0
Показано с 393 по 395 из 395
-
12.05.2012, 19:41 #1СашаGuest
Электро-гидроусилитель руля (объединенная тема)
Не понятно в каком виде до нас доехал Пежо 408, с гидро или электро усилителем ? Так не охота опять с ремнями ГУР возиться, который вечно скрипят)
-
Реклама
-
19.06.2024, 15:56 #393
Почитал в интернете. Пишут, что замена масла не поможет. Всё равно гудит. Насос "накрывается".
А до этого, на сервисе, замечание по рейке выкатили - закусывание. Мол туда влага попадает и кородирует рейка. Может с этим связано. Однако, катаюсь и руль не закусывает.
Начну, для начала, с проверки уровня жижи. Хрен его знает, может протечки через рейку. Если уровня нет, тогда однозначно покупка и замена жижи на total fluide da. А дальше видно будет.
0Последний раз редактировалось Андрей из Питера; 19.06.2024 в 16:54.
-
31.08.2024, 19:34 #394
Добрый день,
Есть ли у кого информация какие уплотнительные кольца стоят на трубках, подходящих к рейке на пежо 408 2013г.в.
В спойлере информации нет. Вроде бы должны быть 400631 и 400632 как на рестайлинговом пежо 307.
Этих колец много их несколько вариантов 400631, 400632, 400636, 400637, 400638.
Кто знает какие подойдут?
Мой VIN Z8Т4D5FS9DМ019468
0
-
02.09.2024, 10:38 #395
Трубки высокого и низкого давления с номером 4014SL ставились на Пежо 307 рестайл, 308, 408, а так же модификации Ситроен С4.
На схемах более ранних моделей присутствуют оригинальные номера уплотнительных колечек, на схемах 308 и 408 их уже не детализируют:
400631 - выс.дав. - диаметр 7,6, толщина - 1,8 (зеленое)
400632 - низ.дав. - диаметр 8,7, толщина 1,8 (красное)
0Лучшее - враг хорошего
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)