1. #1
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    1,196
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 375Array

    Замена масла в AL4(+ сянтие гидроблока) и возможно в AisinAT6, используемые жидкости

    Решил создать полезную тему аналогов не нашел. Если будет полезной, то прошу модераторов закрепить.
    Снятие гидроблока AL4

    Замена масла AL4

    проверка уровня масла

    Уточню, что на 1 видео заливаю 3,5л масла с учетом 0,5 для проверки уровня.
    Итак вкратце..AL4
    1. Выкручиваем пробку снизу и сливаем часть масла, необходим ключ под квадрат.
    2. Выкручиваем пластиковую деталь внутри АКПП (расположена за пробкой)
    3. Ждем пока масло стечет, что бы сэкономить время переходим к п.4
    4. Снимаем аккумулятор и прочие детали под капотом для доступа к заливной пробке
    5. Очищаем место где расположена заливная пробка и выкручиваем ее, необходим ключ под квадрат.
    6. Когда масло стекло закручиваем снизу АКПП пластиковую детали ( аккуратно, что бы не сломать) и пробку.
    7.Заливаем 3,5л. масла с учетом 0,5 для проверки уровня (думаю 0,5 лить нужно, если планируется не полная замена масла с 1 циклом)нужна воронка и шланг.
    8.Затягиваем заливную пробку и собираем детали под капотом.
    9. Заводим двигатель и греем АКПП до 60 градусов, гоняем рычаг АКПП по всем передачам, что бы масло разошлось.
    10. Ставим рычаг АКПП в положение "Р".
    11. Не глуша машину, лезем под машину (заранее подготовив емкость для слива лишнего масла) и откручиваем сливную пробку, пластиковую деталь не выкручиваем!!! и ждем пока сливается масло, ждем пока масло практически не перестанет капать.
    12. Затягиваем пробку и радуемся.

    Думаю инструкция аналогична для AT6
    Важно: Необходимо заменить уплотнительные кольца на сливной и заливной крышке, номер по каталогу (точно не проверял) 2219.23.

    Теперь вопросы которые мне необходимо знать и будут полезны всем:
    1.Какое масло (жидкость) заливать в AL4?Mobil ATF LT 71141
    2.Какое масло (жидкость) заливать в Aisin AT6?есть предложение, что AW1 BOITE AM6-2/AT6 по каталогу номер 9734.R7
    3. Есть ли и где находится фильтр масла в данных АКПП?
    4. Каталожные номера уплотнителей пробок, масла и фильтров(при наличии).

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 24.09.2015 в 17:39.
    Allure 150 THP 2013г, сборка февраль






  2. #379
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    1,196
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 375Array
    VLD2421, еще раз для тех кто не в теме.
    Проблем с доступом к заливной пробке нет на 6 ступках, а на 4 ступках она в Ж-е под АКБ. Вот люди и думают как с меньшими усилиями залить масло в 4 ступку.

    0 Недоступно!
    Allure 150 THP 2013г, сборка февраль

  3. #380
    Живу на форуме
    Город
    Россия City
    Сообщений
    3,752
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Юрий
    Репутация
    [+/-] 5758Array
    Цитата Сообщение от Vallik Посмотреть сообщение
    на 4 ступках она в Ж-е под АКБ
    Ну не совсем так... Точнее не так - не под АКБ, иначе как мы меняли масло без снятия АКБ

    0 Недоступно!


    Я на DRIVE2
    Качественный OTTG VIP пакет за 1 $/мес.

  4. #381
    Пыжевод со стажем
    Город
    Приморско-Ахтарск
    Сообщений
    666
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 544Array
    Цитата Сообщение от Vallik Посмотреть сообщение
    на 4 ступках она в Ж-е под АКБ
    Доступ к заливной пробке 4-ступки нормальный. Проводил замену масла в коробке без снятия акб. Больше проблем создает металлическая защита снизу, чем доступ к заливной. В защите спиливать ребро нет желания, т.к. замена масла не каждый день, можно и снять защиту.

    0 Недоступно!

  5. #382
    Я менял масло на двух машинах. На одной все сделал через прорези в защите,а на другой пришлось газовым ключем одну перемычку провернуть,но 90 градусов.Для удобства доступа к пробками и что бы масло не растекалось по защите. Так и оставили перемычку повернутой,(на функцию зашиты не влияет).

    0 Недоступно!

  6. #383
    Пользователь
    Город
    Тверь
    Сообщений
    31
    Авто
    Style 1.6EP6+AT
    Имя
    Дмитрий
    Репутация
    [+/-] 8Array
    Добрый день. Нашел видео про заливку масла через сливное отверстие(с 9 мин)- https://www.youtube.com/watch?v=y_nBfbZ2ano

    0 Недоступно!

  7. #384
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    1,196
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 375Array
    Цитата Сообщение от dim-69 Посмотреть сообщение
    Добрый день. Нашел видео про заливку масла через сливное отверстие(с 9 мин)- https://www.youtube.com/watch?v=y_nBfbZ2ano
    А ты упорный) пролистал видео без звука, а там не сказали сколько по времени на всю процедуру ушло?

