Механическая коробка

[Саша]

На фото увидел пятиступенчатую ручку передач
Считаю для современного автомобиля это мало, особенно для дальних поездок.
сказывается бюджетность модели ?

[ss-45]

Народ, что вы понимаете под воем? Можете видео записать со звуком? Есть небольшие подвывания, считаю это нормой...

[DreamDay]

Мой гул исправили на Энгельса 35, Автопремиум. Оказалось что на ТО 40, плохо установили воздушный фильтр, и он совсем немного отходил, резонировал и на определенных оборотах появлялся этот неприятный гул.

[Андрюха]

плохо установили воздушный фильтр, и он совсем немного отходил, резонировал и на определенных оборотах появлялся этот неприятный гул.

Ребята..может и у вас в этом проблема? Машина набирает скорость...поток ветра увеличивается...и появляется гул....

[RSDX]

Ребят, у меня трансмиссионный шум. Его не спутаешь ни с чем, и он возникает на 50 км час.Шум назоливый, и чем больше народу в машине - тем он звонче что-ли.На остальных скоростях все отлично. Я конечно завтра гляну воздухан, но это совсем уж маловероятно, ибо играя педалью газа шум в коробке тоже меняется.
Обгоняешь большегрузные самосвалы - они так же гудят, и я все слушаю и сравниваю со своим шумом - один в один, словно воет редуктор. Но почему у меня воет только через минут пять -десять езды? Запмсать наверно не смогу, нет у меня хорошего диктофона, но это один в один как на Ниве, тот же вой трансмиссии. Хрень какая то. Только вернулся из Петербурга, 1300 км проехал за раз. На больших скоростях все отлично, как только задерживаешься в медленном потоке - снизу воет,хоть ты тресни...

[Blanc_408]

то, что механическая коробка в 408, тот ещё трындец, похлеще 4 ступ. автомата это чистая правда, да

[Геннадий]

то, что механическая коробка в 408, тот ещё трындец, похлеще 4 ступ. автомата это чистая правда, да

А если серьезно. Пролистал ,тему про коробку. В основном ,ни чего кроме нытья ,серьезного не нашел. Выжимной -это другая тема.
Залез в статистику неисправностей , про механическую коробку ни чего. Вопрос?- у кого ,что , ремонтировали в коробке.?
По опыту форума ситроен с3 пикассо(двигатель ер6 и мкп),где много говорили про дерьмовую коробку, практически ни кто МКП не ремонтировал.Сам проехал 100тыщ, без проблем за три года.
На пежо проехал всего 30000 за 8 месяцев и считаю о надежности ,или не надежности нашей МКП судить еще рано.

[Nikolay]

Геннадий, а ничего и не напишут. Коробка не очень комфортная, да, но надежная. Выжимной выходит из строя только на дизеле, там сцепление другое, дизельный момент переваривать надо. У меня пробег 53 тыс на сегодня - неисправность была только одна - внезапно вытекла задняя стойка. По меняли по гарантии без разговоров, видимо бракованная была.

[john smith]

Выжимной выходит из строя только на дизеле, там сцепление другое, дизельный момент переваривать надо.

А откуда такая информация? Тыкните, пожалуйста, у меня дизель, интересно почитать.

[mr.zay]

А откуда такая информация? Тыкните, пожалуйста, у меня дизель, интересно почитать.

У дизельного двигателя больше крутящий момент. Поэтому как правило сцепление стоит мощнее. т. е. больше диск, сильнее пружины нажимного диска. поэтому можно предположить, что осевые нагрузки на выжимной подшипник больше при выключени сцепления чем у бензина. Хотя я не уверен что эта разница способна сильно повлиять на ресурс. Скорее ресурс будет не намного меньше.

[ss-45]

У дизельного двигателя больше крутящий момент. Поэтому как правило сцепление стоит мощнее. т. е. больше диск, сильнее пружины нажимного диска. поэтому можно предположить, что осевые нагрузки на выжимной подшипник больше при выключени сцепления чем у бензина. Хотя я не уверен что эта разница способна сильно повлиять на ресурс. Скорее ресурс будет не намного меньше.

Я тоже думаю, что вряд ли такая осевая нагрузка способна ощутимо снизить ресурс выжимного.

[Cocaina]

Катаюсь и радуюсь друзья, коробка конечно не космос, но... на 206 такая же была, эта даже мягче, и поломок не было за все 5 лет вообще. Так что меня все устраивает. Ненужно грустить товарищи)))) На самом деле все отлично.

[Андрей_пыж]

Добрый день! Первый пост и сразу вопрос.
Хотел, да и сейчас (после прочтения форума) не совсем пропало желание заказать пежо 408 с дизелем, но беспокоит механика,
вернее то, что на неё жалуется часть посетителей форума. Так вот, на что обратить внимание при покупке, т.е. как должно
правильно работать сцепление, как определить, сильно или нет воет коробка, в каком месте (в середине или в конце) должно
схватывать сцепление.
Ездил много на чем, а вот свои машины были: ОКА, ваз 2110, приора, все три конфетки, особенно окушка. На коробку передач
ни на одной не обращал внимания (все машины брал новыми, ездил аккуратно), да и вообще, кроме расходников ничего не
беспокоило, но семья растет и решили с женой взять авто покрупнее. Да и дизелем заморочился.
Заинтересовал пыж, но ёлки-палки, неужели всё так плохо с коробкой, да и на стуки в подвеске грешат. Хотя про стуки,
всё-таки склоняюсь к разной манере езды, я привык перед неровностями и трамвайными путями тормозить.
А вот коробка покоя не даёт, неужели наш автопром по качеству впереди пежо?
Если ошибся темой, поправьте.

[Неистовый]

Заинтересовал пыж, но ёлки-палки, неужели всё так плохо

Да не заморачивайтесь Вы, коробка как коробка, и берите авто раз заинтересовало, а форумы вообще лучше не читать. Спокойнее жить будет.

я привык перед неровностями и трамвайными путями тормозить.

В качестве отвлечения от темы, могу сказать, если я перед каждой кочкой буду "кланяться", но быстро найдутся те, кто не побрезгует в *опу въехать.

[findpol]

пежо 408 с дизелем, но беспокоит механика,
вернее то, что на неё жалуется часть посетителей форума.

С коробкой все хорошо - что с ней не так?