0
Сегодня случилась беда, ехал по левой полосе, обгонял. Резко пропала тяга при ускорении и всё, кое-как вернулся в правый ряд и остановился, в конце машина заглохла и больше не заводилась. После непродолжительной диагностики приговорили топливный насос что в бака. При включении зажигания не жужжит. Будьте аккуртанее, ведь это могло произойти на двух полосной трассе при обгоне фуры. Ошибок никаких не было, признаков кончины он не подавал.
если пишу бред, сообщайте, не стесняйтесь
Промывается легко аэрозольным баллончиком очистителем карбюратора.
Всем привет!
Помогите, пожалуйста, советом. Сегодня при включении зажигания (двигатель не завожу) услышал более продолжительное жужание моторчика (насоса). Всегда жужал примерно2-3 секунды, а сегодня секунд по 10-ть. Пробовал запускать и снова глушить..., но всё повторялось (10-ть, а то и 15 секунд жужит). Двигатель работает без изменений, мощность не теряет, запускается нормально. Скажите, может зря паникую? Спасибо.
muv00, топливо то есть?![]()
Топливо есть. Спасибо большое тем, кто откликнулся.
Всем привет. Перегорает предохранитель на бензонасос (бензин 110 л.с.). Труба насосу?
См.колодку на насосе!
Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо.
Объявление: Репетитор по этике ,Опыт работы с идиотами.
Если отстегнуть от блока насоса и будет быбивать предохранитель, значит дело не в насосе.(это первое,что надо сделать.)
Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо.
Объявление: Репетитор по этике ,Опыт работы с идиотами.
Если отключен насос, а предохранитель горит - короткое замыкание в проводке. Если перестает гореть померять сопротивление обмотки мотора насоса.
Эту тему просматривают: 19 (пользователей: 0 , гостей: 19)