Механическая коробка

[Саша]

На фото увидел пятиступенчатую ручку передач
Считаю для современного автомобиля это мало, особенно для дальних поездок.
сказывается бюджетность модели ?

[DickenS]

раздается одиночный, негромкий "тук"

У меня после "вмешательства" в КПП этот "тук" пропал на некоторое время и коробка перестала тарахтеть на ХХ. Потом постепенно опять началось. Причина этих явлений одна и та же, и я думаю, что её можно полностью устранить.

Олег, что мы делаем? Не стоит цепляться к словам, никто ничего там резко не бросает, не надо думать, что вокруг одни дураки, которым нечего делать и они создали эту тему. Если у тебя этих проблем нету - могу только позавидовать.

Кстати, именно поэтому многие льют пресловутый мотуль, пытаясь избавиться от дискомфорта, доставляемого кпп. Но, извините меня, если у вас шестерни на валу болтаются, туда хоть что залей, лучше от этого не станет. Ясен пень и скоростя будут плохо включаться и тарахтеть будет и тук и пук и т.д...

[Maxisat]

Да, Дикенс прав, никто ничего резко не бросает. Этот "тук" лично у меня хорошо ощутим при переключении со 2 на 3. Да, если очень медленно отпускать сцепление то его нет. Кстати, после смены тормозной жидкости немного мягче стал этот тук.(возможо самовнушение) Масло в коробке родное, сцепление родное, пробег 145 т.км

[Technics66]

Масло в коробке родное, сцепление родное, пробег 145 т.км

Может всё таки масло в КПП поменять? Примерно на 20т.км пробега потёк левый сальник привода, меняли по гарантии но масло я своё привёз т.к. свежее масло Total BV всяко лучше того что там было. На пробеге 70т.км. опять потёк сальник и при замене сальника решил и масло менять. Масло из КПП слилось чёрное и они почернело за 50т.км. Новое масло залили TRANSMISSION GEAR 8 75W-80 которое идёт на замену Total BV. После замены проехал пока 500км но передачи стали включатся мягче и легче, так что думаю масло в КПП менять раз в 40-50 т.км. полезно и не очень накладно.

[Maxisat]

Может всё таки масло в КПП поменять?

Хотел поменять ещё на 100 тыщах, отговорили, типа сцепу все-равно скоро менять будешь, а там и масло заодно махнешь - послушал. Так вот и езжу всё, жду когда сцепление менять запросится))

[Technics66]

жду когда сцепление менять запросится

Так можно долго ждать. У меня дёрганье при троганье началась с 30т.км. и с того времени делаю всё возможное чтоб сцепление как можно быстрее сдохло, а оно всё не умирает. 2л масла это 1000руб (пол бака бензина), меняется просто. Если ждать пока сцепление умрёт то как бы потом ещё и КПП не пришлось бы реанимировать.

[DickenS]

После замены проехал пока 500км но передачи стали включатся мягче и легче

Это просто "эффект нового масла" и первые впечатления - проходили... Проедешь ещё 500 и поймешь, что всё осталось как было.

Этот "тук" лично у меня хорошо ощутим при переключении со 2 на 3

Да просто стоя на месте на нейтралке этот щелчок отчетливо слышен при отпускании педали. Т.е. две косозубые шестерни, находящиеся в зацеплении, начинают вращаться, но у одной из них люфт... Бац! Та, что с люфтом соударяется с соседней, вот вам и звук, простите "ТУК"...

[TinyTon]

масло залили TRANSMISSION GEAR 8 75W-80 которое идёт на замену Total BV

Подскажите, пожалуйста, сколько литров трансмиссионного масла надо покупать, что полностью заменить старое?

[Technics66]

По документации 1.9л, я заливал 2л.

[Aurea]

Пробег 107 тыс, в теплое время года начал прогрессировать "вой" коробки передач. Воет при незначительной нагрузке практически на всех передачах, кроме первой и второй скорости. Третья воет в диапазоне 40-60 км/ч, четвертая чуть выше, пятая от 70 до 85 км/ч, дальше тишина. Не подскажите, как избавится от этого звука? Да, и сколько можно безболезненно ездить с такими звуками? Звук уже реально напрягает, прорывается даже через громкую музыку.

[sergeyd]

для начала посмотреть уровень масла , а ещё лучше заменить.

[Aurea]

для начала посмотреть уровень масла , а ещё лучше заменить.

На 62 тыс поменял масло на MOTYLGEAR 75W-80, уровень смотрел, все нормально было.

[sergeyd]

тогда только вскрытие

[DickenS]

тогда только вскрытие

согласен

[gustavjung]

Подскажите, пожалуйста, намного ли надежнее коробка BE4 N, которая ставится вместе с TU по сравнению с AL4?
Сейчас выбираю между поддержанным 408 с MT + TU или 308 с EP6 + AL4 с пробегом около 50 тыс.
Также слышал, что неудобно переключается она и сцепление больно рано под замену (
Буквально сегодня надо принимать решение, поэтому не успеваю изучить.