Haima M3. Или катайский автопром после Peugeot 408 и VW Jetta V.

[Xramovnik]

После продажи джеты по причине начала у метала, из которого она была сделана, периода полураспада (т.е. начала гнить) занялся подбором следующего авто. Была определена максимальная сумма в 490 т. рупий. Первоначально рассматривался б/у С-класс. Осмотр пары-тройки экземпляров Б/У автомобилей еще раз доказал, что на вторичном рынке машину не у знакомого в хорошем состоянии купить почти нереально. А если купили, то вам просто очень крупно свезло. Все осмотренные экземпляры били ну прям ни разу "ни биты не крашены", "пробег родной" и т.п. К тому же 80% продающих - перекупы, кормить их как-то не очень хочется, особенно учитывая то, как нагло они пытаются втюрить тебе откровенное говно за конфетку. Поэтому было решено смотреть новый авто из сегмента пониже.
Класс-В.
В вышеуказанную сумму умещались: Калина универсал в комплектации люкс (хетч не смотрел ибо там багажника нет, а критерий минимального багажника на сегодня для меня - чтобы умещалась коляска-трость для малого), VW Polo sedan в комплектации один шаг до барабана с двигателем от ВАЗ 2109, Peugeot 301|Citroen C-elyse в той же комплектации с таким же двигателем на педальной тяге, Киа Рио/Хундай солярис с двигом 1.4 в той же комплектации нищеброд эдишен. То что более менее способно передвигаться и имеет зачатки комфорта уже стоит от 550 тыр со всеми скидками. А скидок на популярный В-класс - не густо. Да Рапид в том же списке с теми же ньюансами был отметен. По сути оставалась только Калина, но случайно заехали в салон Модус, торгующий Китай-промом. Geely Emgrand есть у тестя, ездил - откровенно не понравилось. И тут в салоне заметили Haima M3 за 479 тыс руб. Поразглядывав авто, посидев в нем, прокатившись, уехал думать думу домой с супругой. Машина в интересующей комплектации была в салоне, надо было внести оплату и ждать ПТС 5-7 рабочих дней. После совещаний было решено внести предоплату и ждать. Звоню в краснодар узнаю цвета, наличие и сколько предоплаты. Мне отвечают что мол 10 тыс предоплата и ПТС 3-4 дня рабочих. Ага. Звонит менеджер из ставропольского салона. Уточняю сколько надо внести задатка, чтобы они заказали ПТС. Мне с плеча рубят: "Всю сумму". Ага, щас.. Рассказываю об условиях в Краснодаре и прощаюсь с ним. через 3 минуты он перезванивает мне с предложением внести 10 тыс предоплаты и в подарок мне дают тонировку и евронабор (ну трос огнетушитель и прочая лабуда). Соглашаюсь. на следующий день внес деньги (была среда) ну и начинаем ждать примерно 10 календарных дней. Но в понедельник вечером звонит манагер наш и сообщает, что авто готово и можно его забрать завтра. Едем.
Приемка авто.
В тот день менегер выдавал 3 машины (нашу, Geely GC6 и Emgrand). Пока внесли деньги в кассу, пока их посчитали и т.п.он один авто выдал. Пока то да се, отправились осматривать авто на улицу. Снаружи машина была вымыта нормально, но внутри как слоны топтались. отправили ее на перемойку. Пока мылась, оформили договор и акты. Все готово, машина помыта, манагер показал кнопки (хотя нахрена это мне???) и покатили, ессно через заправку, честно залив 92м бензом на лукойле.
Авто. Тех характеристики.
Ну если кому что интересно в подробностях смотрите на офф сайте, тут я перечислю что я получил за 479 тыс:
- Просторный салон, места чуть меньше чем в 408м, но гораздо больше чем в пятке
- Однозонный климат
- Двигатель 1,5 литра 112 л.с. и крутящим моментом 147Н*м
- Пятиступенчатую механику
- Литье на 15
- Вполне просторный багажник
- Нормальный внешний вид
- Адекватные своей цене материалы внутренней отделки
- Руль регулирующийся только по наклону
- Подвеска спереди макферсон, сзади торсионная балка
- Тормоза передние дисковые вентилируемые, задние барабанные
- Задний парктронник
- Обогрев заднего стекла и зеркал
- Четыре стеклоподъемника, водительский сиквентальный.
- Китайскую сборку, что для меня немаловажно
ну и т.д.
Китайцы конечно преподносят ее как С-класс, однако не надо себя обманывать и честно признать что это честный В+ класс.