    0 Недоступно!
    Allure 150 THP 2013г, сборка февраль

  8. #385
    Пользователь
    Город
    Тверь
    Сообщений
    31
    Авто
    Style 1.6EP6+AT
    Имя
    Дмитрий
    Репутация
    [+/-] 8Array
    Говорит , что довольно долго

    0 Недоступно!

  9. #386

  10. #387
    Местный
    Город
    Нижний Новгород
    Сообщений
    260
    Авто
    Style 1.6EP6+AT
    Имя
    Игорь
    Репутация
    [+/-] 151Array
    Добрый день! Перечитал всю тему, остались сомнения: для 4-х ступки какие нужны прокладки? 2219.23 из шапки, или 016430 и 016488?

    0 Недоступно!

  11. #388
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    1,196
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 375Array
    Цитата Сообщение от Igor09 Посмотреть сообщение
    2219.23
    В шапке давно собилал инфу. Короче 2219.23 и 2209.45 (сливные уплотнители для 6 ступки)
    016430 - прокладка заливной пробки AL4
    а вот 016488 вообще уплотнитель штуцера масляной трубки на турбодизеле (хз как ты нашел этот номер), хотя он идет как аналог прокладки сливной пробки на 4х ступке 2219.22

    0 Недоступно!
    Allure 150 THP 2013г, сборка февраль

  12. #389
    Местный
    Город
    Нижний Новгород
    Сообщений
    260
    Авто
    Style 1.6EP6+AT
    Имя
    Игорь
    Репутация
    [+/-] 151Array
    Vallik, Спасибо за развернутый ответ. Референсы подглядел в сообщении #341, там Onstep указал на них.

    Итого, подбиваю итог: 016430 - прокладка заливной пробки AL4, 2219.22 - прокладка сливной пробки на 4х ступке.

    0 Недоступно!

  13. #390
    Местный
    Город
    Нижний Новгород
    Сообщений
    260
    Авто
    Style 1.6EP6+AT
    Имя
    Игорь
    Репутация
    [+/-] 151Array
    Я в некотором ступоре. Заехал к официалам, поговорить про ТО-40000 и частичной замене масла в АКПП. Гарантия закончилась, так что к своим материалам отнеслись нормально. Обговорили примерную калькуляцию по работам. Спросил, если трансмиссионное масло у них покупать, то какое зальют и в какую цену. Ответ был: мы льём только оригинал. Стал раскручивать, какое же масло в оригинале, сказал что это TOTAL FLUIDE AT 42. Но ведь это минеральное масло, судя по интернету.
    Рекомендуемое на форуме к замене TOTAL FLUIDE XLD FE - синтетическое. Разве можно частично менять минералку на синтетику?

    Позвонил в сервис по "французам" у нас в городе (считается лучшим из неофициалов), они говорят, что в коробке синтетика. Что-то у меня форуму и неофициальному сервису больше доверия, но как же так, у официалов можно и загубить коробку.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Igor09; 28.06.2018 в 09:47. Причина: добавлено

  14. #391
    Пыжевод со стажем
    Город
    Электросталь
    Сообщений
    1,196
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Павел
    Репутация
    [+/-] 375Array
    Цитата Сообщение от Igor09 Посмотреть сообщение
    Я в некотором ступоре. Заехал к официалам, поговорить про ТО-40000 и частичной замене масла в АКПП. Гарантия закончилась, так что к своим материалам отнеслись нормально. Обговорили примерную калькуляцию по работам. Спросил, если трансмиссионное масло у них покупать, то какое зальют и в какую цену. Ответ был: мы льём только оригинал. Стал раскручивать, какое же масло в оригинале, сказал что это TOTAL FLUIDE AT 42. Но ведь это минеральное масло, судя по интернету.
    Рекомендуемое на форуме к замене TOTAL FLUIDE XLD FE - синтетическое. Разве можно частично менять минералку на синтетику?

    Позвонил в сервис по "французам" у нас в городе (считается лучшим из неофициалов), они говорят, что в коробке синтетика. Что-то у меня форуму и неофициальному сервису больше доверия, но как же так, у официалов можно и загубить коробку.
    Мне кажется вас ввели в заблуждение ОД и сервис
    Большинство в AL4 заливает Mobil ATF LT 71141 (151009) полусинтетику. синтетика идет в 6 ступку
    Но нашел про TOTAL FLUIDE XLD FE
    - Соответствует требованиям: - BMW (в случае, когда рекомендуется жидкость LT 71141 или LA2634)
    следовательно TOTAL FLUIDE XLD FE не синтетика, а по синтетической технологии (полусинь) вот еще доказательства http://www4.total.fr/Europe/Vostok/P...IDE_XLD_FE.pdf
    Я бы сказал так, что TOTAL FLUIDE XLD FE улучшенный вариант Mobil ATF LT 71141

    вывод бери любое, в теме и ту и ту лили. Нареканий нет

    0 Недоступно!
    Allure 150 THP 2013г, сборка февраль

  15. #392
    Сегодня первый раз сам сменил масло. До этого меняли масло официалы в Симферополе, до них неофициалы в Москве. Но грязи на заливной пробке было так много, как будто её за все 6 лет ни разу не вычищали.
    А вы обращаете внимание вычищают ли грязь вокруг заливной горловины прежде чем залить вам свежее масло без песочка и грязи?

    0 Недоступно!

 

 
Страница 28 из 30 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324252627282930 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru