несколько месяцев и 6000-7000 км фильтр потек. Заменил вместе с маслом опять у официалов, которое было еще вполне пригодно. Так что не думаю, что дело в подделках.
С тех пор 4000-5000 км где-то накатал - пока все норм.