0
Показано с 113 по 126 из 241
Тема: Провалы,дизель!
-
06.07.2014, 15:15 #1
Провалы,дизель!
Добрый день! У меня вот,что появилось недавно. С утра заводишь машину и минуту-две адские провалы,жмёшь на педаль и обороты не растут (провалы как на не прогретом карбюраторе классики) , пытаешься газовать и валит дым как при запуске движка из трубы. + ко всему этому вырос расход по бк на 0.5 литра,после прогрева машина едет. Так же в эти моменты звенит движок ... Дизель только Несте,Лукойл. Спасибо. Пробег 11к
-
Реклама
-
10.09.2014, 21:49 #113
-
10.09.2014, 21:54 #114
снова ничего не изменилось)) +18 у нас ,снова глыбы дыма белого,кто-нить в Питере менял прошивку у ОД,помогло?? в пятницу записан по поводу совокупности всех факторов,которые меня бесят,думаю ещё про это уточнить.
0
-
10.09.2014, 21:54 #115
-
10.09.2014, 22:27 #116
-
10.09.2014, 22:33 #117
-
10.09.2014, 23:44 #118
Я вот думал ,что мне не повезло. Но оказывается попасть на тридцать тысяч за 115 тыс.км пробега и почти два года эксплуатации - это счастье. Вы - реально невезучий человек. Такое ощущение ,что вы Таврию купили бэушную или Уаз 469 годков десять побегавший в деревне. Сочувствую вам. Хотя надоело ваше нытье уже . Странно что мы в одном городе живем. У нас народ вроде другой. Или вы недавно переехали ?
0
-
10.09.2014, 23:51 #119
я коренной петербуржец =))я не ною,мне уже абсолютно плевать на эту машину, спокойно отношусь ко всем косякам. Я ещё сразу же сказал,что ощущение,что у машины 150к пробега.. на данный момент у меня проблемы: сцепление и то,что значок ручника через раз загорается,что влияет на мою сигналку. Всякие мелочи,типа сверчков да зазоров,уже пофиг.А ну ещё антифриз на уровень минимума опустился.
а ,так,если не верите,могу в живую показать авто,раз думаете,что я ною,заодно своим опытным взглядом осмотрите,да вынесите вердикт)
0Последний раз редактировалось Raintime; 10.09.2014 в 23:52.
-
10.09.2014, 23:59 #120
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Raintime, приму настолько ужасный авто в дар
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
11.09.2014, 00:43 #121
Может действительно разная сборка. Потому ,что я эксплуатирую авто вообще нещадно. Два раза ездил в Крым и обратно. Один раз в Беларусь. А псковская область после Пскова у нас не подарок.По хохлятским хреновым дорогам поездил немало. Да и в Крыму дороги мягко говоря не ахти. Один раз ездил по M7 до Чебоксар . Причем в Чувашии по деревенским дорогам километров 100-150 такой зубодробилки проехал ,что должно было все отвалиться. В Питере на Челябинской улице влетел ночью в яму ,в которой взорвались два правых колеса. Удар был такой ,что я выходя из машины думал ,что она сложилась пополам . В итоге может я и ничего не понимаю ,а вы просто перфекционист ? Но у меня накрылся после удара - один подшипник ступицы. Корпус фильтра поглючил и сейчас датчик на турбине накрылся. И то про датчик сказали - ну так получилось. Ты не виноват и топливо не виновато. Где-то, что-то коротнуло. И ничего не дымит и никаких сверчков . На холостом ходу движок в салоне просто не слышно. Ничего не троит. Обороты как вкопанные . Не понимаю - почему у одних так ,у других машина разваливается на ходу за первые 10 тыс. Поймите просто правильно - может не в коня корм ? Может вам нельзя на иномарках ездить ? Может вы просто по жизни пессимист и неудачник и у вас мысли материализуются. И вы от этого еще больше на весь мир беситесь.
0
-
11.09.2014, 00:58 #122
о да,спасибо за неудачника =)))) просто эта машина покупалась на фоне подорожания евро,т.к. надо было куда-то часть денег потратить, плюс нужен был багажник для работы, а т.к. сараи у нас не продаются нормальные до 700к , пришлось брать 408,повёлся на дизель + 5 минут до ОД,что тоже удобно. вот и понеслась) иномарок у меня было море, 408 стоит по надёжности хуже 30-летних бмв и даже 10 -летнего авео. вот такие дела. Ну,а клио 1 был и вовсе сказкой,обиднее всего было продавать эту маленькую машинку с огромнейшей душой.
если с утра будет больше 17 градусов,я сниму на видео дымовую занавесу и троение двигла.
Комментарий модератора
- Xramovnik:
- Последнее предупреждение за оверквотинг!
0Последний раз редактировалось Xramovnik; 11.09.2014 в 08:21.
-
11.09.2014, 08:23 #123
- Город
- Воронеж
- Сообщений
- 391
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Игорь
- Репутация
- [+/-] 199Array
- Записей в дневнике
- 2
Да ну причём тут сборка.
Как сборка может повлиять на помутнение фар например? Сто пудово тряпкой тёр или средством для мытья оконных стёкол. А сцепление? Он за 14 тыс. второе сцепление угробил. По-моему это засланец от конкурентов. Всё же хочется верить что не может всё у человека из одного места расти.
0Последний раз редактировалось Igor 408; 11.09.2014 в 08:24.
-
11.09.2014, 08:35 #124
-
11.09.2014, 08:53 #125
-
11.09.2014, 09:09 #126
Помнится в СССР была примета - нельзя покупать вещи, сделанные в конце месяца, а тем более в конце квартала.
Я рассказывал уже: пока занимался сотовыми видел дважды, как вроде бы вполне надежная техника начинала дурить в руках конкретных людей. Это не шутка и не прикол. Другой телефон у этого же человека работал нормально. "Проблемный" телефон в руках у любого другого тоже работал идеально. Но, как только сходились конкретный человек и конкретный аппарат, в течение 5 минут был отказ.
С машинами подобное тоже видел.
Купил коллега Ниссана Примеру. Под себя опционалку заказывал, ждал с полгода. Пришла машина в июле. Забрал он ее из салона, меньше чем через 2 часа в зад вошла "девятка", даже до дома не доехал. Отремонтировали. Через неделю увезли от работы на эвакуаторе - отказался заводиться. Отремонтировали. Через 2 недели история повторилась, только увозили от дома. Под новый год убрался на повороте в кювет. Ну и всякая фигня по мелочи регулярно. А в марте от дома угнали. К тому моменту ему уже все в один голос говорили - "Миха, продавай, не пошлО у тебя с этой машиной." Когда ему черти позвонили запросили выкуп, 30 туе или 40 - не помню уже, Миша быстро-быстро нажал "отбой" чтобы не заржать в трубку. Взял Камри, 5 лет на ней откатал, прежде чем сменил на "бэху" - ни чиха, ни гвоздя, вообще никаких проблем. До Примеры была 99-я - тоже никаких проблем.
Походу мы этого не увидим вообще. На дворе сентябрь, а до весны с такими примочками вы с этой машиной вряд ли дотянете.
Только вот на основе единичного случая делать выводы что все 408 это ведра - неправильно это.
- который из них?
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)