0
Показано с 71 по 84 из 408
-
05.08.2014, 10:06 #1
- Город
- Электросталь
- Сообщений
- 1,212
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 381Array
Замена масла в AL4(+ сянтие гидроблока) и возможно в AisinAT6, используемые жидкости
Решил создать полезную тему аналогов не нашел. Если будет полезной, то прошу модераторов закрепить.
Снятие гидроблока AL4
Замена масла AL4
проверка уровня масла
Уточню, что на 1 видео заливаю 3,5л масла с учетом 0,5 для проверки уровня.
Итак вкратце..AL4
1. Выкручиваем пробку снизу и сливаем часть масла, необходим ключ под квадрат.
2. Выкручиваем пластиковую деталь внутри АКПП (расположена за пробкой)
3. Ждем пока масло стечет, что бы сэкономить время переходим к п.4
4. Снимаем аккумулятор и прочие детали под капотом для доступа к заливной пробке
5. Очищаем место где расположена заливная пробка и выкручиваем ее, необходим ключ под квадрат.
6. Когда масло стекло закручиваем снизу АКПП пластиковую детали ( аккуратно, что бы не сломать) и пробку.
7.Заливаем 3,5л. масла с учетом 0,5 для проверки уровня (думаю 0,5 лить нужно, если планируется не полная замена масла с 1 циклом)нужна воронка и шланг.
8.Затягиваем заливную пробку и собираем детали под капотом.
9. Заводим двигатель и греем АКПП до 60 градусов, гоняем рычаг АКПП по всем передачам, что бы масло разошлось.
10. Ставим рычаг АКПП в положение "Р".
11. Не глуша машину, лезем под машину (заранее подготовив емкость для слива лишнего масла) и откручиваем сливную пробку, пластиковую деталь не выкручиваем!!! и ждем пока сливается масло, ждем пока масло практически не перестанет капать.
12. Затягиваем пробку и радуемся.
Думаю инструкция аналогична для AT6
Важно: Необходимо заменить уплотнительные кольца на сливной и заливной крышке, номер по каталогу (точно не проверял) 2219.23.
Теперь вопросы которые мне необходимо знать и будут полезны всем:
1.Какое масло (жидкость) заливать в AL4?Mobil ATF LT 71141
2.Какое масло (жидкость) заливать в Aisin AT6?есть предложение, что AW1 BOITE AM6-2/AT6 по каталогу номер 9734.R7
3. Есть ли и где находится фильтр масла в данных АКПП?
4. Каталожные номера уплотнителей пробок, масла и фильтров(при наличии).
Последний раз редактировалось miannik; 24.09.2015 в 17:39.
Allure 150 THP 2013г, сборка февраль
-
Реклама
-
24.08.2015, 18:13 #71
-
27.08.2015, 11:25 #72
Айсин это не тайота, на 408 турбо стоит модернизированая, которая ставилась на вольво.
Лично я меняю по 4 литра каждые 30000км, щас 120т.км и буду менять 4 раз, после первой 30 слился такой мазут, как нефть, хотя цвет должен быть гранатовый...
Лью RAVENOL 4014835743397
Масло трансмиссионное синтетическое "ATF T-WS Lifetime", 4л
0
-
29.08.2015, 08:57 #73
-
29.08.2015, 17:05 #74
Я перед тем, как лезть в коробку много времени провел в изучениях- поисках. Да, это масло льют в нашу коробку наравне с Тойотовским 08886-02305. Однако, Равенол погуще будет . И когда я добрался до собственно документации производителя, где, кстати, было указано, что в нашей коробке масло меняется через каждые 60 тыс. км. и указано масло TOYOTA 08886-02305, то на нем я и остановился. Коробка после 4-х замен (решил максимально убрать заводское) ведет себя изумительно, никаких вибраций. С автосалона такого не было.
0Последний раз редактировалось Александр52; 29.08.2015 в 17:07.
-
31.08.2015, 19:33 #75
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
Народ, я тут весь в думках...
Ну типа нет мне дураку покоя - изучаю масла под наш АТ-8...
Как бы единое мнение, что Mobil LT71141 - это устаревшее масло....И БМВ запретило его к применению из - за падения качества...
Вот что надыбал:
Масла походу практически одинаковые... Только 71141 - минералка, а Total - на минеральной основе...Или как щас модно - Синтетик Технолоджи...
У Тотал параметры немного лучше (индекс вязкости например и температура замерзания) + для грузовиков и автобусов с АКПП - т.е. для нашей не холодной коробки - возможно лучший вариант.
И по спецификации BMW - 71141....
