Механическая коробка

[Саша]

На фото увидел пятиступенчатую ручку передач
Считаю для современного автомобиля это мало, особенно для дальних поездок.
сказывается бюджетность модели ?

[Terminator]

у меня пробег 14000 разница практически сразу чувствуется

[Raten]

Похоже проблемы как у меня пока ни у кого нет. И дай бог вам всем удачи. Но жду от вас совета. Пробег 29000 км. В начале прошедшей зимы стала плохо включаться при понижении передачи первая скорость. Но с этой проблемой научился справляться - гашу скорость до 5 км/час и только потом включаю первую. Сложности пошли в середине зимы. При снижении скорости на 1-ой и 4-ой, а сегодня уже и на 2-ой, передачах, когда машина идет "под натягом" двигателя с понижением скорости (это похоже на ситуацию когда тормозишь двигателем) не переключить рычаг коробки передач. Вернее его приходится "вырывать" с усилием из этого положения (конечно при выжатом сцеплении). Такое впечатление, что шестеренки коробки "закусывает". Обращался в ОД Авто Премиум на Хасанской в Питере. О попытке ОД уйти от решения этой проблемы, которую и они признали, отдельный разговор. Их регулировка тросиков ничего не дала. Обращался к ним при пробеге 28000 км. Задняя включается без проблем. Перед этой машиной была рено логан. Вот там была проблема с задним ходом, но решалась легко - сначала 1-я, а потом сразу задняя. Стаж 14 лет.

[VseZnayka]

Сложности пошли в середине зимы.

Уже знакомая проблема, но случаи единичные - на моей памяти три машины. Тросики - это не то.
Симптом: затрудненность или невозможность переключения передач, в данном случае плохое скольжение на шлицах ведомого диска сцепления.
Причина: скорее всего при сборке вам там не намазали.
Произведите визуальную проверку; смажьте шлицы первичного вала консистентной смазкой MOLYKOTE -Spray-g-Rapid. У ОД такую не приобрести, оригинал таможня не пропускает, так что ищите аналоги, на форумах инфы хватает. Ну в нашей великой стране чем только не мажут: хоть WD-40 (кстати помогает))), хоть га...

[mario]

В коммунистические времена и были данные в эту коробку 1.8л заливать

Это она такая древняя?

[Олександр]

1 - Не знаю про какие вы сальники пишете ,но сальники привода - на пежо одноразовая деталь. Если когда либо по каким то причинам трогали ,то 100 % надо менять.
2 - Странно как то ,что у всех разные цифры по количеству масла. Кто-то, домкратит с какой-то стороны. Два раза присутствовал при замене масла в коробке. Оба раза сливали путем откручивания пробки снизу и заливали ровно 2 литра масла. Никогда ничего не вытекало . Мастера были разные и говорили одно и тоже. В эту коробку по инструкции надо лить 1.9л ,но мы льем всем ровно 2 л.

[Сергей]

но сальники привода - на пежо одноразовая деталь. Если когда либо по каким то причинам трогали ,то 100 % надо менять.

В моей практике снимали и по 4 раза и ничё, соответственно с каждой стороны. Вообще впервые слышу что они одноразовые, ну если только у ремонтников.

[mario]

снимали и по 4 раза и ничё

Вот и я снимал и ставил на старый сальник привода без проблем на своих 3х переднеприводных во времена тотального дефицита, а крайний раз за неделю перед продажей на почти новой 99ой повредил сальник итог утром маленькая лужица(хорошо, что заметил)...
Считаю, что дешевле поменять сразу, чем разбирать дважды не такая уж и дорогая деталь.(имхо)

[ss-45]

Если не повредишь при снятии установке то почему бы и не оставить старый.

[ss-45]

парни вы заблуждаетесь... смотрите цифры - вязкость холодного масла практически одинакова у всех вышеназванных марок и скорости включаются при этом у всех, какой фокус, да?... но зато при НАГРЕВЕ у масла 75W-90 вязкость остаётся большей чем у масла 75W-80, что позволяет избавиться от тарахтения коробки (как минимум)... а зимой важен другой параметр - температура замерзания и тут 75W-90 опять имеет гораздо лучшие показатели

Заливал я 75w90. Да, ты прав в том что на горячую вязкость остаётся больше, больше зашита зубьев, меньше износ. и прав в том что на холостых коробка тарахтит гораздо меньше на этом масле. Но 1-ая передача включается заметно хуже

[AAV]

Но 1-ая передача включается заметно хуж

у меня изначально был добавлен сульфид молидбена (по-моему так он называется) тюбики от ликви-моли... проводил эксперимент)) на скорости 20-25 первая с верхней передачи включается без проблем

[vedumm]

Ничего не добавлял,так же с верхней передачи первая включается без проблем-уже пробег 8т.

[Raintime]

Короче, заметил такую особенность,только когда на 1-й передачи обороты 2500-3000к+ 2-я передача включается через раз с хрустом!! Какие соображения на этот счёт?? сцепуха?

[Чех]

...и возможно синхронизатор...

[Raintime]

...и возможно синхронизатор...

тоже так думаю,но блин, сцепление уже 2 раза снимали в ОД,неужели совсем так плохо всё с трансмиссией у 408?! снова к ним ехать что-ли??!! или к другому Од заехать.....

Я понимаю,что сейчас многие скажут,нех ездить на дизеле 3к на 1-й передачи и быстро включать 2-ю,но ведь это не дело и раньше такого не было!! и первые минут 20 этого и нет,только при нагреве машины