Внешний вид:






По кузову все зазоры ровные, нигде ничего не торчит не выпирает (заводу в калуге привет). Двери закрываются отлично не смотря на то что достаточно легкие и с двойным уплотнителем.
Багажник не велик, но мне хватает. В подполе полноразмерная запаска на 15" штамповка:
Вложение 18825 Вложение 18826
Вложение 18827 Вложение 18828
По салону: да весь пластик жесткий, как прочем и везде в В-классе. Ничего не скрипит и не тарахтит. Приборка легко считывается.
Вложение 18829 Вложение 18830
Вложение 18831 Вложение 18832
Вложение 18833 Вложение 18834
Вложение 18835 Вложение 18837
Вложение 18836
Чего реально не хватает, так это регулировки руля по вылету и регулировки водительского сиденья по высоте. Но я для себя удобную посадку нашел сразу в салоне. Кресла мягкие, без выраженной боковой поддержки, с посредственным качеством ткани (достаточно легко пачкается). Задние сиденья складываются в отношении 60:40. И да, есть подлокотник. Супруга его сразу заценила.
Вложение 18838 Вложение 18839

По динамике и расходу сказать пока сложно, т.к. больше 3тыс не кручу, т.е. больше сотки не езжу. По чекам примерно вышел расход 8 литров на сотню 50/50 город трасса. Нравится коробка: удачно подобраны передаточные числа, 1 и 3 передачи достаточно длинные, по городу дальше 3й втыкать не имеет смысла. Привод коробки - тросиковый, ходы достаточно короткие (немного длиннее чем в джете и гораздо короче чем в пежо), и четкие внятные включения.
По шумоизоляции. Да она на одном уровне с полуседаном, солярисом, рио, рапидом, но заметно тише чем в 301м/елисее. Еще сказывается отсутствие задних подкрылков, но все в моих руках.

Выводы:
Сравнивать данный авто с 408м или Джетой - глупость. Машины просто из разных ценовых категорий и классов. Отсюда все вытекающие. Однако если сопоставить авто с В+ классом, то соотношению цена/наполнение он сможет выиграть у многих.
Рулежка - гораждо лучше чем рио и солярис, наравне с полуседаном и рапидом. А если заменить штатную китайскую резину на что-то поприличней, то будет вообще хорошо.

На сим пока все. Спрашивайте.

[Bragi]

Raintime, у вас хобби такое - с подтекстом писать или у вас роль обличителя и критика на форуме?

Стыдно не знать, Raintime, это ж системная оппозиция нашего форума. Рупор правды, ум, честь и совесть и т.д.

[Xramovnik]

Я имел ввиду Питер и Москву,где авто продают по-моему по более правдивой цене..

С более мутной историей, 99% что билась и т.п.

Стыдно не знать, Raintime, это ж системная оппозиция нашего форума. Рупор правды, ум, честь и совесть и т.д.

Щас эта опозиция огребет по самые помидоры за оверквотинг. Уже не его раз предупреждал.

Blanc_408, найди в сети работу движка без VVTi, и увидишь что он еще тише работает. Вот что я хотел сказать. Дополнительный шум сей механизм привносит в работу.

[Blanc_408]

Blanc_408, найди в сети работу движка без VVTi, и увидишь что он еще тише работает.

