0
Показано с 295 по 308 из 376
Тема: Механическая коробка
-
12.05.2012, 19:46 #1СашаGuest
Механическая коробка
На фото увидел пятиступенчатую ручку передач
Считаю для современного автомобиля это мало, особенно для дальних поездок.
сказывается бюджетность модели ?
Последний раз редактировалось miannik; 03.03.2014 в 19:20.
-
Реклама
-
14.10.2016, 22:24 #295
-
14.10.2016, 23:27 #296
Garikrus, Да, на всех .. причем иногда нормально, но с неким, как бы задеванием (т.е. приходиться проталкивать, причем идет жестко, как металл по металлу), а иногда просто не лезет, как будто что-то мешает.
Но эти ощущения по сравнению с МКПП5 (на ней, если четко попадаешь, то рычаг сам влетает, но в любом случае, ощущения металл по металлу не было, все мягко).
0
-
25.10.2016, 05:06 #297
А что правда стали ставить коробки 6 ступ на дизеля??? С 16 года???
0
-
25.10.2016, 07:30 #298
-
25.10.2016, 22:07 #299
[quote="Андрей44;194168"]Но эти ощущения по сравнению с МКПП5 (на ней, если четко попадаешь, то рычаг сам влетает, но в любом случае, ощущения металл по металлу не было, все мягко).[/quo
Андрей, а пробег большой? Может притрётся? Вообще, надо к продавцам - дилерам обратиться с этим вопросом, если передачи не втыкаются - не может это быть особенностью конструкции, это дефект, пусть разбираются...
0
-
26.10.2016, 00:06 #300
тоже жалуюсь на данную проблему. у меня на новой МКПП6 все в точности также. а первая передача на холодную жуть как плохо втыкается; сначала включаю вторую, третью, а потом только первую.
где то здесь на форуме читал, что помогает смена масла (вроде бы на бардаль, но не помню, надо искать) специально для коробок ПСА. пока не экспериментировал, но думаю у после 2-3ткм обкатки поменять.
- - - Добавлено - - -
спрашивал у манагера.. причем манагер хорошо знакомый человек, полностью ему доверяю. он сказал что это проблема всех коробок, надо привыкать. кому сравнивать не с чем (или же кто пересел с автоваза), те довольны коробкой. а кто катался на тоетах, хондах, бмв - те все, говорит, недовольны. но лекарства никакого не подсказал.
0
-
26.10.2016, 14:58 #301
-
26.10.2016, 18:07 #302
Ну хрен знает. Эти 6-ступки, по отзывам - беспроблемные коробки и надежней 5-ступок. Хотя т 5-ступки вечные!
0
-
01.02.2017, 15:10 #303
-
01.02.2017, 16:15 #304
-
26.09.2017, 19:32 #305
Помогите разобраться что у меня за коробка стоит. По винкоду вот здесь - http://public.servicebox.peugeot.com у меня стоит
ТИП ПРОДУКТА ЛЕГКОВОЙ АВТОМОБИЛЬ
ТОРГОВЫЙ ЗНАК/ТИП КОМПОНЕНТА ПЕЖО
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД 408 RUSSIE
КУЗОВ 4-ДВЕРНЫЙ СЕДАН
УРОВЕНЬ ОТДЕЛКИ ВЫСОКИЙ СРЕДНИЙ
ДВИГАТЕЛЬ TU5JP4 ВПРЫСК
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BVM5
ТИП КРАСКИ БЕЗ КРАСКИ МЕТАЛЛИК
ЦВЕТ КУЗОВА EWP - КРАСКА ’БАНКУИЗ ВАЙТ’ (БЕЛАЯ)
ТИП ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ CHILICO G126 + OMNI F915 "9G"
ЦВЕТ ОБИВКИ ЧЕРНАЯ "FX"
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ) КОРОБКА ПЕРЕДАЧ BE4 N
ПРЕДСТОЯЩАЯ ОТДЕЛКА СТАРЫЙ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
ДВИГАТЕЛЬ (ТИП) TU/TUD
На замену сцепления докупал вилку и опорный шарик, заказывал по вин, и шарик и вилка пришли не от моей коробки...
Вот вилка по винкоду:
А вот то что у меня стоит:
шарики тоже разные.
И официалы по телефону впаривают мне не мою вилку, и остальные известные магазины.
На будущее хотелось бы знать что у меня за КПП стоит. Где ошибка? В VIN бюрократии или мне не ту коробку на заводе прикрутили?
0
-
26.09.2017, 20:36 #306
BVM5 - это тип коробки, означает сие, что на автомобиль установлена пятиступенчатая механическая коробка передач. BE4R и BE4N - это модели данного типа коробок.
А тут про вилку и шарик - ТЫЦ
0искатель...
-
26.09.2017, 21:14 #307
А чем отличаются BE4R и BE4N?
- - - Добавлено - - -
Ещё вопрос по коробке.
После снятия направляющей выжимного подшипника из дырки (там где я так понимаю должен быть подшипник) выпало какое то колечко и первичный вал можно было двигать вверх и вниз вправо влево и по кругу воротить... После установки колечка перестало двигаться. Это нормально?
0
-
26.09.2017, 22:27 #308
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)