0
Результаты опроса: Какому двигателю Вы отдаёте своё предпочтение?
- Голосовавшие
- 96. Вы ещё не голосовали в этом опросе
-
Бензиновый турбо двигатель 1,6 THP 16V 150л/с (EP6CDT MD)
33 34.38% -
Бензиновый двигатель 1.6VTi 16V 120л/с (EP6C M)
12 12.50% -
Бензиновый двигатель 1.6VTi 16V 115 л.с. (EC5)
2 2.08% -
Бензиновый двигатель 1.6i 16V 110л/с (TU5JP4)
7 7.29% -
Дизельный турбо двигатель 1,6 HDi 112 л/с (DV6C M)
42 43.75%
Показано с 267 по 280 из 307
Тема: Нужен совет!
-
24.04.2014, 15:23 #1
Нужен совет!
Доброго времени суток! Предлагают авто, Peugeot 408, Модификация:
1.6T (150Hp), Год вып:2012, КПП: Автомат, Тип двигателя: 1598 см³ / 150 л.с. / Бензин турбонаддув, пробег 31000, куплен новым в салоне в августе 2013г,максимальная комлектация+зимняя резина и мультлок на руль. цвет черный. на гарантии. по цене 580000т.р. подскажите брать или нет т.к. до этого не когда не ездил на автомате. Какие подводные камни могут быть?
-
Реклама
-
24.11.2014, 23:15 #267
-
25.11.2014, 13:35 #268
Кузовщик, Все субъективно в нашей жизни....)))
0
-
25.11.2014, 17:48 #269
...гы а взять мой дизилёк, 254 н.м. при 1800 Сирый как тебе такой "коленкор"
0
-
25.11.2014, 18:04 #270
- Город
- Кирсанов Тамбовская область
- Сообщений
- 332
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Григорий
- Репутация
- [+/-] 179Array
Турбо в этом плане много лучше, с этим я и не спорю, тут 110 а там 150 да ещё и с наддувом. Но я не гонщик, а спокойный семейный человек и спортивные ускорения со светофоров, обгоны на трассе за секунду и тому подобные кульбиты, что позволяет турбо, мне не очень интересны. Данного двигателя мне хватает за глаза. К тому же атмосферный двигатель надёжен, что проверено временем, а дилер от меня за 100 вёрст и лишний раз кататься к нему по гарантийным случаям, чем грешит турбо двигатель, как то не очень. Да и цена покупки была значительно дешевле с этим двигателем, что в нашей бедной глубинке для меня было гораздо важнее, чем всё вышеперечисленное. А двигатель действительно эластичный, с низов тянет нормально, зря Вы. И крутится он отлично и ускоряется если приспичит, неплохо.
0Последний раз редактировалось Greg 68; 25.11.2014 в 18:10.
-
25.11.2014, 18:28 #271
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
-
25.11.2014, 19:14 #272
- Город
- Кирсанов Тамбовская область
- Сообщений
- 332
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Григорий
- Репутация
- [+/-] 179Array
-
25.11.2014, 19:39 #273
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Если я не ошибаюсь у него сейчас корейская яйцетряска актион))) (да да ездил, жесткий шо п..ц, тока по ровным дорогам катать)
Двиг 110 лс для 408го конечно маловат, уж больно масса велика. Для того же китайца мне двига с теми же характеристиками хватает полностью. Но там вес -230 кг от 408го
цена 98го бенза че-то напрягает.
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
25.11.2014, 20:29 #274
-
26.11.2014, 07:52 #275
А 95 уже не котируется уже?
Я кстати согласен. Особо разницы нет в цене на бенз. Единственно, что на сколько я слышал, что авто, которое позволяет в себя лить 92 бенз, не привередлив сильно к качеству бенза. А там, где уже обязательно не менее 95 бенза, то вроде как можно ушатать двигло на некачественных заправках, при залитии даже регламентного бенза.
Или это условие для турбины такое?
0
-
26.11.2014, 08:33 #276
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
У нас разница между 92м и 95 4,5рубля. Между 95 и 98м - 1,5р
Я не скажу за ваш регион, но у нас 95 - это откровенное этилированное дерьмо, на котором авто едет хуже чем на 92м простом. На 98м - хорошо. Своего пыжа кормил 98м и только, хоть он и атмо был.
Управляемый термостат, степень сжатия больше 11 - уже 98бенз
почти не пью, но разница с бака 92 и 98го - это пачка памперсов малому). Причем 98й у нас на одной единственной заправке
0Последний раз редактировалось Xramovnik; 26.11.2014 в 08:35.
Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
26.11.2014, 09:57 #277
-
26.11.2014, 10:11 #278
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
26.11.2014, 10:24 #279
- Город
- краснодар
- Сообщений
- 652
- Авто
- Active 1.6EP6CDT+AT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 199Array
stalin_alex, Ого, вот посмотрел 18 страниц по этой теме, вы вправду ещё не определились с выбором? или просто это такое привлечение активности к формуму. Был ли у вас тест драйв? или уже взяли?
0
-
26.11.2014, 11:02 #280
Определился. Но пока нет возможности прям сейчас его брать. Сомневаюсь что и через пару тройку месяцев появится альтернативный вариант, со всеми ништяками, которые привлекли меня в пежо.
По части тест драйва. Ещё нет. Если Вы внимательно читали, то в нашей глубинке нет нигде салона Пежо, чтобы прокатиться. В субботу поеду кататься в областной центр.
По части привлечения внимания. Я просто задаю вопросы, люди считают нужным на них ответить. Не более того, за что всем огромное спасибо.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)