Да нах оно мне это надо Я эти движки на работе слышу каждый день на более дешёвых авто, где всё как надо работает.
Теперь совсем пох. Хожу ножками, как любой нормальный пешеход и рад, что практически избавился от клячи. Вот, что теперь брать после неё, хз, но по крайней мере у меня нет сейчас никакой головной боли

[Олександр]

Короче - все познается в сравнении. Кесарю ,как говорится ,кесарево. Я вот от товарища периодически слышу - ТО - отдал 40 тыс. руб. То следующее - 60 тыс. руб. А намедни позвонил и говорит - лампа перегорела в биксеноне. Стоимость оригинальной лампы - 10 000 руб. Автомобиль - мерседес e-класс 2012 г.в. Купил не оргинал за 2800 руб. 1-шт. Меняются только парами. Так что радуйтесь ,что у нас Пыж такой дешевый в обслуге и удачи машине автора топика. Авось он всех и обманул . И его ждет тихое счастье. А он никому не скажет .

[che_gevara24rus]

особенно мой))

может дело все-таки в прокладке м/у рулем и сидением?! может уже хватить ныть во всех темах. вам и еще некоторым товарищам видимо доставляет удовольствие ныть по поводу автомобиля, с каким-то садомазо упорством! и самое главное "вы" знаете где лучше, но почему-то упорно не избавляетесь от "вашего хлама". да 408 не идеал, и китайские авто тоже, но сейчас вообще нет идеальных авто!

по поводу китая как всегда: я где-то слышал, я где-то читал.... два тиго в семье(причем еще и российской сборки), одному 3 года, второму 2 - и никаких особых проблем, все как у всех! и кто, как и на какие средства покупает авто не ваше дело, тем более вы не имеете право их косвенно оскорблять, говоря что они купили барахло и т.п....

[che_gevara24rus]

по поводу внешности хаймы: перед похож на свежую короллу

в профиль и сзади элантра предыдущего поколения

центральная консоль и панель приборов новая элантра

по моему мнению не самы плохие примеры для копирования и подражания!

Саша тебе удачи в эксплуатации, и как говорится ни гвоздя, ни жезла!

[Юрий@@@]

Я имел ввиду Питер и Москву,где авто продают по-моему по более правдивой цене..

В Москве цена ниже на все авто в среднем на 1 т.бак. Так ведь дело не в цене, как в таковой, а в тенденции. Потеря стоимости раннее приведенных мною авто примерно одинакова. Так что, на мой взгляд, дисконта на вторичке нет, он есть при покупке нового авто, в том и завлекалочка... Xramovnik свой выбор сделал - молодец, удачи ему!

[Blanc_408]

может уже хватить ныть во всех темах. вам и еще некоторым товарищам видимо доставляет удовольствие

Да никто здесь не ноет, бл! Ну, не повезло человеку с машиной, значит наверное сам дурак, что повёлся на "сладкие" обещания производителя, а производитель этот взял и поимел его без ничего в самую задницу.
Раз чел пишет, что у него проблемы с авто будучи его владельцем, значит так оно и есть. Никому не доставляет удовольствия "брызгать ядом" в сторону авто, которым он владеет. Вот так.
Понятное дело, что будучи заинтересованными, некоторые персонажи не станут тут говорить, что у них что то не так, ибо это идёт вразрез с политикой форума, но блин, ВЫ поймите людей правильно, если за какое то время у человека его машина вызывает массу эмоций и все они отрицательные, то почему он не может в отличие от тех у кого "всё хорошо", высказать своё противоположное мнение, ну почему...?
Любителям попеть дифирамб, напоследок (ибо предполагаю, что это скорее всего последнее сообщение перед ссылкой у кого чешутся ручки, туда, где макар телят не пас), могу предположить, что вам всем Пежо видимо построил собственную линию, где то в Японии или хрен его знает где ещё, и нанял специально обученный персонал, который делает свою работу на совесть и без помощи кувалды и ругательств.
Всё. Привет.

