Задняя передача АКПП

[Travmatolog]

При включения задней передачи возникает довольно ощутимый стучок и подергивание. Это так должно быть или дефект?

[BrickT0p]

На не прогретой машине такое бывает, а так переключение назад не должно давать стучка и сильного подергивания (слабое подергивание есть на многих автоматах, многие этого просто не замечают...)

[ara82]

Такое бывает на старых "уставших" АКПП, на новой так не должно быть, возможно не хватает масла.

[sadman72]

При включения задней передачи возникает довольно ощутимый стучок и подергивание. Это так должно быть или дефект?

Такая же фигня

[Мишаня]

добро пожаловать в клуб любителей AL -4 так было, есть и будет. для этой коробки нормалны небольшие толчки между 1 и 2, и при переключении на холодной коробки с нейтрали на заднюю, чем холоднее масло тем более ощутимы эти толчки

[TuXoH]

При включения задней передачи возникает довольно ощутимый стучок и подергивание. Это так должно быть или дефект?

На непрогертой машине слегка ощутимый толчок есть. После того, как поездеешь немного - уже нет.

[DenXL]

добро пожаловать в клуб любителей AL -4 так было, есть и будет. для этой коробки нормалны небольшие толчки между 1 и 2, и при переключении на холодной коробки с нейтрали на заднюю, чем холоднее масло тем более ощутимы эти толчки

О какой AL-4 Вы говорите? Пежо же вроде отказались от этой коробки и ставят Японскую?

[Мишаня]

6-ти ступенчатые автоматы японские а 4-х ступенчатый гидротрансформаторный автомат - старая добрая AL-4 с обновленным гидроблоком

[Orenair2010]

Включение ЗХ на АКПП сравниваю с включением ЗХ на МКПП примерно тоже самое ощущение.

[DenXL]

6-ти ступенчатые автоматы японские а 4-х ступенчатый гидротрансформаторный автомат - старая добрая AL-4 с обновленным гидроблоком

Да? Не знал об этом... Хотя, с AL4 не все так плохо: я на 407 66тыщ км на этой коробке наездил без нареканий, единственный ремонт - замена сальника, рывков никаких не было. Скажу больше, на 408 6-ступка посильнее дергает при переключении передач, чем на 407 - там вообще не ощущалось :-)

[Мишаня]

да я на AL-4 151000 км проехал, из ремонтов - полная замена масла на 100000 км, переключения ощущаются, но все в пределах нормы. просто железяка капризная и те кто пересаживается с японских автоматов, в большинстве случаев коробку убивают почти моментально (до 30000 км)

[sadman72]

да я на AL-4 151000 км проехал, из ремонтов - полная замена масла на 100000 км, переключения ощущаются, но все в пределах нормы. просто железяка капризная и те кто пересаживается с японских автоматов, в большинстве случаев коробку убивают почти моментально (до 30000 км)

А для тех кто пересел с механники может дадите пару советов (про начало движения в холодную погоду на малых оборотах я знаю)) )

[solo591]

А для тех кто пересел с механники может дадите пару советов (про начало движения в холодную погоду на малых оборотах я знаю)) )

Да ничего особо делать не надо. Нажал тормоз, погонял коробку 3-5сек. на всех режимах и поехал. В сильный мороз (около 30 и ниже), первые 500м-1 км ставлю режим пониже. Ну вот и все.

[sadman72]

Да ничего особо делать не надо. Нажал тормоз, погонял коробку 3-5сек. на всех режимах и поехал. В сильный мороз (около 30 и ниже), первые 500м-1 км ставлю режим пониже. Ну вот и все.

Спасибо. А режим пониже - это можно просто нажать зимний?