0

Не понятно в каком виде до нас доехал Пежо 408, с гидро или электро усилителем ? Так не охота опять с ремнями ГУР возиться, который вечно скрипят)
У меня уже просто слов нет!!! Попробую сам слить, мож руль станет легче крутиться!!! Вот только в подкапотном пространстве все очень плотно...на наличие течей никак не проверить!!! А с официалами я сейчас кроме как "на еб...ый в рот" не общаюсь!!! (да простят меня модераторы) И, кстати, за все время общения ни одного толкового и компетентного сотрудника не встретил!
какое гидро-масло заливается .Всервизной книжке не нашёл
FLUIDE DA
http://oilmart.ru/product/fluide-da/
ничего не предвещало...
ГУР работает.
снял колесо, локер, бачек омывателя. все провода на месте, ничего не перетерлось.
разЬемы целые, контакты чистые.
ошибок ОБД НЕТ.
в журнале НЕТ!
продолжаю кататься....
у кого нибуь БЫЛО?
Добрый вечер! Очередной косяк 408. Стою в пробке сегодня,вдруг появляется скрип при повороте руля из рулевой колонки,внутри солона,звук где-то за рулём ,звоню ОД,записался к ним...кручу в этот момент руль на месте..скрип и скрежет увеличивается,потом бац..руль влево с большим трудом поворачивается и как-будто заедает...потом снова вправо-влево и всё норм..звук пропал ,скрип пропал..и всё нормально....что-то меня пугает перспектива отключения руля на ходу...мож у кого были такие симптомы? и ещё.. где жидкость гидрача у нас под капотом(дизель)? и ещё не в тему,в бочке тормозухи какая-то чёрная крошка..что это?!
Уровень жидкости макс, так что дело не в нём.... кстати..на тестовом аллюре дизельном руль был легче,чем на моём пыже.
Он был легче именно на ходу,не знаю..мож 17 диски делали его легче,но даже сервис это заметил.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)