[Sokol_off]

Любителям попеть дифирамб, напоследок (ибо предполагаю, что это скорее всего последнее сообщение перед ссылкой у кого чешутся ручки, туда, где макар телят не пас), могу предположить, что вам всем Пежо видимо построил собственную линию, где то в Японии или хрен его знает где ещё, и нанял специально обученный персонал, который делает свою работу на совесть и без помощи кувалды и ругательств.
Всё. Привет.

Blanc_408, Нормальный такой ход - а если у меня и не ломалось ничего - почему бы мне об этом не сказать?? Я на драйве зарегистрирован - там можно мои отчеты найти, я что придумывать должен всякие поломки что ли???
И не делал для меня никто отдельной линии в Японии - взял первый экземпляр, который понравился, и политика Пежо мне не очень нравится, но от этого я не устану повторять, что машина ЗА СВОИ ДЕНЬГИ - ХОРОШАЯ и аналогов ей НЕТ!!!!
Все. Привет.

[che_gevara24rus]

высказать своё противоположное мнение

высказать раз, два или три можно, все прочитают, кому надо сделают выводы... бывает не везет с машиной - у меня такая история была с волгой, сыпалась постоянно. но когда человек во всех темах постоянно поливает грязью свое же авто - это извините мазохизм какой-то и это как раз называется ноет! продать надо такую машину и успокоиться, иначе она высосет еще больше чем потеряешь от продажи, и не только денег(их заработать можно).

про какую политику форума вы говорите? я такой же обычный владелец как и все, заинтересованности у меня лично никакой нет - денег никто мне за это не платит! наоборот трачу личное время, чтобы привести в порядок информацию на форуме! у меня пыж как у всех, и косяки есть, просто я не кричу о них по сто раз во всех темах, раз сказал и все - какие-то незначительные, особенно которые тысячу раз уже пережевали, вообще не выкладываю....

[FRB]

А вот интересно, те кто пишут что у них все ломаеться и тд. Назревает вопрос, а НА ЧЕМ вы основывались покупая эту машину?! Их начали собирать с 2012 года. Т.е. у вас ей и 5 лет даже нет и она ТАК ушатана уже?! Я даже не знаю что и думать... О_О Я основывался при покупке Пежо 408 на внешнем виде, и на обьеме. Клиренс, багажник, посадка и тд. И знаете СКОЛЬКО людей крутили палец у виска говоря чтоб не брал это пеЖО потому что это настоящая дорогая в обслуге ломучая ЖОпа. А я взял и не парюсь. Лью 95 Лукойл, открываю капот для внешнего осмотра "оНгаров"))), проверки масла и доливки в бачок воды. ВСЕ.

- - - Добавлено - - -

Если бы только сейчас брал Пыжа, то однозначно брал бы дизельную. Жрет меньше и тяга хороша.
про 150 сил это все хорошо, но....

[Sokol_off]

[/QUOTE] Если бы только сейчас брал Пыжа, то однозначно брал бы дизельную. Жрет меньше и тяга хороша.
про 150 сил это все хорошо, но....[/QUOTE]

А я бы дизельную с автоматом (если бы у нас была такая)

[Bragi]

Раз чел пишет, что у него проблемы с авто будучи его владельцем, значит так оно и есть.

А я вот в этом не уверен! С его слов

Мне меняли выжимной на 4к, на 9 меняли полностью сцепление!! Конкорд НИЧЕГО не даёт,расписываешься у него до принятия машины,вот такая у них система!! в Автопремиуме всё иначе,там да,выдают диагностику, подписываешься после всех работ!! В Конкорде НИЧЕГо такого нет! Меняют они за счёт ПСА,но я то тут при чём?не мне же они счёт выставляют.

