0
Показано с 15 по 28 из 45
-
29.07.2014, 16:43 #1
стук пальцев при трогании
Друзья подскажите. При попытке тронуться динамично, стучат пальцы. Сам момент сцепления очень короткий. Чтобы тронуться без стука нужно не отпускать педаль, а как бы держать ее на одном месте. Это особенность сцепления или неисправность? Вроде за рулем не первый год, но с подобным сталкиваюсь впервые.
-
Реклама
-
30.07.2014, 20:00 #15
-
08.08.2014, 02:17 #16
Кто это придумал про стук пальцев вообще? Если бы они на самом деле стучали, это значит, движку кранты в ближайшие мгновения. Насчет придержать сцепление при трогании на чуть-чуть, это еще в автошколе учили. Я на Лачетти так завсегда делал, ибо там сцепление было малость с придурью. Тронешься чуть, придержав сцепление, и можно уже отпускать и надавить газу поплотнее, стука не будет. Ничего страшного.
0
-
08.08.2014, 09:30 #17
- Город
- зеленоград
- Сообщений
- 1,300
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 376Array
есть стук, есть...
какой бензин не залить- все равно есть.
момент зажигания максимально ранний, потом срабатывает датчик детонации - стук исчезает.
такая особенность работы движка. это не баг
это ФИЧА!
я кардинально избавился от этого...
0
-
08.08.2014, 09:32 #18
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
08.08.2014, 11:20 #19
-
08.08.2014, 11:37 #20
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
08.08.2014, 12:10 #21
-
08.08.2014, 13:07 #22
-
08.08.2014, 13:07 #23
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Датчик у 90% автопроизводителей стоит ниже щупа, и срабатывает когда уже все, п..ц. Он скорее показывает отсутствие масла нежели его низкий уровень. И предотвращая бурю возмущений скажу по каким соображениям это сделано: в момент работы масло расходится по системе и его уровень в картере сильно понижается (именно поэтому уровень масла проверяется на холодном или хотя бы заглушенном моторе), посекму датчик если его выставить на один уровень со щупом - будет голосить на заведенном моторе
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
10.08.2014, 19:33 #24
Вы понимаете, что давление масла а также производительность насоса не зависят от уровня масла в картере никак. Ну вообще никак. Вообще в последннее время аргумент в "в гугле написано" становится в спорах все весомее.
Он не ниже установлен. Применена дифференциальная схема анализа его данных. Именно для того о чем вы пишите ниже.
0
-
11.08.2014, 04:14 #25
mr.zay, а каков твой аргумент?
0
-
11.08.2014, 07:54 #26
я кардинально избавился от этого...
продали машину ?
0
-
11.08.2014, 08:58 #27
-
11.08.2014, 09:31 #28
это не аргумент, это - пока мнение ))) гидрокомпенсаторы - тоже мнение.
но в любом случае я имел ввиду аргументы относительно этого:
не смотря на то, что найденные в поисковиках статьи, естественно, не является 100% доказательством, однако оно имеет место быть. однако, если обратиться к литературе по ремонту 408, то у нас есть датчик, который даже обзывается датчиком падения давления масла, и имеются указания на проверку уровня и долив масла при его срабатывании. с моей точки зрения, данная книга по ремонту - какой-никакой, аргумент. а каковы твои аргументы?
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)