Еще есть интересный вариант
Ликви Молли Top Tec ATF 1200
Все они:
BMW LT 71141; LA 2634, 7045 E, 8072-B
ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 05L, 09, 11A, 11B, 14B, 17C
Сам вот думаю - изменить Мобил и Купить Тотал.
FULL синтетик - думаю для нашего карабаса - перебор...
Хотя и его льют - Ravenol Dexron VI
Ваши мнения?!
0
-
01.09.2015, 20:49 #76
-
01.09.2015, 21:06 #77
-
01.09.2015, 21:17 #78
-
02.09.2015, 08:05 #79
-
03.09.2015, 16:32 #80
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
Тотал, не синтетика - а на минеральной основе по синтетической технологии.... Стоит рублей на 100 дешевле Мобила....
Но тоже думаю, если менять - то наверно литров 8 куплю и успокоюсь тысяч до 100 пробега - сейчас 50...
ТОТАЛ Fluide XLD FE
для сравнения характеристики Mobil LT71141:
Плотность при 15 C, ASTM D4052 : 0.855 g/cm3
Вязкость при 40 гр. Цельсия , ASTM D445 : 37 cSt
Вязкость при 100 гр. Цельсия , ASTM D445: 7,3 cSt
Индекс вязкости, ASTM D 2279 : 168
Температура застывания: -48°С
И еще немного инфы:
Аналоги масла, которые можно купить у других автомагнатов и полностью является аналогом ESSO ATF LT 71141:
Rolls Royce: PL31493PA
Audi/Volkswagen: G052162A1
Citroen: Z000169756
Jaguar: JLM20238
Mercedes Benz: A0019892203
Peugeot: Z000169756
Porcshe: 999.917.547.00
Точно для коробок: 4HP20, 4HP19, 5HP19FLA, 5HP10HL, 5HP10HLA, 5HP24, 5HP24A и другие ...
Вот еще нашел....
Yokki IQ ATF MV 71141plus
Что интересно, но вроде на нашу коробку стандарт масла ZF TE-ML 04D/11B/14B/16L/17C
т.е. для АКПП автоматических коробок передач компании ZF серии 4HP и 5HP.... Т.о. - нашей 4HP20
Поправьте, если не прав....
НО Yokki - фирма темная
Еще нашел Два масла:
SWAG 30 91 4738
Основой для данного полусинтетического
масла являются высококачественные
базовые масла и специальные
присадки, которые по своему составу
оптимально подходят для применения в
автоматических коробках передач
ZF 4HP20 и VW AG4
Ravenol ATF 5/4 HP (Ну тут прямо коробки название) 4014835712355 5 литров (хотя очень вкусные цены на него) От 400 р. за литр.
для автоматических коробок передач автомобилей VW, AUDI, SEAT, Skoda, BMW , ZF, Citroen, Peugeot, Jaguar, Porsche, Mercedes Benz, Alfa-Romeo.
Остальные масла от 500 (Тотал) и выше....
Хвалят Очень Сваг и типа цемцы и вроде его BMW заливает и вся Европа.. НА 4HP20 Пежохах 607 народ его хвалит, за динамику и уменьшения толчков...
Равенол - для меня немного темная лошадка.
Еще раз хочу отметить, что на всех Маслах представленных мной есть OEM 71141
В общем, я мягко говоря в растерянности... Вчера вроде определился на Тотал, но нашел отзывы, что коробка начала уходить в аварийный, а с возвращением на 711141 все прошло (Пежо 407). Конечно, могла попасться и подделка...
С другой стороны про Тотал много положительных отзывов и сервисмены по Французам рекомендуют его. Сравнивают работу АКПП, после замены - с Вариатором - плавный разгон и т.п.
И ДРУЗЬЯ, хочу услышать Ваше мнение (пусть даже субъективное) - про фирмы, бренды которым стоит доверять.
Сейчас я на распутье (если отбросить мнения) по маркам:
1. Тотал
2. Мобил
3. Ликви Молли
4. Сваг
0Последний раз редактировалось miannik; 24.09.2015 в 17:34.
-
04.09.2015, 13:29 #81
-
04.09.2015, 13:37 #82
Я тоже в растерянности, на спидометре 29т.км - решил на 30т.км сделать сам ТО и поменять частично масло в АКП - вот и думаю, какое? Был нацелен на Мобил 71141
0
-
04.09.2015, 13:48 #83
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
GRegori, Я его менял (частично - 4 литра), не жалуюсь - но хочу найти оптимальный или даже лучший вариант... Читаю статьи и инфу уже неделю, знаю помоему все наизусть...
Но вот к выводу не пришел...
А вы из списка какому бренду больше доверяете?
0
-
04.09.2015, 14:06 #84
Мобил или Тотал, других вариантов пока нет (учитываю доступность и возможность покупки без заморочек)
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)