Глупость какая-то, мне меняли копеечный сальник, бумаги перевели больше чем этот сальник стоит! Да и вообще при приеме авто в ремонт ОД ОБЯЗАН выписать заказ наряд.

При сдаче автомобиля в ремонт составляется в 2х экз. заказ-наряд, заявка на ремонт или предварительный заказ-наряд, один экземпляр которого выдается Вам (Постановление Правительства РФ от 11 апреля 2001г. №290 "Об утверждении правил оказания услуг (выполненных работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств"). В вышеуказанных документах должны быть перечислены Ваши жалобы по недостаткам. Утвердить недостатки должен инженер по гарантии. Отказ в выдаче документов - незакончен !

Кроме того, исполнитель (сервисный центр) при приемке авто в ремонт обязан составить приемосдаточный акт, в котором указываются комплектность ТС и видимые наружные повреждения и дефекты.

(!) Помните, что заказ-наряд составляется только один раз при сдаче автомобиля в ремонт. Все дальнейшие просьбы сервисного центра об оформлении дополнительных заказ-нарядов НЕЗАКОННЫ.
Таким образом, сервисмены хотят разбить работы разными датами в целях избежания ответственности по возврату денег за некачественный автомобиль - не допускайте этого !

При выдаче автомобиля из ремонта Вам обязаны предоставить либо заказ-наряд, либо акт выполненных работ, либо иной документ (все зависит от особенностей документооборота в компании).
Наименование документа, который Вам выдадут, не столь важно. Вам могут выдать два документа, например, предварительный заказ-наряд/заказ-наряд и акт выполненных работ, либо заявка на ремонт и акт выполненных работ. В обязательном порядке документы подписываются в двух экземплярах: один остается в сервисном центре, другой выдается клиенту. В них в обязательном порядке должна содержаться вся информация перечисленная в ст.20 Закона РФ "О защите прав потребителей":
При выдаче товара уполномоченная организация (сервисный центр) обязан предоставить в письменной форме потребителю информацию:

о дате обращения потребителя с требованием об устранении обнаруженных им недостатков товара
о дате передачи товара потребителем для устранения недостатков товара
о дате устранения недостатков товара с их описанием, об использованных запасных частях (деталях, материалах)
о дате выдачи товара потребителю по окончании устранения недостатков товара.

Так чта, нет у меня веры данному гражданину, нет!

[Raintime]

А я вот в этом не уверен! С его слов
Глупость какая-то, мне меняли копеечный сальник, бумаги перевели больше чем этот сальник стоит! Да и вообще при приеме авто в ремонт ОД ОБЯЗАН выписать заказ наряд.

Так чта, нет у меня веры данному гражданину, нет!

Вы заманали уже не верить!! Мне сегодня позвонили и сказали,что они не знают,что делать с моим авто,распросили снова всю историю поломок с моих слов и обещали подумать снова,что может быть с авто((= сцепление сказали как новое,маховик тоже,двигло-компрессия идеальная,форсунки поменяли и ничег оне изменилось..думают!! пообщайтесь с теми,кто обслуживается в Конкорде и поймёте ,что мы подписываем наряд до того,как машину забирают, когда возвращают НИЧЕГО не дают!! Косяк,кончено в этом есть,ибо готовлю документы на возврат денег и может получится ,что они скажут, а у нас этот авто и не обслуживался! И что в нарядах по-Вашему должно писаться? у меня есть наряд от Автопремиума,где было написано -возможна замена сцепления ВСЁ! Конкорд такого не даёт,если Вы такой упёртый,ок,когда мне вернут мой 408 ,достану из бардачка эту бумажку,отсканирую в идеальном разрешении и пришлю Вам хоть на почту) я ,более,чем уверен,что у многих машины с косяками,просто некоторые не обращают на это никакого внимания.

+7 (812) 324-47-30 кто не верит-звоните!! номер машины р415кн178 !!! без проблем всё Вам скажут)